油壓式的自動化送料數(shù)控車床是送料數(shù)控車床中應(yīng)用較為廣泛的一種機床產(chǎn)品，有些型號的產(chǎn)品采用了運動方式 點位直線控制 加工尺寸范圍 100-300（mm） 主軸轉(zhuǎn)速范圍 100-4000（rpm） *數(shù)量 4 控制方式 半閉環(huán)控制，是油壓式自動送料數(shù)控車床產(chǎn)品中較為重要的運行形勢，其具有很好的送料范圍廣、操作方便、穩(wěn)定性好、低噪音、棒料無磨損、運行故障少、使用壽命長、價格適中等優(yōu)點，在油液的阻尼反作應(yīng)力下，棒料就會從料管內(nèi)浮起，當轉(zhuǎn)數(shù)快時棒料就會自動懸浮在料管*的轉(zhuǎn)動，大大的減少少棒料與送料管壁的碰撞與磨擦可以配套于各類加工機床使用，配合加工機床完成自動送料工作，棒料自動送完后，機床自動處于等待加料狀態(tài)，并通過警示裝置告知操作人員加料
油壓式自動送料數(shù)控車床工作原理：
由液壓站、料管、推料桿、支架、控制電路等五部分組成，其工作原理是：液壓站將液壓油以恒定的壓力（0.1～0.2Mpa）向料管供油，油壓推動推料桿（料管內(nèi)的活塞桿）將加工棒料推入數(shù)控車床主軸并夾緊，棒料浸浴在料管內(nèi)的液壓油中，當油壓送料數(shù)控車床帶動棒料轉(zhuǎn)動時，由于液壓油的阻尼作用棒料就會從料管內(nèi)浮起，隨著轉(zhuǎn)速的升高，棒料自動懸浮在料管*，避免棒料與料管管壁的碰撞與磨擦。
特點
是送料機的一種新產(chǎn)品，相比于以上二種送料機具有送料直徑范圍廣配套的送料機有油浴送料機、儲料式送料機、重錘式送料機等。儲料式送料機儲備料量大，能實現(xiàn)不停機連續(xù)送料，但送料直徑范圍小且價格較高；重錘式送料機結(jié)構(gòu)簡單、價格便宜，但只能用于精度要求不高的零部件加工，而且噪音和振動都比較大。
優(yōu)點
1、機床采用模塊化設(shè)計，機床可以根據(jù)用戶的要求提供多種配置
2、床身：床身采用平式床身、整體鑄造床腳的結(jié)構(gòu)，使機床具有高剛性，高穩(wěn)定性等特點。
3、主傳動系統(tǒng)：主軸系統(tǒng)獨立一體，前支承配置短圓柱滾子軸承及角接觸球軸承。后支承采用短圓柱滾子軸承。
4、進給系統(tǒng)：X、Z兩軸的移動由伺服電機通過彈性聯(lián)軸器帶動滾珠絲桿副實現(xiàn)。
5、刀架：本機一般選用電動四工位或直排式刀架。
6、尾座：尾座體及套筒加長，提高尾座整體剛性，采用雙壓板結(jié)構(gòu)，且調(diào)整方便。
7、潤滑系統(tǒng)：車頭箱內(nèi)主軸軸承的潤滑采用潤滑脂進行潤滑，密封好，能保證灰塵屑末以及冷卻液和潤滑油不進入軸承。
8、機床有剛性高、熱變形小、主軸溫升低、振動小、承受切削扭矩大，能適應(yīng)強力切削的特點；使機床的設(shè)計理念達到*水平。
9、機床的關(guān)鍵外購件如數(shù)控系統(tǒng)、主軸軸承等選用國內(nèi)、廠家產(chǎn)品，從而使機床具有超高的可靠性。
10、*的結(jié)構(gòu)設(shè)計加上完善的工藝措施，確保機床有較高的加工精度和*的精度保持性，機床加工工件*性好，可穩(wěn)定達到IT6級精度，加工表面粗糙度可達到Ra1.6um。
11、機床的床身、床頭箱、床鞍、臺尾等關(guān)鍵零件的加工均采用*的設(shè)備進行加工。*的加工設(shè)備，保證了機床零件較高的加工精度，是確保機床各項技術(shù)性能的重要措施。
12、機床采用機電一體化設(shè)計，整體布局緊湊合理、操作方便宜人，便于維修。
參考參數(shù):
| 加工范圍 | 床身上zui大回轉(zhuǎn)直徑 | mm | 360 |
| 滑板上回轉(zhuǎn)直徑 | mm | 180 | |
| zui大工件長度 | mm | 750 | |
| 導軌寬度 |
| mm | 310 |
| 主軸 | 主軸轉(zhuǎn)速范圍 | r/min | 200-2500(變頻) |
| 主軸轉(zhuǎn)速級數(shù) |
| 無級 | |
| 主軸孔徑 | mm | Φ40 | |
| 卡盤(Φ200mm) | 手動 | 標配 | |
| 氣動 | 特配 | ||
| 液動 | 特配 | ||
| 主電機功率 | kW | 5.5kW變頻 | |
| 進給 | Z軸行程 | mm | 800 |
| X軸行程 | mm | 180 | |
| 快速移動速度X/Z | m/min | 6/8伺服 | |
| zui小輸入單位X/Z | mm | 伺服0.001/步進0.01 | |
| 驅(qū)動電機扭矩X/Z | N.M | 伺服4/6步進12/16 | |
| 位置精度 | 重復(fù)定位精度X/Z | mm | 0.006/0.008 |
| (排)刀架 | 臥式六工位 |
| 特配 |
| 四工位刀架 |
| 標配 | |
| 排刀架 |
| 特配 | |
| 車刀刀體尺寸 | mm | 20×20 | |
| 刀架重復(fù)定位精度 | mm | 0.005 | |
| 刀架換刀時間 |
| 2s | |
| 尾座 | 尾座套筒行程 | mm | 120 |
| 尾座套筒直徑/錐孔 |
| Φ60/MT4 | |
| 切削工件 | 工件精度 |
| IT6 |
| 工件粗糙度 |
| Ra0.8 | |
