由于重型機床關(guān)系到國家經(jīng)濟安全和國防安全，近年來，齊二機床秉承“國家意志、民族工業(yè)、國防保障、經(jīng)濟安全”的歷史責(zé)任，把國防、軍工、航空、航天、造船、汽車、能源等國家重點領(lǐng)域所需的數(shù)控機床產(chǎn)品作為發(fā)展重點，成系列地開發(fā)產(chǎn)品。主導(dǎo)產(chǎn)品由當(dāng)初的數(shù)控銑鏜床發(fā)展為重型數(shù)控銑鏜床系列、重型數(shù)控龍門鏜銑床、重型數(shù)控立臥車床、重型機械壓力機和各類大型數(shù)控專機等多種產(chǎn)品規(guī)格齊全的系列產(chǎn)品。
 

齊二機床：民族工業(yè)的支撐與保障

　　重型數(shù)控銑鏜床世界

　　重數(shù)控銑鏜床產(chǎn)品是齊二機床的拳頭產(chǎn)品，2006年被評為“中國”產(chǎn)品。近年來，齊二機床把國防、軍工、能源、造船、航空、航天等國家重點行業(yè)建設(shè)所需的銑鏜床產(chǎn)品作為主攻方向，投入精力成系列的開發(fā)研制，成功研制出了TK69型系列數(shù)控銑鏜床、TH69型數(shù)控落地銑鏜加工中心和FA系列高速數(shù)控銑鏜床。

　　企業(yè)先后為內(nèi)蒙古某廠提供了國內(nèi)*的、用于加工主戰(zhàn)坦克底盤機架的DZ-TK6913/70型對置式數(shù)控落地銑鏜床，該機床被國家經(jīng)貿(mào)委列為2002年國家重大技術(shù)裝備創(chuàng)新研制項目；為山西某廠生產(chǎn)的TK6916、TK6920型數(shù)控銑鏜床用于加工神舟六號太空船、航天運載火箭等航天器的零部件；為武漢某廠研制生產(chǎn)的TK6925型超重型數(shù)控落地銑鏜床，用于加工軍用艦艇推進器；為新建的國家能源工業(yè)超大型裝備制造基地——上海某重裝公司提供了三臺不同規(guī)格的數(shù)控落地銑鏜床，用來加工大型輪船曲軸，打破了該部件只能從國外進口，受控于它人的不利局面；2007年企業(yè)與浙江大學(xué)合作，為成都某制造廠提供三臺臥式銑鏜加工中心和一臺龍門鏜銑加工中心，用于加工軍用飛機零部件。

　　2003年以來，企業(yè)緊緊抓住振興東北老工業(yè)基地建設(shè)機遇，共累計投資近12億元，完成了《大重型數(shù)控銑鏜床技術(shù)改造項目》、《重型新型數(shù)控銑鏜床制造基地建設(shè)技術(shù)改造項目》及《重型數(shù)控機床產(chǎn)業(yè)化》老工業(yè)基地調(diào)整改造專項，共完成重型機床機加廠房和裝配廠房新建、擴建等土建工程近7萬平方米。目前，公司擁有近3萬平方米，軌頂高22米，zui大起重能力為200噸的超重型裝配機加廠房，以及由20余臺重型數(shù)控落地銑鏜床和龍門鏜銑組成的銑鏜群，增添了大的16米大型導(dǎo)軌磨床、XK2860型龍門移動式鏜銑床等關(guān)鍵設(shè)備112臺，企業(yè)現(xiàn)已成為世界zui大的重型數(shù)控銑鏜床生產(chǎn)制造基地，年產(chǎn)銑鏜床可達(dá)300臺，相當(dāng)于國內(nèi)外其他銑鏜床制造企業(yè)產(chǎn)量的總和，制造能力躍居世界同*。

　　目前，企業(yè)已累計生產(chǎn)800余臺重型落地銑鏜床，國內(nèi)*達(dá)80%以上，其中為國防、軍工建設(shè)服務(wù)提供的大型產(chǎn)品達(dá)300多臺。據(jù)統(tǒng)計，幾年來，齊二機床僅銑鏜床產(chǎn)品就為國家節(jié)省資金達(dá)50多億元，為中國裝備的國產(chǎn)化，擋住國外進口發(fā)揮了重要作用。在連續(xù)幾年的國內(nèi)、機床展覽會上，齊二機床展出了具有*、國內(nèi)的數(shù)控新產(chǎn)品，引起行業(yè)的高度關(guān)注。中共中央政治局常委*到齊二機床展位參觀，當(dāng)聽說企業(yè)數(shù)控銑鏜床產(chǎn)品世界*達(dá)60%時，贊嘆：“非常了不起，長了我們民族工業(yè)的志氣”。企業(yè)數(shù)控銑鏜床產(chǎn)品相繼出口到荷蘭、印度、泰國等海外市場，齊二牌銑鏜床享譽海內(nèi)外。

　　2009年，齊二機床成功制造出了世界zui大、中國*TK6932型超重型雙立柱數(shù)控落地銑鏜床，結(jié)束了中國長期依賴進口的歷史。隨著中國核電設(shè)備、水電設(shè)備、大型船舶、冶金設(shè)備、石化裝置等向大型化及巨型化方向發(fā)展，國內(nèi)現(xiàn)有的數(shù)控落地銑鏜床性能及尺寸參數(shù)滿足不了需求，百萬千瓦級壓水堆核電站、加氫反應(yīng)器、特大型冷熱軋機等超大型零部件的機械加工都需要采用超重型數(shù)控落地銑鏜床。當(dāng)今世界，用于超大型零件加工的鏜軸直徑達(dá)到320mm的超重型數(shù)控銑鏜床，只有德國、捷克等少數(shù)幾個國家能夠制造。此前，中國超重型數(shù)控銑鏜床主要依賴于進口，如何滿足特大型零件的加工制造已成為中國重大裝備的瓶頸難題。因此，齊二機床憑借幾十年生產(chǎn)重型數(shù)控落地銑鏜床的豐富經(jīng)驗，通過不斷創(chuàng)新和提高工藝制造水平，經(jīng)過一年的努力終于完成了中國*、世界zui大、*自主研發(fā)的具有*自主知識產(chǎn)權(quán)，達(dá)到了*水平的TK6932型超重型雙立柱數(shù)控落地銑鏜床的試制，可以為航天航空、大型礦山機械、大型水電機組、核電站設(shè)備等超大型工件進行加工，打破了西方技術(shù)壟斷，*，結(jié)束了中國長期依賴進口的歷史，同時為中國其他類超重型數(shù)控機床極限制造提供了寶貴經(jīng)驗。該產(chǎn)品也因此被列為國家“十一五”重大專項機床行業(yè)“”標(biāo)志性裝備之一。

　　重型機械壓力機

　　力挺民族汽車品牌

　　重型機械壓力機是齊二機床另一主導(dǎo)產(chǎn)品，有著悠久的發(fā)展歷史和雄厚的技術(shù)基礎(chǔ)。而國內(nèi)裝備制造業(yè)的現(xiàn)狀卻無法*汽車工業(yè)發(fā)展要求。于是在1986年，機械部責(zé)成中國重機公司負(fù)責(zé)與日本小松制作接洽，希望能夠引進其壓力機生產(chǎn)技術(shù)，為國內(nèi)汽車工業(yè)服務(wù)。參與技術(shù)引進的國內(nèi)企業(yè)有*重型機械公司、太原重型機械廠、上海重型機械廠，齊二機床作為*的機床企業(yè)zui終爭得一席，成為機床行業(yè)*家參與壓力機技術(shù)引進并生產(chǎn)壓力機的企業(yè)，切入了那個時代機械壓力機產(chǎn)品的發(fā)展主流。由于技術(shù)優(yōu)勢凸顯，齊二生產(chǎn)的壓力機產(chǎn)品一度成為汽車生產(chǎn)設(shè)備中的搶手貨。國內(nèi)主要汽車合資企業(yè)汽車沖壓生產(chǎn)線基本都是齊二機床生產(chǎn)的壓力機。北京吉普、廣州云豹、天津夏利、柳州微型汽車等眾多汽車企業(yè)都相繼購進擁有小松技術(shù)的齊二機床壓力機。從1986年到1996年的十年間，中國汽車行業(yè)的主要合資企業(yè)生產(chǎn)使用的壓力機基本都是齊二生產(chǎn)的。恰在此時，日本汽車企業(yè)開始大量進駐國內(nèi)市場，本地采購與對于注重成本控制的日系車來說無疑是必須的，而齊二引進的日本壓力機技術(shù)正好符合了日系車的采購需要，再加上設(shè)備和優(yōu)良的售后服務(wù)，齊二成為了日系車的壓力機供應(yīng)商。

　　進入九十年代初期，德國汽車業(yè)開始在中國合資建廠并開拓中國市場。此時齊二的靈敏“嗅覺”又“聞”到了德國汽車在中國的良好市場前景，遂與德國愛爾福特公司合作，引進德國*的壓力機技術(shù)，為一汽大眾提供了整條線多連桿機械壓力機，又走到了國內(nèi)同行業(yè)的前列。

　　通過與國外企業(yè)的兩次成功合作，齊二不僅在國內(nèi)和市場打響了自己的品牌，同時掌握了東西方不同的壓力機的*技術(shù)。此外，企業(yè)還引進了瑞典APT研配試沖液壓機技術(shù)，與上海交通大學(xué)合作研制出中國*H2S200型伺服壓力機，使企業(yè)壓力機技術(shù)得到進一步提升，市場影響不斷擴大。2008年和2009年，企業(yè)先后為中國汽車工業(yè)的兩大民族品牌吉利汽車和奇瑞汽車各提供了4條壓力機生產(chǎn)線。目前，齊二機床已經(jīng)成為國內(nèi)第二大壓力機生產(chǎn)制造商。

　　為了推動中國汽車民族品牌的發(fā)展，2008年，企業(yè)又與掌握著當(dāng)今世界zui高水平的大型數(shù)控多工位壓力機核心技術(shù)的德國漢克自動化公司簽訂引進技術(shù)協(xié)議。數(shù)控多工位壓力機被譽為大型沖壓設(shè)備的革命性產(chǎn)品，一臺多工位壓力機可以替代一條由5~6臺大型壓力機組成的生產(chǎn)線，可提高生產(chǎn)率2~3倍，是汽車大型覆蓋件沖壓的設(shè)備，目前國內(nèi)全部依賴進口。齊二機床與德國漢克自動化公司的成功合作，將大大加快中國重型數(shù)控裝備本地化發(fā)展，使齊二機床大型重載數(shù)控沖壓自動化設(shè)備的設(shè)計制造水平迅速躋身于世界前列，擁有廣泛參與競爭的實力，改變大重型沖壓設(shè)備的國內(nèi)外市場格局，也將為中國汽車工業(yè)的發(fā)展提供具有*水平的裝備保障。

　　至此，齊二機床已經(jīng)擁有了日本小松、德國愛爾福特、瑞典APT、伺服壓力機和德國漢克多工位壓力機技術(shù)。

　　如今，齊二機床計劃未來2-3年在安徽蕪湖投資18億元，依托奇瑞汽車構(gòu)建壓力機產(chǎn)業(yè)化基地，屆時，擁有*技術(shù)的齊二機床必將改變世界壓力機市場格局。目前，安徽蕪湖壓力機產(chǎn)業(yè)化基地項目已經(jīng)奠基啟動，年底達(dá)到投產(chǎn)。

　　大型專機產(chǎn)品

　　保障國防和經(jīng)濟安全

　　大型專機產(chǎn)品是齊二機床綜合技術(shù)成熟的重要標(biāo)志。近年來，齊二機床大力推進自主創(chuàng)新和產(chǎn)學(xué)研聯(lián)合步伐，使自身綜合技術(shù)實力得到顯著提升。幾年來，企業(yè)瞄準(zhǔn)國防軍工和重點經(jīng)濟領(lǐng)域所急需的設(shè)備，自主或合作研制，為國家提供了大量國外壟斷的技術(shù)和設(shè)備。

　　齊二機床與上海交通大學(xué)合作研制具有世界前沿水平壓力噸位為20000KN大型伺服壓力機，重點滿足汽車覆蓋件加工；與哈爾濱工業(yè)大學(xué)合作研制大型復(fù)合材料纏繞/絲束鋪放機，重點滿足航空航天加工導(dǎo)彈、火箭殼體；與南京航空航天大學(xué)合作研制大型復(fù)合材料構(gòu)件鋪帶機，重點滿足大飛機工程機翼加工；與燕山大學(xué)合作研制數(shù)控橋式龍門五軸聯(lián)動車銑復(fù)合機床，重點滿足電站設(shè)備、船舶制造關(guān)鍵大件加工；與北京機電研究所合作研制大公稱力行程冷鍛成形壓力機。

　　為了加快中國載人登月計劃“嫦娥工程”步伐，齊二機床2008年承擔(dān)了中國新一代大運載火箭環(huán)縫總裝焊接系統(tǒng)的制造任務(wù)。一年多來，在經(jīng)過全體員工的共同努力下，終于在2009年末試制成功。該設(shè)備是一臺集成了多種制造技術(shù)的超重型設(shè)備，運載火箭燃料箱體零件在該設(shè)備上可以完成安裝、定位、裝夾、銑邊、焊接，加工全過程自動化完成，并且焊接狀態(tài)可進行實時監(jiān)控，對焊接誤差進行在線補償。它可以使中國新一代運載火箭承載能力更大，射程更遠(yuǎn),標(biāo)志著中國的航天事業(yè)可以向一個更高的平臺發(fā)展，提升了中國的航天能力和國防實力。

　　隨著中國大飛機項目的啟動，高速鐵路的快速發(fā)展以及一大批拉動內(nèi)需項目的建設(shè)，帶動了國內(nèi)許多行業(yè)的高速發(fā)展，其中對各類鋁型材的需求迅速增大，新建鋁板帶項目快速發(fā)展，到目前在建和要建項目已有十幾家，如何提高生產(chǎn)率，解決生產(chǎn)制造瓶頸這一難題，擺到了國內(nèi)各個鋁業(yè)制造廠的面前。XKL2427/L50數(shù)控龍門鋁錠組合銑床是我公司為西南鋁業(yè)大飛機鋁板帶項目設(shè)計的*條國產(chǎn)化全自動鋁錠生產(chǎn)線，它可廣泛用于各類鋁型材軋制生產(chǎn)線及其它為有色金屬的軋制生產(chǎn)線，是有色金屬加工制造業(yè)的關(guān)鍵加工設(shè)備。這類大型數(shù)控龍門鋁錠組合銑床自動化生產(chǎn)線，以前只有依靠國外進口，國內(nèi)只能生產(chǎn)低端產(chǎn)品，而且技術(shù)落后，效率低，根本滿足不了行業(yè)發(fā)展的要求，所以鋁業(yè)廠家要么花巨額外匯購買國外產(chǎn)品，要么就是用國內(nèi)的通用龍門銑床加工，這樣效率極低，遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足生產(chǎn)要求。此次全自動鋁錠加工生產(chǎn)線的成功研制，將打破國外的技術(shù)壟斷，大大提升中國基礎(chǔ)裝備的核心競爭力，推動鋁業(yè)等有色金屬行業(yè)的發(fā)展。（文章來源：裝備制造）