IKO高速軸承游隙時不但要考慮上述各項因素，而且要考慮軸的熱伸長對游隙的影響，要求軸承在工作狀態(tài)下，即在工作溫度下有*的游隙，而這種游隙是在內(nèi)、外圈球溝中心精確對位的狀態(tài)下形成的。由于高速軸承力求降低相對滑動和內(nèi)部摩擦，不要采用將內(nèi)、外圈沿軸向相對錯位的方法來調(diào)整球軸承的游隙。
歡迎您致電！
：-602
:
：董
：
：
本文來自天津中特 進口軸承有限公司。公司主營： skf進口軸承,fag進口軸承, nsk進口軸承,skf軸承,nsk軸承, fag軸承, ntn軸承, ina軸承·帶座外球面軸承 ·直線運動軸承 ·推力滾子軸承 ·推力球軸承·圓錐滾子軸承 ·角接觸球軸承 ·圓柱滾子軸承 ·調(diào)心滾子軸承·單列圓柱滾子軸承·調(diào)心球軸承 ·深溝球軸承 ·渣漿泵軸承
