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    關(guān)錫友:傳統(tǒng)行業(yè)轉(zhuǎn)型艱難 智能化新一輪制造業(yè)變革

    2013年11月06日 09:24來源:21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道 >>進(jìn)入該公司展臺(tái)點(diǎn)擊:451

      【中國(guó)機(jī)床商務(wù)網(wǎng)】導(dǎo)讀:隨著傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)形勢(shì)進(jìn)入衰退期,裝備制造業(yè)在經(jīng)歷了過去十年的高速發(fā)展后,傳統(tǒng)技術(shù)走到盡頭。沈陽機(jī)床董事長(zhǎng)關(guān)錫友表示,傳統(tǒng)行業(yè)轉(zhuǎn)型突圍非常艱難,但基于互聯(lián)網(wǎng)的智能制造有一定的未來發(fā)展的趨勢(shì)。
      
      “傳統(tǒng)行業(yè)轉(zhuǎn)型突圍非常艱難,但基于互聯(lián)網(wǎng)的智能制造有一定的未來發(fā)展的趨勢(shì)。”11月3日,沈陽機(jī)床(000410,股吧)董事長(zhǎng)關(guān)錫友在接受記者專訪時(shí)表示。
      
      隨著傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)形勢(shì)進(jìn)入衰退期,裝備制造業(yè)在經(jīng)歷了過去十年的高速發(fā)展后,傳統(tǒng)技術(shù)走到盡頭,加上互聯(lián)網(wǎng)的出現(xiàn),探求新的轉(zhuǎn)型之道成為包括沈陽機(jī)床在內(nèi)的整個(gè)制造業(yè)必須考慮的問題。
      
      談及轉(zhuǎn)型的初衷,關(guān)錫友對(duì)記者表示:“從2002年開始,中國(guó)就成為了*大機(jī)床消費(fèi)國(guó),連續(xù)11年,從企業(yè)自身發(fā)展來看,沈陽機(jī)床2011年完成10.5萬臺(tái)機(jī)床,當(dāng)時(shí)嚇一跳,特別恐懼,這種持續(xù)的高速發(fā)展是不可能的,所以我們想出服務(wù)的存量,這是經(jīng)濟(jì)形勢(shì)、技術(shù)發(fā)展和未來趨勢(shì)共同決定的。”
      
      與此同時(shí),外資裝備制造商同樣在謀求轉(zhuǎn)型升級(jí)之道,并將更多的精力投放到智能制造領(lǐng)域。
      
      11月2日,在中外管理官產(chǎn)學(xué)懇談會(huì)上,多家外資制造商對(duì)記者表示,隨著新技術(shù)不斷產(chǎn)生,制造業(yè)將會(huì)產(chǎn)生新的格局,智能制造將成為可能,而圍繞客戶服務(wù)則可能是競(jìng)爭(zhēng)力的重建。
      
      艱難轉(zhuǎn)型
      
      自2010年起,在機(jī)床行業(yè)還處于高峰期時(shí),沈陽機(jī)床便提出了由傳統(tǒng)制造商向現(xiàn)代工業(yè)服務(wù)商轉(zhuǎn)型的策略,但效果并不明顯。工程師出身的關(guān)錫友一番反思后總結(jié)認(rèn)為,轉(zhuǎn)型艱難的重要原因在于人的思維慣性,不愿意發(fā)生改變。
      
      隨后,為了繼續(xù)推進(jìn)轉(zhuǎn)型,沈陽機(jī)床在產(chǎn)品、產(chǎn)業(yè)和業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)上做了新的調(diào)整,試圖用新的制度和機(jī)制來保障轉(zhuǎn)型的繼續(xù)。
      
      關(guān)錫友介紹,沈陽機(jī)床在企業(yè)內(nèi)部進(jìn)行一系列調(diào)整,首先,產(chǎn)品結(jié)構(gòu)進(jìn)行調(diào)整,產(chǎn)品重新定位為物美價(jià)廉,并在核心技術(shù)上取得突破。其次,企業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整,在人力資源配置上,設(shè)立新的組織-工業(yè)服務(wù)事業(yè)部。再次,業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)發(fā)展變化,開展以機(jī)床為核心產(chǎn)業(yè),以客戶為中心的多元化業(yè)務(wù)方向。
      
      據(jù)了解,到目前為止,沈陽機(jī)床在國(guó)內(nèi)已經(jīng)開設(shè)了50家4S店,未來還要開150家,這些都作為沈陽機(jī)床向現(xiàn)代工業(yè)服務(wù)商轉(zhuǎn)型的配套實(shí)施措施。
      
      談起智能化制造,關(guān)錫友直言,這對(duì)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)來說是個(gè)噩夢(mèng),依據(jù)傳統(tǒng)方式已經(jīng)走不通了,傳統(tǒng)生產(chǎn)方式必死無疑。
      
      “未來十年一切皆有可能,zui有可能的就是生產(chǎn)方式的改變,互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的存在和信息技術(shù)交換的速度都會(huì)讓其變成可能,傳統(tǒng)方式要改變,而目前缺少的正是系統(tǒng)性的未來戰(zhàn)略研究。”他說。
      
      而在互聯(lián)網(wǎng)化的今天,這種變革將直接影響海外投資的方式,關(guān)錫友認(rèn)為,未來互聯(lián)網(wǎng)模式會(huì)出現(xiàn)新的商業(yè)模式,過去制造業(yè)的轉(zhuǎn)移,一個(gè)是按照成本,二是市場(chǎng),三就是技術(shù),但面向未來,這三個(gè)因素可能不是根本原因,在互聯(lián)網(wǎng)條件下化,和以前有一個(gè)本質(zhì)的差別,這種差別并不在于制造者本身,而在于用戶,在哪都可以給提供服務(wù),不需要再去收購。因此,沈陽機(jī)床的海外發(fā)展將會(huì)依據(jù)自身的能力,能為海外客戶提供服務(wù)的時(shí)候,再尋找當(dāng)?shù)氐暮献骰锇檫M(jìn)行戰(zhàn)略合作。
      
      在裝備制造業(yè)整體發(fā)展趨緩的今天,行業(yè)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)變得越發(fā)殘酷,對(duì)此,關(guān)錫友則有超前的看法,他對(duì)本報(bào)記者表示,市場(chǎng)不是非彼即此,在大趨勢(shì)到來之時(shí),過去殘酷的價(jià)格同行業(yè)競(jìng)爭(zhēng),可能會(huì)變成企業(yè)生態(tài)環(huán)境的競(jìng)爭(zhēng),競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手如果還用同樣的方式拼殺只能雙輸,必須聯(lián)合起來尋找新的模式和方向,未來三年經(jīng)濟(jì)環(huán)境會(huì)出現(xiàn)新的情況,規(guī)模大小已經(jīng)不重要,重要的是共享一個(gè)生態(tài)體系。
      
      智能化趨勢(shì)
      
      毫無疑問,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,人工智能、機(jī)器人和數(shù)字制造正在催生智能化制造,新一輪制造業(yè)變革。
      
      11月2日,作為zui大的軸承制造商,美國(guó)鐵姆肯中國(guó)區(qū)總裁施博勝(PeterM.Sproson)表示:“我們需要有一個(gè)非常智能的制造系統(tǒng),不僅僅只是整合制造業(yè)方面,我們更需要從供應(yīng)商的角度進(jìn)行創(chuàng)新技術(shù)。”
      
      據(jù)了解,2012年8月,鐵姆肯公司為美國(guó)“好奇號(hào)”火星探測(cè)機(jī)器人提供了關(guān)鍵軸承解決方案,此前,鐵姆肯公司還曾為“勇氣號(hào)”和“機(jī)遇號(hào)”火星探測(cè)器同樣提供過超精密軸承解決方案。
      
      與此同時(shí),西門子中國(guó)區(qū)總裁吳和樂(Dr.MarcWucherer)也認(rèn)為,制造業(yè)的未來是4.0的時(shí)代,這個(gè)時(shí)代有更多的智能制造產(chǎn)品,這個(gè)產(chǎn)品不僅僅是一種輸入輸出開關(guān),而是會(huì)相互,并且非常安全,因?yàn)榛ヂ?lián)網(wǎng)會(huì)把整個(gè)流程做到*化。
      
      他同時(shí)表示,智能制造的核心是為客戶提供更好的服務(wù),客戶不光需要很好的產(chǎn)品,也需要非常快速的服務(wù)。中國(guó)的產(chǎn)業(yè)不斷升級(jí),未來面臨很多挑戰(zhàn),包括成本不斷提升、勞動(dòng)力價(jià)格不斷攀升,在智能制造方面,就應(yīng)該更好地考慮客戶的要求,進(jìn)行量身定做,所以西門子把整個(gè)工業(yè)鏈分成四步到五步,包括設(shè)計(jì)、工程、制造、執(zhí)行、運(yùn)行、服務(wù),都有很好的工具來運(yùn)營(yíng)整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈。

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