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SUC8127|8128數(shù)控管螺紋加工機(jī)床

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具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)

公司名稱沈陽第一機(jī)床廠
品牌沈陽機(jī)床/SMTCL
型號SUC8127|8128
所在地沈陽市
廠商性質(zhì)經(jīng)銷商
更新時(shí)間 2018-05-14
訪問次數(shù)1595

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公司介紹主營產(chǎn)品

沈陽機(jī)床廠銷售處是經(jīng)銷普通機(jī)床、數(shù)控機(jī)床、*機(jī)床及機(jī)床零配件的專業(yè)銷售公司。沈陽機(jī)床廠是沈陽機(jī)床股份有限公司的直屬企業(yè),是中國規(guī)模較大的綜合性車床制造廠和*數(shù)控機(jī)床開發(fā)制造基地。工廠于1996年通過ISO9001質(zhì)量體系認(rèn)證,并于2002年獲得ISO14001環(huán)保管理體系認(rèn)證。工廠擁有按專業(yè)化格局組建的現(xiàn)代化零件加工、部裝、總裝、噴漆包裝等20個(gè)車間,工藝手段、裝備實(shí)力處于國內(nèi)同行業(yè)水平;工廠設(shè)有部屬二類科技研究所--沈陽車床研究所和工藝處、計(jì)量檢驗(yàn)處等技術(shù)處室,研發(fā)實(shí)力十分強(qiáng)大。工廠的產(chǎn)品主要分為數(shù)控機(jī)床、*機(jī)床、普通機(jī)床三大類,CKS系列、CKH系列、CAK系列數(shù)控車床和TAC系列數(shù)控立車等在廣大用戶中享有盛譽(yù),其中CAK系列數(shù)控車床于1997年被評為中國機(jī)械工業(yè)產(chǎn)品。沈陽機(jī)床廠銷售處鄭重承諾 1.我公司銷售的機(jī)床設(shè)備及附件備件均為合格產(chǎn)品。（用戶有特殊要求除外,如：求購二手機(jī)床等） 2.我公司售出的產(chǎn)品如果在一年內(nèi)出現(xiàn)質(zhì)量問題，我公司實(shí)行“三包”，充分保護(hù)用戶的利益。 3.我公司對產(chǎn)品實(shí)行跟蹤服務(wù)，確保設(shè)備的正常運(yùn)行；用戶使用過程中如發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量問題，公司接到用戶通知后48小時(shí)內(nèi)將做出答復(fù)，或派出服務(wù)人員及時(shí)抵達(dá)現(xiàn)場。 4.我公司承接的機(jī)床改造，*機(jī)床的生產(chǎn)及零配件的加工定制項(xiàng)目，將嚴(yán)格依照合同約定，遵照圖紙加工生產(chǎn)，保證產(chǎn)品質(zhì)量，按時(shí)交付用戶驗(yàn)收。 5.我公司在收到用戶貨款后馬上組織發(fā)貨，不延誤一天，確保設(shè)備及時(shí)準(zhǔn)確地送到客戶手中。

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數(shù)控機(jī)床;專用機(jī)床;普通機(jī)床

產(chǎn)品簡介在線詢價(jià)

本機(jī)床是我公司根據(jù)石油行業(yè)的發(fā)展需要，自主研發(fā)的高效、高精度三坐標(biāo)、石油油管套、管螺紋數(shù)控加工機(jī)床。該機(jī)床能切削直線、斜線、圓弧、公、英制螺紋，并具有刀尖半徑補(bǔ)償?shù)榷喾N功能。配備自動(dòng)翻料及上下料裝置，可實(shí)現(xiàn)連續(xù)自動(dòng)加工零件。

SUC8127|8128數(shù)控管螺紋加工機(jī)床產(chǎn)品信息

采用三軸聯(lián)動(dòng)、三坐標(biāo)雙刀架、多刀同時(shí)參加切削，以提高零件的生產(chǎn)效率。工件旋轉(zhuǎn)，采用外徑定心，前、后卡盤浮動(dòng)夾緊，夾緊可靠、迅速。設(shè)備具有管套內(nèi)撐機(jī)構(gòu)，在加工時(shí)承受強(qiáng)力切削的徑向力，大幅度地增加了夾持剛度，能保證工件的加工精度。采用大功率電機(jī)，以滿足強(qiáng)力切削的要求；機(jī)床噸位重，整體剛性好。改換零件規(guī)格時(shí)輔機(jī)整體參與編程，特別適應(yīng)頻繁更換產(chǎn)品的生產(chǎn)自動(dòng)線。

　　本機(jī)床由床身、主軸箱、前-后浮動(dòng)（定心）卡爪、內(nèi)脹浮動(dòng)定心、縱橫滑板、電動(dòng)刀架、數(shù)控系統(tǒng)、伺服驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)及防護(hù)部分等構(gòu)成。
　　床身為整體鑄鐵結(jié)構(gòu)（內(nèi)部包砂），導(dǎo)軌與水平面成45°，具有良好的排屑性和操作性。
　　主傳動(dòng)系統(tǒng)由直流調(diào)速電機(jī)和相匹配的主驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)構(gòu)成，具有無級調(diào)速和恒速切削性能。
　　車削管螺紋時(shí)需用尾臺的內(nèi)撐夾具夾緊，內(nèi)撐夾具由油缸驅(qū)動(dòng)，可隨管孔軸線浮動(dòng)。尾臺由尾臺滑座、尾臺體構(gòu)成主體，尾臺進(jìn)退由液壓油缸驅(qū)動(dòng)，行程為650mm，正常切削時(shí)尾臺處于前位。
　　上刀架為DM六工位伺服轉(zhuǎn)位、液壓鎖緊刀架；下刀架為單工位刀夾。
　　X1軸滾珠絲杠固定在兩支承上，由伺服電機(jī)通過同步齒形帶輪帶動(dòng)滾珠絲杠旋轉(zhuǎn)來拖動(dòng)滑板作橫向進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。
　　Z軸滾珠絲杠固定在X軸下方與X軸垂直的兩支承上，由伺服電機(jī)通過同步齒形帶輪帶動(dòng)滾珠絲杠旋轉(zhuǎn)來拖動(dòng)滑鞍作縱向進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。
　　定心臂由液壓馬達(dá)通過齒輪、絲杠驅(qū)動(dòng)，行程可達(dá)130mm。當(dāng)同心偏差小于1/2齒距（卡爪座）時(shí)，調(diào)整偏心軸（3件），保證同心。
　　本系統(tǒng)采用前、后兩套浮動(dòng)卡盤裝置，前、后卡盤可分浮動(dòng)與不浮動(dòng)兩種方式夾緊，卡盤浮動(dòng)量在±4mm內(nèi)調(diào)節(jié)。卡盤動(dòng)力來自卡盤本身的油缸，油缸活塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)卡盤的松開和卡緊。
　　送料輔機(jī)由送料壓輥、送料對齊、支撐輥、步進(jìn)送料、主送料、擋料裝置、調(diào)整、退料擋料及底座部分組成。
　　本液壓系統(tǒng)采用疊加式控制閥。結(jié)構(gòu)緊湊，可靠性高，液壓泵采用葉片式變量泵，具有節(jié)能，發(fā)熱量小，噪聲低等優(yōu)點(diǎn)。
　　主軸箱內(nèi)主軸軸承及齒輪的潤滑采用稀油潤滑, 由單獨(dú)油泵潤滑方式經(jīng)齒輪泵，磁性濾油器、分油器分到各個(gè)潤滑點(diǎn)。
　　刀架縱橫導(dǎo)軌及X軸.Z軸滾珠絲杠的潤滑，采用遞進(jìn)式集中自動(dòng)潤滑系統(tǒng)。
　　本系統(tǒng)采用高壓冷卻精過濾裝置及鏈板式自動(dòng)排屑器。
　　機(jī)床CNC數(shù)控系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)配置采用日本FANUC公司的FANUC 0i數(shù)控系統(tǒng)。