D71F46手動(dòng)對(duì)夾襯氟蝶閥用途及特點(diǎn)
蝶閥是用隨閥桿一起轉(zhuǎn)動(dòng)的蝶板作啟閉件,用以實(shí)現(xiàn)閥門的開啟、關(guān)閉與調(diào)節(jié)。
蝶閥在管路中除了起節(jié)斷和截流用外,近年來(lái)已經(jīng)把密封性能作為評(píng)價(jià)的主要指標(biāo),受到市場(chǎng)青睞。另外,蝶閥還有體積小、重量輕、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單等優(yōu)點(diǎn),與同參數(shù)閘閥比較,平均減輕重量達(dá)30~50%,蝶板旋轉(zhuǎn)90°即可實(shí)現(xiàn)啟、閉過(guò)程,又由于轉(zhuǎn)軸兩側(cè)蝶板受介質(zhì)作用力近似相等,轉(zhuǎn)矩相反,因此啟閉力矩較小。
一、氟塑料襯里蝶閥系列
1.其基本類型有兩種,即D71F4和D71F46(中線)全襯里型對(duì)夾式蝶閥,采用對(duì)分兩片閥體組合,閥座與閥體內(nèi)襯一體化,閥門工作時(shí),只有全塑閥座與襯塑蝶板與介質(zhì)接觸,產(chǎn)品可承受“除熔融堿金屬和元素氟”外的任何介質(zhì)腐蝕,其中D71F46閥桿與蝶板(鍛)為一體,表面均勻包覆一層FEP。閥體通道內(nèi)表面光滑,流體阻力小,CV值高,流通能力強(qiáng),扭矩適中,采用四級(jí)密封結(jié)構(gòu)并在密封面外配以耐溫抗老化的SI橡膠的彈性襯墊閥座,*達(dá)到介質(zhì)的零泄漏。
2.由上述型號(hào)擴(kuò)展而成的D41F4和D41F46型法蘭連接蝶閥閥體全襯里,蝶板為不銹鋼的半襯里型蝶閥。
二、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
1.中線蝶閥為整個(gè)蝶板與閥座在360°圓周內(nèi)同心(中線),具有雙向密封功能,壓力,流量可自由調(diào)節(jié);
2.四級(jí)加載彈性密封,保證了閥門內(nèi)、外的零泄漏;
a.軸頭、蝶板園周連接處的特殊過(guò)渡曲線與閥座的合理過(guò)盈;
b.軸頭端面采用彈性O(shè)型圈和軸肩處剛性墊圈、彈性橡膠墊組合;
c.軸的徑向采用O型圈與金屬墊的組合;
d.閥座鑲在有彈性條的閥體的槽內(nèi);
3.采用可調(diào)彈性彈子定位。定位準(zhǔn)確,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單。
三、設(shè)計(jì)規(guī)范
遵循GB 12238,API609,MSS SP-68標(biāo)準(zhǔn)。
四、驅(qū)動(dòng)方式
手動(dòng)、蝸輪傳動(dòng)、氣動(dòng)、電動(dòng)。
技術(shù)規(guī)范
基本型號(hào)
手 動(dòng) | D71F/P 半襯 | 蝸 輪 傳 動(dòng) | D371F/P 半襯 |
D71F3 全襯里 | D371F3 全襯里 | ||
D71F4 全襯里 | DA71F4 全襯里 | ||
D71F46 全襯里 | DA71F46 全襯里 | ||
氣 動(dòng) | D671F/P 半襯 | 電 動(dòng) | D971F/P 半襯 |
D671F3 全襯里 | D971F3 全襯里 | ||
D671F4 全襯里 | D971F4 全襯里 | ||
D671F46 全襯里 | D971F46 全襯里 |
主要零部件材料表
零件名稱 | 材料 |
上下閥體 | 鑄鐵、鑄鋼、不銹鋼、襯 F46 、 F3 |
閥座 | 鑄鋼 |
帶桿蝶板 | 鑄鋼、不銹鋼、襯 F46 、 F3 |
填料 | F4 |
襯墊 | 硅橡膠 |
蝸輪手柄 | 球墨鑄鐵 |
D371對(duì)夾式蝶閥尺寸及重量 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
D341法蘭式蝶閥尺寸及重量
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