浙江聯(lián)強LK32BS、LK35BS、LK40BS、LK50BS數(shù)控車床區(qū)別于其他國內(nèi)*的zui大特點就是主軸采用伺服電機,解決了車床提速和減速慢,低轉(zhuǎn)速的時候機床無力現(xiàn)象。
簡單的講,伺服是一個閉環(huán)控制系統(tǒng),而變頻器通常工作于開環(huán)控制,所以無論從速度還是精度上,變頻器都無法和伺服相比。
其實變頻只是伺服的一個部分,伺服是在變頻的基礎(chǔ)上進行閉環(huán)的精確控制從而達到更理想的效果。
變頻器只是一個V-F轉(zhuǎn)換,用于控制電機的一個器件。而伺服是一個閉環(huán)的系統(tǒng)。簡單說變頻器主要控制電機的轉(zhuǎn)速。伺服是既可以控制速度,又可以控制位置和移動量,力距,定位,從而達到精確、穩(wěn)定,不會因變頻而產(chǎn)生死機。伺服不僅能達到以上的功能,而且產(chǎn)生一個閉環(huán)的系統(tǒng),從而避免變頻器產(chǎn)生的輻射。變頻器在變頻過程中還會產(chǎn)生大量熱量,造成溫度的提高與聲音,而伺服系統(tǒng)是不會產(chǎn)生這樣的后果。所以說伺服系統(tǒng)的達到的效果是變頻電機*的。
伺服電機都是同步電機,其轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速就是電機的實際轉(zhuǎn)速,不存在速度差,而變頻器控制對象是異步電機,其實際轉(zhuǎn)速跟轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速存在著轉(zhuǎn)差,所以它本身電機在速度就不是很穩(wěn)定。
伺服的基本概念是準確、精確、快速定位。變頻僅僅是伺服控制的一個必須的內(nèi)部環(huán)節(jié),伺服驅(qū)動器中同樣存在變頻(要進行無級調(diào)速)。但伺服將電流環(huán)速度環(huán)或者位置環(huán)都閉合進行控制,這是很大的區(qū)別。除此外,伺服電機的構(gòu)造與普通電機是有區(qū)別的,要滿足快速響應(yīng)和準確定位。同步伺服的成本價格及其昂貴,這樣在現(xiàn)場應(yīng)用允許的情況下多采用交流異步伺服,這時很多驅(qū)動器就是變頻器,帶編碼器反饋閉環(huán)控制。所謂伺服就是要滿足準確、精確、快速定位,所以往往只有的產(chǎn)品才采用伺服系統(tǒng)。
變頻zui早只是用來調(diào)速,無論同步還是異步電機都可以用,并不用來完成精確定位跟蹤的工作,伺服本身的功能就是精確快速定位跟蹤,變頻器一般做不到這個效果。
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