關(guān)節(jié)軸承主要是由一個(gè)有外球面的內(nèi)圈和一個(gè)有內(nèi)球面的外圈組成，能承受較大的負(fù)荷。根據(jù)其不同的類型和結(jié)構(gòu)，可以承受徑向負(fù)荷、軸向負(fù)荷或徑向、軸向同時(shí)存在的聯(lián)合負(fù)荷。由于在內(nèi)圈的外球面上鑲有復(fù)合材料，故該軸承在工作中可產(chǎn)生自潤(rùn)滑。一般用于速度較低的擺動(dòng)運(yùn)動(dòng)，也可在一定角度范圍內(nèi)作傾斜運(yùn)動(dòng)，當(dāng)支承軸與軸殼孔不同心度較大時(shí)，仍能正常工作。自潤(rùn)滑關(guān)節(jié)輔承應(yīng)用于水利、專業(yè)機(jī)械等行業(yè)。

關(guān)節(jié)軸承實(shí)際上是一種滑動(dòng)軸承，主要用于同心度要求不高，工作表面壓力較大而又作慢速擺動(dòng)和回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的支承部位。關(guān)節(jié)軸承具有以下特點(diǎn)關(guān)節(jié)軸承能承受較大徑向載荷為主的聯(lián)合載荷，但其允許的工作轉(zhuǎn)速一般很低。關(guān)節(jié)軸承有一定的軸向限位能力，允許軸與外殼孔的軸線有較大的相對(duì)歪斜。

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關(guān)節(jié)軸承廣泛應(yīng)用于工程液壓油缸,鍛壓機(jī)床,工程機(jī)械,自動(dòng)化設(shè)備，汽車減震器，水利機(jī)械等行業(yè). 關(guān)節(jié)軸承簡(jiǎn)介及分類關(guān)節(jié)軸承是球面滑動(dòng)軸承，基本型是由具有球形滑動(dòng)球面接觸表面的內(nèi)、外圈組成。根據(jù)其結(jié)構(gòu)和類型的不同，可承受徑向載荷、軸向載荷，或者是徑向、軸向同時(shí)作用的聯(lián)合載荷。因?yàn)殛P(guān)節(jié)軸承的球形滑動(dòng)接觸面積大，傾斜角大，同時(shí)還因?yàn)榇蠖鄶?shù)關(guān)節(jié)軸承采取了特殊的工藝處理方法，如表面磷化、鍍鋅、鍍鉻或外滑動(dòng)面襯里、鑲墊、噴涂等。

關(guān)節(jié)軸承由一個(gè)帶外球面的內(nèi)圈和一個(gè)帶內(nèi)球面的外圈組成，無滾動(dòng)體和保持架，因內(nèi)、外圈球面之間相對(duì)滑動(dòng)故其內(nèi)磨擦系數(shù)比滾動(dòng)軸承大得多。一般用于以較低速度擺動(dòng)，或在一定角度范圍內(nèi)作傾斜運(yùn)動(dòng)的機(jī)械中。

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