- 型號(hào)：SCA3060
- 軸數(shù)：三軸
- 帶寬：
- 靈敏度：1000Count/g
- 溫漂：
- 量程：
- 輸出方式：SPI/I2C
- 供電電源：3.3V—3.6V
- 功耗：150uA
VTI SCA3060是基于VTI的3D-MEMS電容傳感器技術(shù)的三軸加速度傳感器。SCA3060是針對汽車行業(yè)的安全應(yīng)用而設(shè)計(jì)的高性能低功耗的三軸加速度傳感器。SCA3060傳感器的雙排引腳封裝保證在SCA3060整個(gè)生命周期安全可靠的工作。SCA3060的傳感元件是使用VTI技術(shù)——3D-MEMS技術(shù)生產(chǎn)的，3D-MEMS技術(shù)使SCA3060成為牢固、穩(wěn)定、低噪聲的三軸電容加速度傳感器。VTI SCA3060三軸加速度傳感器在出廠之前已經(jīng)被校正過并且把校正參數(shù)保存在存儲(chǔ)器內(nèi)，包括零點(diǎn)輸出，內(nèi)部晶振頻率等參數(shù)。校正參數(shù)將在傳感器上電后自動(dòng)從內(nèi)部參數(shù)存儲(chǔ)器讀出。
優(yōu)勢特點(diǎn)
- 3.3V—3.6V電源供電
- ±2g的測量量程
- 16位SPI數(shù)字接口通信
- 可方便選擇頻率響應(yīng)
- 非常低的功耗—3.3V 供電時(shí)一般只有150uA的電流
- 每個(gè)軸都有64個(gè)加速度數(shù)值采樣點(diǎn)的緩存空間，SCA3060可以使用緩存為整個(gè)系統(tǒng)節(jié)省功耗
- 具有運(yùn)動(dòng)檢測觸發(fā)中斷信號(hào)
- 滿足AEC-Q100標(biāo)準(zhǔn)的嚴(yán)格要求
- 雙排扁平塑料封裝符合RoHS標(biāo)準(zhǔn)，并適合無鉛化焊接要求
- 使用行業(yè)的經(jīng)過驗(yàn)證的電容性3D-MEMS技術(shù)
汽車側(cè)翻姿態(tài)預(yù)警加速度傳感器SCA3060
側(cè)翻檢測系統(tǒng)使用一種滾動(dòng)速率傳感器來讀取車輛滾動(dòng)速率。對滾動(dòng)速率積分以確定車輛的滾動(dòng)角度。當(dāng)逐漸積分使?jié)L動(dòng)角度很大時(shí)側(cè)翻概率為零，還需要一只加速度計(jì)讀取垂直加速度（Z軸）。當(dāng)車輛碰撞一個(gè)路邊物體或其它物體,同時(shí)非常像側(cè)翻一樣滑向一旁時(shí)，更好的側(cè)翻檢測系統(tǒng)還需要使用另外一個(gè)加速度計(jì)來測量橫向加速度。
性能參數(shù)
| 參數(shù)名稱 | 條件描述 | zui小 | 典型 | zui大 | 單位 |
|---|---|---|---|---|---|
| VDD | AVDD&DVDD | 3.0 | 3．3 | 3.6 | V |
| 工作電流 | 測量/運(yùn)動(dòng)檢測模式 | 150 | uA | ||
| 復(fù)位狀態(tài) | <9 | uA | |||
| 測量量程 | -2 | 2 | g | ||
| -90 | 90 | ° | |||
| 工作溫度 | -40 | 105 | ℃ | ||
| 零點(diǎn)總誤差 | 溫度范圍-40…+105℃ | -200 | 200 | mg | |
| 靈敏度 | 1000 | Count/g | |||
| 靈敏度誤差 | 溫度范圍-40…+105℃ | -4 | ±2 | 4 | %FS |
| 線性誤差 | -3 | ±1 | +3 | %FS | |
| 交叉靈敏度 | ±3 | % | |||
| 頻響 | 測量模式 | 9 | Hz | ||
| 寬頻帶模式 | 35 | Hz | |||
| 噪聲 | 測量模式 | 9 | mg RMS | ||
| 寬頻帶模式 | 16 | mg RMS | |||
| 數(shù)據(jù)輸出頻率 | 測量模式 | 50 | Hz | ||
| 寬頻帶模式 | 100 | Hz | |||
| 上電時(shí)間 | 200 | ms | |||
| 輸出負(fù)載 | 35 | pF | |||
| SPI時(shí)鐘頻率 | SCA3060-D01支持SPI | 325 | kHz | ||
| I2C時(shí)鐘頻率 | SCA3060-D02支持I2C | 100 | kHz |
