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    產(chǎn)品|二手機(jī)|公司|采購|資訊

    拋丸機(jī)|拋丸清理機(jī)|船舶錨鏈拋丸機(jī)

    參考價面議
    具體成交價以合同協(xié)議為準(zhǔn)
    • 公司名稱青島明盛昌機(jī)械有限公司
    • 品       牌
    • 型       號
    • 所  在  地
    • 廠商性質(zhì)
    • 更新時間 2018-05-14
    • 訪問次數(shù)422
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    拋丸機(jī)|拋丸清理機(jī)|船舶錨鏈拋丸機(jī)產(chǎn)品規(guī)格:QM 參考價格:面議
    拋丸機(jī)|拋丸清理機(jī)|船舶錨鏈拋丸機(jī) 產(chǎn)品信息

    船舶錨鏈拋丸機(jī)是公司根據(jù)用戶提出的設(shè)備性能要求而設(shè)計制作的,可對φ22-φ150型錨鏈進(jìn)行一次性通過清理。它通過將無數(shù)高速運動的彈丸流拋射到錨鏈表面,從而清理掉錨鏈表面的氧化物及其表面附屬物,并通過使其表面產(chǎn)生塑性變形而有效地提高錨鏈的疲勞強(qiáng)度及腐蝕斷裂抗力。

    1 主要技術(shù)規(guī)格 

    處理錨鏈規(guī)格 60-124mm 
    工件運行速度     200-1500m/min 
    錨鏈進(jìn)口處工作負(fù)載 10000kg 
    拋丸器 數(shù)量 3臺 
    拋丸量 3*12t/h 
    電機(jī)功率 3*11kw 
    彈丸循環(huán)系統(tǒng)循環(huán)量 40t/h 
    除塵通風(fēng)量  10000m3/h 
    設(shè)備總功率 42.95kw 

    2主要組成及結(jié)構(gòu)特點

    船舶錨鏈拋丸清理機(jī)主要由拋丸清理室、密封室、提升機(jī)、分離器、螺旋輸送器、拋丸器總成、彈丸收集系統(tǒng)、提升機(jī)平臺、進(jìn)出口導(dǎo)輪組、供丸系統(tǒng)、地基、除塵系統(tǒng)、電氣控制部分等部件組成

    2.2丸料循環(huán)分離系統(tǒng)
         丸料循環(huán)分離系統(tǒng)包括以下各功能部件:提升機(jī),分離器,螺旋輸送器,丸料控制系統(tǒng),拋丸器總成等。
          從斗式提升機(jī)提升的丸渣混合物。經(jīng)螺旋分離器分離,沿分離器全長均布。通過分離器重錘的調(diào)節(jié),混合物呈流幕狀均勻分布,器進(jìn)入提升機(jī),再被提升至分離器進(jìn)行分離,依次循環(huán)使用。
    2.3除塵系統(tǒng)合格彈丸進(jìn)入丸料倉。丸料倉的彈丸經(jīng)供丸閘門進(jìn)入拋丸器,拋丸后的丸渣混合物經(jīng)清理室、螺旋輸送
         除塵系統(tǒng)由布袋式除塵器、離心式高壓風(fēng)機(jī)、除塵器電機(jī)、管道等組成。
         通過高壓離心風(fēng)機(jī)抽風(fēng)使室體內(nèi)形成一定負(fù)壓,使工作時產(chǎn)生的粉塵不向室體外飄溢,從而使設(shè)備周圍的粉塵濃度不大于10mg/m3,達(dá)到了國家規(guī)定的環(huán)保指標(biāo)。
    2.4錨鏈輸送系統(tǒng)
         錨鏈輸送系統(tǒng)包括進(jìn)口輪組、室體內(nèi)導(dǎo)輪、出口導(dǎo)輪、出口主動輪四部分,錨鏈運行采用調(diào)速電機(jī)驅(qū)動。錨鏈的進(jìn)口、出口主動導(dǎo)輪均備有調(diào)速裝置以保證錨鏈進(jìn)盤運行同步,并且運行速度在200—1500mm/min可調(diào)。錨鏈進(jìn)口外側(cè)有一被動輪,以引導(dǎo)待清理的錨鏈。各導(dǎo)輪中心均在同一直線上避免錨鏈運作時發(fā)生錯位。
    2.5電氣系統(tǒng)
       本拋丸電氣氣系統(tǒng)采用plc集中控制,既能實現(xiàn)自動控制,又能手動單獨控制。
        3 QM錨鏈拋丸清理機(jī)工作過程。待清理的錨鏈經(jīng)過吊裝置于進(jìn)口處,又進(jìn)口輪組經(jīng)上密封室送至清理室中,高效懸臂離心式拋丸器將彈丸高速拋射到被清理工件表面,對工件進(jìn)行沖擊、刮削,以清除工件表面的氧化物及其他附屬物,拋丸清理后,錨鏈被室體內(nèi)導(dǎo)輪連續(xù)送出,經(jīng)過下密封室、出口導(dǎo)輪被出口主動輪送出卸料。
        整個工藝流程如下:吊車吊裝一進(jìn)口輪組一上密封室一拋丸清理一室體內(nèi)導(dǎo)輪一下密封室一出口導(dǎo)輪一出口主動輪。
    4結(jié)論
       (1)該船舶鋼板預(yù)處理線用于對錨鏈的一次性拋丸清理,其主要技術(shù)性能達(dá)到了國內(nèi)同類設(shè)備較*的水平,并獲得國家權(quán)。
       (2)該設(shè)備功率消耗較低,節(jié)能效果好。室外粉塵排放濃度小于10rm/m3,達(dá)到了國家規(guī)定的環(huán)保指標(biāo)。
       (3)該設(shè)備通過用戶的連續(xù)使用,技術(shù)性能穩(wěn)定,故障率較低,使用可靠,能夠滿足大批量連續(xù)生產(chǎn)的要求。

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