如何判斷數(shù)控鏜銑床的故障分以下幾點(diǎn)：

　　一、幾內(nèi)亞金剛石礦業(yè)投資環(huán)境與合作趨勢(shì)分析鋼的熱處理浮動(dòng)螺母的設(shè)計(jì)和應(yīng)用軸類零件的強(qiáng)力車削加工簡(jiǎn)介液壓夾緊套筒在鋼材去皮機(jī)上的應(yīng)用加工中心幾何誤差的測(cè)量方法零部件產(chǎn)業(yè)集群不宜“大干快上”重型車床刀具及切削用量的選擇面向服務(wù)架構(gòu)的數(shù)字制造技術(shù)實(shí)施PDM、加快企業(yè)的信息化發(fā)展鉆孔加工簡(jiǎn)介加工中心幾個(gè)常用指令的編程技巧布局別致的EDM設(shè)備CAE技術(shù)塑膠模具設(shè)計(jì)發(fā)展必然趨勢(shì)軸流式三元葉片的計(jì)算機(jī)輔助成型研究強(qiáng)力磨削效率*電機(jī)生產(chǎn)廠家購(gòu)置檢測(cè)儀器的方法球頭銑刀計(jì)算直徑與切削速度計(jì)算外資并購(gòu)新動(dòng)向、原因、后果及風(fēng)險(xiǎn)防范對(duì)流傳熱干燥設(shè)備的適用范圍[標(biāo)簽:tag]一拖*裝配廠1R1250F40大型數(shù)控鏜銑床，其交流主軸驅(qū)動(dòng)裝置由6SC6506晶體管脈寬調(diào)制變頻器與蘭州電機(jī)廠的22kW變頻電機(jī)組成，主數(shù)控器和ic2100系統(tǒng)單元，其伺服驅(qū)動(dòng)是西門子的SIMODRVE611系統(tǒng)，有兩臺(tái)伺服電源分別與X軸、Y軸模塊單元和Z、W、B軸模塊單元配合。共有三.

　　（1）　一拖*裝配廠1R1250F40大型數(shù)控鏜銑床，其交流主軸驅(qū)動(dòng)裝置由6SC6506晶體管脈寬調(diào)制變頻器與蘭州電機(jī)廠的22kW變頻電機(jī)組成，主數(shù)控器和ic2100系統(tǒng)單元，其伺服驅(qū)動(dòng)是西門子的SIMODRVE611系統(tǒng)，有兩臺(tái)伺服電源分別與X軸、Y軸模塊單元和Z、W、B軸模塊單元配合。共有三塊驅(qū)動(dòng)單元模塊，每塊模塊可驅(qū)動(dòng)兩個(gè)軸的伺服電機(jī)，且三塊模塊，可相互替換。一次，該機(jī)床加工零件孔后動(dòng)力頭突然失控下移并發(fā)出報(bào)警而后停機(jī)。報(bào)警顯示為Y軸伺服故障，Y軸伺服失控，越位了15mm。提示處理方法為查對(duì)軸位移（功率）的增益和驅(qū)動(dòng)線路連接，減小軸移動(dòng)的速度。

　　打開電箱門發(fā)現(xiàn)驅(qū)動(dòng)器Y軸紅色報(bào)警燈亮，檢查未發(fā)現(xiàn)問題，按提示處理后，試運(yùn)行一段時(shí)間后又出現(xiàn)了同樣的故障現(xiàn)象。觸摸Y軸驅(qū)動(dòng)模塊，溫度較高，懷疑是Y軸模塊出了問題。將X、Y軸模塊與B軸模塊調(diào)換，再進(jìn)行試運(yùn)行正常。但加工三四個(gè)零件后故障又發(fā)生了，還是Y軸的報(bào)警，并且在手動(dòng)調(diào)整Y軸有爬行現(xiàn)象，而換到旋轉(zhuǎn)B軸后模塊正常，這說明驅(qū)動(dòng)器模塊沒有問題。為了進(jìn)一步判斷故障所在，將X軸、Y軸的所有插件進(jìn)行了調(diào)換，發(fā)現(xiàn)原來X軸上的報(bào)警發(fā)光二極管A2亮了，而原來Y軸上的發(fā)光二極管A1沒有報(bào)警，X軸水平方向手動(dòng)調(diào)整移動(dòng)時(shí)出現(xiàn)了爬行現(xiàn)象。通過仔細(xì)分析判斷在立柱垂直升降方向存在問題，Y軸電機(jī)剎車也正常。可能是機(jī)械或液壓油中出現(xiàn)了問題。通過檢查立柱的平衡油缸壓力，發(fā)現(xiàn)其壓力不足，將油缸壓調(diào)高到正常壓力一切正常。

　　由此說明，排除故障，不應(yīng)僅檢查電氣控制方面，髭機(jī)械故障或油壓壓力等不正常也能引起報(bào)警，而報(bào)警提示往往是電氣某處出現(xiàn)問題，如忽略了機(jī)械故障，則往往無(wú)從下手或者多走許多彎路，甚至造成不必要的損失和浪費(fèi)。