1.采用樹(shù)脂砂工藝鑄造,外型美觀,鑄件品質(zhì)高變形小,床身導(dǎo)軌表面經(jīng)超音頻淬火處理,并采用周邊磨削工藝,硬度達(dá)HRC52,厚度可達(dá)2.5 mm,具有較強(qiáng)的精度保持性。
2. 主軸參考全功能數(shù)控機(jī)床設(shè)計(jì),采用獨(dú)立的主軸單元,把齒輪箱的溫升與主軸分離開(kāi),確保主軸具有良好的運(yùn)動(dòng)精度,剛性和穩(wěn)定性。主軸通孔直徑ø 82mm,變速箱有6級(jí)機(jī)械變速,雙速電機(jī)調(diào)速,可實(shí)現(xiàn)12級(jí)變速。如配置有變頻器,可實(shí)現(xiàn)三擋無(wú)級(jí)調(diào)速, 30-150rev/p ; 100-500rev/p ; 320-1600rev/p.傳動(dòng)與主軸分離確保主軸運(yùn)動(dòng)更加平穩(wěn)。
工作范圍 | 床身上zui大回轉(zhuǎn)直徑 | Φ 520 mm | ||||||
通過(guò)滑板zui大回轉(zhuǎn)直徑 | Φ 290mm | |||||||
zui大*距 | 500 750 1000 1500 2000 mm | |||||||
X軸(橫向)zui大行程 | 300 400 mm | |||||||
Z軸(縱向)zui大行程 | 500 750 1000 1500 2000 mm | |||||||
導(dǎo)軌寬度 | 390 mm | |||||||
Z滑動(dòng)表面材料 | 聚四氟乙烯 | |||||||
X/Z軸絲桿 | 2505/4010 | |||||||
zui大車(chē) 削直徑 | 立式四工位刀架 | 500 mm | ||||||
臥式六工位刀架 | 400 mm | |||||||
主軸 | 主軸頭型號(hào) | D-8 | ||||||
主軸內(nèi)孔錐度 | MT6# | |||||||
主軸孔徑 | Φ82 mm | |||||||
主軸轉(zhuǎn)速 rev/min (手動(dòng)或變頻兩種方式) | 6級(jí)齒輪變速、普通雙速電機(jī) | |||||||
60 | 160 | 250 | 400 | 1000 | 1600 | |||
30 | 80 | 125 | 200 | 500 | 800 | |||
或變頻三檔檔內(nèi)無(wú)級(jí)變速:低檔30-150 ;中速檔100-500;高速檔320-1600 | ||||||||
主軸電機(jī)功率 | 普通(雙速)電機(jī)5.5/7.5 KW | |||||||
X/Z向伺服電機(jī)功率 | 7.5/10 NM | |||||||
手動(dòng)夾頭尺寸 | Φ250 mm | |||||||
定位精度 | X軸(橫向) | Z軸(縱向) | ||||||
≤0.040 mm | ≤0.045 mm | |||||||
重復(fù)定位精度 | X軸(橫向) | Z軸(縱向) | ||||||
≤0.015 mm | ≤0.010 mm | |||||||
工作精度 | 圓度 | ≤0.007 mm | ||||||
直徑*性 | ≤0.03 mm / 長(zhǎng)度300 mm | |||||||
平面度 | ≤0.02 mm / 直徑300 mm | |||||||
表面粗糙度(鋼件) | ≤Ra 3.2 mm | |||||||
尾座 | 尾座套筒直徑 | Φ75 mm | |||
尾座套筒行程 | 150 mm | ||||
尾座*錐孔 | MT5# | ||||
外形尺寸mm (長(zhǎng)×寬×高) | CNC-6150P/750 | CNC-6150P /1000 | CNC-6150P /1500 | ||
2800×1700×1800 | 3000×1700×1800 | 3500×1700×1800 | |||
凈重 | 約2500Kg | 約3000Kg | 約3800Kg | ||
數(shù)控系統(tǒng) | 北京KND1Ti ;廣數(shù)GSK980TD ;日本三菱E60;北京ΦANUC 0i-mate | ||||
標(biāo)準(zhǔn)配置:國(guó)產(chǎn)數(shù)控系統(tǒng),四工位電動(dòng)刀架,∮250手動(dòng)卡盤(pán),手動(dòng)尾座,自動(dòng)潤(rùn)滑,電動(dòng)冷卻,半封閉防護(hù),電子手輪,國(guó)產(chǎn)變頻器,1024線(xiàn)主軸編碼器,全套技術(shù)資料。