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    產(chǎn)品|二手機|公司|采購|資訊

    中國臺灣瀧澤車床

    參考價面議
    具體成交價以合同協(xié)議為準(zhǔn)
    • 公司名稱莆田市龍宇翔機械設(shè)備有限公司
    • 品       牌
    • 型       號FX-600車銑復(fù)合機
    • 所  在  地莆田市
    • 廠商性質(zhì)代理商
    • 更新時間 2016-12-24
    • 訪問次數(shù)2755
    產(chǎn)品標(biāo)簽:

    中國臺灣瀧澤車床

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    中國臺灣瀧澤——莆田市龍宇翔機械設(shè)備有限公司是中國臺灣瀧澤科技股份有限公司在中國大陸東南地區(qū)設(shè)立的*中心。主營:進口數(shù)控車床,中國臺灣數(shù)控車床,日本數(shù)控車床,數(shù)控車銑復(fù)合中心等。

    日本瀧澤(TAKISAWA)成立于1922年,是非常專業(yè)的數(shù)控車床生產(chǎn)廠家,全日本臺數(shù)控車床即由瀧澤推出,在車床領(lǐng)域有著自己非常專業(yè)和獨到的技術(shù)。

    中國臺灣瀧澤(TAKISAWA)是由日本瀧澤公司于1972年獨資成立的海外子公司,也是日本TAKISAWA的OEM工廠,其產(chǎn)品的品質(zhì)均按日本標(biāo)準(zhǔn)進行生產(chǎn)管理,品質(zhì)與日本本廠*相同。隨著近40年的蓬勃發(fā)展和不斷創(chuàng)新,更有瀧澤人的頑強探索與堅韌奮斗,瀧澤公司的數(shù)控車床已成為中國臺灣乃至亞洲數(shù)控車床業(yè)的品牌,產(chǎn)品行銷于世界各地,贏得客戶*的口碑。

    福建莆田市龍宇翔機械設(shè)備有限公司專業(yè)銷售中國臺灣瀧澤CNC車床及售后維修保固。目前CNC車床每年出貨量約150臺左右,服務(wù)中心人員總數(shù)22人:維修團隊10人、財務(wù)1人、采購1人、后勤1人、司機2人、業(yè)務(wù)6名、售前服務(wù)1人。

    本公司承接瀧澤車床的日常維護、大修、翻新等服務(wù),全年保固。我司維修服務(wù)工程師都具有多年的維修經(jīng)驗, 技術(shù)嫻熟,對客戶的技術(shù)支持、教學(xué)培訓(xùn)、工藝配套具有相當(dāng)?shù)哪芰Γ钍芸蛻舻闹С峙c信賴! 中國臺灣瀧澤科技以向世界發(fā)展為目標(biāo),我們將以的產(chǎn)品品質(zhì)和的維修及保固服務(wù)為您免除后顧之憂,敬請接受我們的合作,我們將隨時為您服務(wù)!

    瀧澤CNC數(shù)控車床及零配件
    布局形式 臥式 產(chǎn)地 國產(chǎn)
    控制形式 數(shù)控 銷售區(qū)域 全國
    中國臺灣瀧澤車床FX-600車銑復(fù)合機本身的車床結(jié)構(gòu)上具有較高的剛度,車床較為寬大,其中主軸孔徑大,可選用附件配件較為齊全,瀧澤 ... 對于在中國臺灣的眾多機床品牌中占據(jù)著較為關(guān)鍵的位置中國臺灣瀧澤(TAKISAWA)是由日本瀧澤公司于1972年獨資成立的海外子公司,也是日本TAKISAWA的OEM工廠,瀧澤科技以向世界發(fā)展為目標(biāo),
    中國臺灣瀧澤車床 產(chǎn)品信息

    中國臺灣瀧澤車床


     

       中國臺灣瀧澤車床結(jié)構(gòu)上具有較高的剛度,車床較為寬大,其中主軸孔徑大,可選用附件配件較為齊全,瀧澤車床的軌面經(jīng)中頻淬火,經(jīng)久耐用,可采用單手柄形象化操作,操作靈便集中,溜板設(shè)有快移機構(gòu),功率利用率高,適于強力高速切削在主要組成結(jié)構(gòu)剛度方面和傳動上都較優(yōu)與一般的車床產(chǎn)品。

     

     

     

    結(jié)構(gòu)組成

     

    主軸箱主軸箱的主要任務(wù)是將主電機傳來的旋轉(zhuǎn)運動經(jīng)過一系列的變速機構(gòu)使主軸得到所需的正反兩種轉(zhuǎn)向的不同轉(zhuǎn)速,同時主軸箱分出部分動力將運動傳給進給箱。主軸是車床的關(guān)鍵零件,主軸在軸承上運轉(zhuǎn)的平穩(wěn)性直接影響工件的加工質(zhì)量,一旦主軸的旋轉(zhuǎn)精度降低,則機床的使用價值就會降低。

     

     

    刀架:有兩層滑板(中、小滑板)、床鞍與刀架體共同組成。用于安裝車刀并帶動車刀作縱向、橫向或斜向運動。尾架:安裝在床身導(dǎo)軌上,并沿此導(dǎo)軌縱向移動,以調(diào)整其工作位置。尾架主要用來安裝后*,以支撐較長工件,也可安裝鉆頭、鉸刀等進行孔加工。

     

     

    床身:是車床帶有精度要求很高的導(dǎo)軌(山形導(dǎo)軌和平導(dǎo)軌)的一個大型基礎(chǔ)部件。用于支撐和連接車床的各個部件,并保證各部件在工作時有準(zhǔn)確的相對位置。

     

    絲杠與光杠用以聯(lián)接進給箱與溜板箱,并把進給箱的運動和動力傳給溜板箱,使溜板箱獲得縱向直線運動。絲杠是專門用來車削各種螺紋而設(shè)置的,在進行工件的其他表面車削時,只用光杠,不用絲杠。同學(xué)們要結(jié)合溜板箱的內(nèi)容區(qū)分光杠與絲杠的區(qū)別。

     

     

    溜板箱是車床進給運動的操縱箱,內(nèi)裝有將光杠和絲杠的旋轉(zhuǎn)運動變成刀架直線運動的機構(gòu),通過光杠傳動實現(xiàn)刀架的縱向進給運動、橫向進給運動和快速移動,通過絲杠帶動刀架作縱向直線運動,以便車削螺紋。

     

    冷卻裝置:冷卻裝置主要通過冷卻水泵將水箱中的切削液加壓后噴射到切削區(qū)域,降低切削溫度,沖走切屑,潤滑加工表面,以提高*使用壽命和工件的表面加工質(zhì)量。

     

    進給箱:又稱走刀箱,進給箱中裝有進給運動的變速機構(gòu),調(diào)整其變速機構(gòu),可得到所需的進給量或螺距,通過光杠或絲杠將運動傳至刀架以進行切削。




    參數(shù)參考:

    切削容量

    zui大加工徑

    300 mm

    加工長度

    510mm

    棒材加工徑

    42/42mm

    主軸

    夾頭尺寸

    6"

    刃物臺

    搪孔刀把直徑

    25mm

    銑刀刀柄直徑

    ¢1/¢13mm

    移動速度

    X1/X2 軸快速移動速度

    24/24m/min

    Z1/Z2 軸快速移動速度

    40/40m/min

    Y 軸快速移動速度

    16m/min

    Z 軸快速移動速度

    40m/min

     

    常用的車刀種類和用途

     

    硬質(zhì)合金車刀

         硬質(zhì)合金由難熔材料的碳化鎢、碳化鈦和鈷的粉末,在高壓下成形,經(jīng)1350-1560攝氏度高溫?zé)Y(jié)而成的。具有*的硬度,常溫下可達(dá)HRA92,僅次于金剛石;紅硬性很好,在1000攝氏度左右仍能保持良好的切削機能;具有較高使用強度,抗彎強度高達(dá)100-170公斤每立方毫米;但性脆、韌性差、怕振;這些缺點,可通過刃磨公道的角度予以克服。因此,硬質(zhì)合金被廣泛應(yīng)用

     

    高速鋼車刀

        高速鋼是一種含鎢和鉻較多的合金鋼。我國試制成功了B202無鉻高速鋼、B201無鈷特種高速鋼,B212、B214無鈷超硬高速鋼及B211、B213低鈷高機能高速鋼。節(jié)約了價值昂貴的稀有金屬。高速鋼的機能:硬度較高,HRC62-65。約為45號鋼硬度的2.7倍。具有一定的紅熱硬度,耐溫程度可達(dá)560-600攝氏度。韌性和加工機能較好。高速鋼*制造簡樸,刃磨利便,為精車刀之用,但因紅硬性不如硬質(zhì)合金,故不易用于高速切削。高速鋼材料有帶黑皮的和表面磨光的兩種;前者是未經(jīng)熱處理的高速鋼,后者是經(jīng)熱處理的高速鋼,又叫作白鋼。

     

         從*的材料應(yīng)用方面,數(shù)控機床用*材料主要是各類硬質(zhì)合金。從*的結(jié)構(gòu)方面,數(shù)控機床主要采用鑲嵌式機夾可轉(zhuǎn)位刀片的*。按尺度ISO 1832—1985,可轉(zhuǎn)位刀片的代碼表示方法是由10位字符串組成的,其排列如下在一般情況下,第8和9位的代碼在有要求時才填寫。為滿足切削能斷屑、排屑流暢、加工表面質(zhì)量好、切削刃耐磨等綜合性要求,可轉(zhuǎn)位刀片制成各種斷屑槽槽形。

     



     

     

         中國臺灣瀧澤是中國臺灣的一家車床制造生產(chǎn)企業(yè),瀧澤車床的產(chǎn)品性能和使用精度都是在車床行業(yè)中較為具有優(yōu)勢的車床產(chǎn)品,對于在中國臺灣的眾多機床品牌中占據(jù)著較為關(guān)鍵的位置中國臺灣瀧澤(TAKISAWA)是由日本瀧澤公司于1972年獨資成立的海外子公司,也是日本TAKISAWA的OEM工廠,瀧澤科技以向世界發(fā)展為目標(biāo),在目前瀧澤公司的數(shù)控車床已成為中國臺灣數(shù)控車床業(yè)的*設(shè)備。在隨著1797年世界上*臺車床的出現(xiàn)直到現(xiàn)在車床的工業(yè)發(fā)展已經(jīng)走過了不知多少個春秋,發(fā)展到目前數(shù)控自動化的操作已經(jīng)開始慢慢成為了當(dāng)下的流行之選。

     

     

     

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