作為中國(guó)空調(diào)的者，海爾以技術(shù)為先導(dǎo)，始終走在國(guó)內(nèi)的前列。在新世紀(jì)來(lái)臨之際，海爾以高效、環(huán)保、智能、可靠為設(shè)計(jì)原則，向市場(chǎng)奉獻(xiàn)全新的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)

海爾風(fēng)冷螺桿冷水（熱泵）機(jī)組——高效篇?? 海爾*空調(diào) www.mht#/shop

◆機(jī)組采用進(jìn)口半封閉螺桿壓縮機(jī)。該壓縮機(jī)采用的第三代齒型，具有壓力落差和回吹孔小、容積效率高、能源消耗低、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、振動(dòng)小、噪音低的特點(diǎn)等。

◆海爾風(fēng)冷螺桿式冷水熱泵機(jī)組均采用模塊化結(jié)構(gòu)，所有機(jī)組都由6種基本模塊任意組合而成。所有模塊單元在電腦控制器的集中控制下，按照負(fù)荷情況，調(diào)整模塊運(yùn)行數(shù)量，使機(jī)組制冷量和實(shí)際需求相*，達(dá)到的節(jié)能效果。

◆模塊化的風(fēng)冷螺桿式冷水熱泵機(jī)組，其每個(gè)制冷系統(tǒng)都是彼此獨(dú)立，互為備用。任何一個(gè)制冷回路發(fā)生異常情況都不會(huì)影響其他制冷回路的正常運(yùn)行，電腦會(huì)在某一回路發(fā)生故障時(shí)，發(fā)出指令由其他備用狀態(tài)的回路接替故障回路的運(yùn)行，機(jī)組的制冷、制熱量保持相對(duì)穩(wěn)定。

◆模塊化結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)，使機(jī)組可以以標(biāo)準(zhǔn)的模塊單元進(jìn)行生產(chǎn)和運(yùn)輸。在安裝現(xiàn)場(chǎng)組合成完整的機(jī)組，標(biāo)準(zhǔn)的模塊單元重量輕、體積小，因而可省卻運(yùn)輸?shù)跹b過(guò)程中的大量費(fèi)用。

◆空氣側(cè)換熱器采用高效內(nèi)螺紋銅管與由親水膜材料制成的強(qiáng)化鋁翅片經(jīng)機(jī)械漲管而成，具有效率高，不易結(jié)灰，尤其冬季不易結(jié)霜的特點(diǎn)。

◆空氣側(cè)換熱器采用加大型設(shè)計(jì)，加大傳熱面積，降低傳熱溫差，使機(jī)組可適用于夏季45℃高溫工況下制冷，冬季一15℃低溫工況下制熱。且夏季運(yùn)行良好，冬季不易結(jié)霜。

◆風(fēng)機(jī)采用低噪音軸流風(fēng)機(jī)，充分兼顧標(biāo)準(zhǔn)工況和惡劣工況的使用，進(jìn)一步提升機(jī)組效率，降低噪音和減少結(jié)霜。

◆機(jī)組水側(cè)換熱器采用臥式殼管式結(jié)構(gòu)，采用優(yōu)質(zhì)高效換熱管，提升換熱能力。采用加大換熱面積和水側(cè)污垢系數(shù)的設(shè)計(jì)，從而降低傳熱溫差、提升機(jī)組COP值和減少水垢對(duì)機(jī)組性能的影響。

◆螺桿壓縮機(jī)采用有段容調(diào)，使機(jī)組zui大限度地與負(fù)荷相*，降低能耗。

◆采用動(dòng)態(tài)匹配設(shè)計(jì)，全面提升機(jī)組適應(yīng)各種工況的能力和效率。

◆通過(guò)壓機(jī)數(shù)量的合理配置，增加機(jī)組卸載能力，全面提升機(jī)組的部分負(fù)荷效率，而在冬季制熱時(shí)，多機(jī)頭又能有效減少除霜對(duì)機(jī)組制熱的影響。

◆特定工況還設(shè)置熱氣旁通，有效提升機(jī)組效率和冬季低溫工況時(shí)的蒸發(fā)溫度，減少機(jī)組結(jié)霜。

◆對(duì)于不同的氣候類(lèi)型，機(jī)組匹配作局部調(diào)整，全面貼合使用地室外氣候條件，zui大限度發(fā)揮機(jī)組效率。

海爾風(fēng)冷螺桿冷水（熱泵）機(jī)組——環(huán)保篇?? 海爾*空調(diào) www.mht#/shop

◆低噪音風(fēng)機(jī)的選擇，大大降低機(jī)組噪音，減少了噪音污染。

海爾風(fēng)冷螺桿冷水（熱泵）機(jī)組——可靠篇

◆世界風(fēng)冷熱泵機(jī)組螺桿壓縮機(jī)采用第三代齒型及精確的轉(zhuǎn)子加工技術(shù)，大大減少泄露和損失．噴油潤(rùn)滑密封使轉(zhuǎn)子在嚙合時(shí)不直接接觸而幾乎無(wú)磨損。

◆螺桿壓縮機(jī)采用半封閉緊湊型結(jié)構(gòu)，把電機(jī)、螺桿及油分置于一體，電機(jī)直接驅(qū)動(dòng)螺桿避免聯(lián)軸器造成的密封問(wèn)題。

◆螺桿壓縮機(jī)電機(jī)采用回氣冷卻使電機(jī)在較適宜的溫度下運(yùn)行，從而提升機(jī)組適應(yīng)惡劣工況的能力，延長(zhǎng)電機(jī)使用壽命。

◆螺桿壓縮機(jī)采用徑向和軸向十一只軸承組合設(shè)計(jì)，配合全新的a型平衡鼓有效減輕軸承負(fù)荷，提升軸承壽命2.5～3.5倍。

◆螺桿壓縮機(jī)采用雙重液體噴射保護(hù)，分別控制排氣溫度和電機(jī)線圈溫度，有效保護(hù)壓縮機(jī)在各種工況下正常運(yùn)行。

◆螺桿壓縮機(jī)內(nèi)配有*的保護(hù)模塊，分別對(duì)排氣溫度、電機(jī)線圈溫度、油位、油壓差等進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控保護(hù)，確保機(jī)組正常運(yùn)行。

◆所有殼管式換熱器都經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的探傷試驗(yàn)，確保作為壓力容器的安全性和可靠性。換熱器端板及孔板都是由數(shù)控中心一體加工成型，銅管與端板采用精密滾珠漲管器擴(kuò)管固定。

◆殼管式換熱器筒體內(nèi)部經(jīng)噴丸及磷化處理后再涂以環(huán)氧樹(shù)脂漆。全部焊接均采用二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊，確保機(jī)組潔凈無(wú)雜質(zhì)。

◆所有制冷配件及閥件均采用產(chǎn)品，全面提升機(jī)組的運(yùn)行可靠性。

◆配管工藝全部采用氣體保護(hù)焊，*消除焊接造成的氧化層和雜質(zhì)，提升機(jī)組的潔凈度。

◆采用*的可編程控制器及中文觸摸屏操作輔之于全套電氣元件智能化地控制機(jī)組運(yùn)行，使機(jī)組始終處于zui安全、的運(yùn)行狀態(tài)。

◆所有機(jī)組均按國(guó)標(biāo)進(jìn)行嚴(yán)格的出廠運(yùn)行及安全性能測(cè)試，確保機(jī)組品質(zhì)。

◆空氣側(cè)換熱器都經(jīng)過(guò)2.9Mpa的氣密性試驗(yàn)，確保機(jī)組的密封性。?

海爾風(fēng)冷螺桿冷水（熱泵）機(jī)組——智能篇??? 海爾*空調(diào) www.mht#/shop

◆壓縮機(jī)為半封閉形式的機(jī)組采用可編程控制器進(jìn)行控制。運(yùn)行程序自主設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)，具有控制邏輯強(qiáng)，抗干擾耐寒熱性高，反應(yīng)靈敏，功能齊全，與機(jī)組適應(yīng)性強(qiáng)的特點(diǎn)。

◆可編程控制器采用*的觸摸屏作為人機(jī)界面，全中文顯示，操作人員只要按照屏幕上提示的內(nèi)容輕輕按一下屏幕，即可進(jìn)行操作，操作方便直觀。

◆控制器具有起、停機(jī)組的功能，確保系統(tǒng)按設(shè)計(jì)程序正常運(yùn)行．

◆控制器能顯示機(jī)組運(yùn)行參數(shù)，機(jī)組運(yùn)行狀態(tài)，機(jī)組報(bào)警，運(yùn)行時(shí)間及使用說(shuō)明等內(nèi)容。

◆控制器能進(jìn)行參數(shù)設(shè)定，設(shè)定參數(shù)都有密碼保護(hù)，防止非專(zhuān)業(yè)人士錯(cuò)誤操作，確保機(jī)組安全。

◆控制器具有報(bào)警功能，報(bào)警又分為當(dāng)前報(bào)警和歷史報(bào)警，為查找故障原因提供方便。

◆控制器可控制機(jī)組根據(jù)負(fù)荷變化，自動(dòng)卸載和加載，保持機(jī)組出水溫度恒定。

◆配有雙壓縮機(jī)以上的機(jī)組，壓縮機(jī)可順序啟動(dòng)。并自動(dòng)輪換，確保每個(gè)壓縮機(jī)的運(yùn)行時(shí)間保持均勻。

◆把使用說(shuō)明寫(xiě)入控制器，用戶通過(guò)觸摸屏就可了解機(jī)組的操作方法

◆控制器輸出部分留有專(zhuān)門(mén)接點(diǎn)，可與機(jī)組外接的冷凍水泵實(shí)現(xiàn)聯(lián)鎖控制。

海爾風(fēng)冷螺桿冷水（熱泵）機(jī)組——除霜篇?? 海爾*空調(diào) www.mht#/shop

◆以“盡量減少機(jī)組結(jié)霜概率”做為機(jī)組除霜的*設(shè)計(jì)理念，通過(guò)對(duì)空氣側(cè)換熱器結(jié)構(gòu)、材料、換熱面積、風(fēng)速等的調(diào)整，來(lái)減少空氣側(cè)換熱器的傳熱溫差，提升機(jī)組蒸發(fā)溫度。在某些特定場(chǎng)合，還設(shè)置了熱氣旁通，從而減少機(jī)組結(jié)霜的概率。

◆在除霜方式上采用控制器進(jìn)行智能化除霜，真正體現(xiàn)按需除霜的精神。機(jī)組通過(guò)傳感器分別實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)除霜溫度和蒸發(fā)壓力，當(dāng)兩者之間發(fā)生量變且相應(yīng)其它要求也滿足時(shí)，即開(kāi)始除霜，當(dāng)機(jī)組高壓達(dá)到設(shè)定值或除霜時(shí)間達(dá)標(biāo)時(shí)，除霜即宣告結(jié)束。

◆除霜結(jié)束時(shí)，相應(yīng)設(shè)立吹干程序，即除霜將要結(jié)束時(shí)，先打開(kāi)風(fēng)機(jī)，把換熱器上的水分吹干后，再進(jìn)入制熱模式，確保機(jī)組每次除霜結(jié)束投入運(yùn)行時(shí)，都象是*次開(kāi)機(jī)一樣，從而加大除霜間隔時(shí)間。

◆每個(gè)制熱循環(huán)都有獨(dú)立的融霜回路，在任何時(shí)刻整個(gè)機(jī)組zui多只可能有少量的回路處于融霜狀態(tài)，其余回路仍保持制熱運(yùn)行。

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