CK6830T全功能數(shù)控車床
一、主要特點：
CK6830斜床身數(shù)控車床是我廠吸收和消化國內(nèi)外*機型，整機布局緊湊合理，其高速度、高精度和高剛性為用戶生產(chǎn)提供高效和高可靠性。本機適用于汽配、摩配、儀器儀表、科研、電子接插件及航空航天等行業(yè)各種高精度、復雜零件大批量的加工。
產(chǎn)品特點：
產(chǎn)品特點：
1. 整體45度斜床身結(jié)構(gòu)，剛性好，抗震性強，排屑排水方便，操作宜人。
2. 組合式主軸箱采用前3后2高精度軸承配置和無鍵聯(lián)結(jié)，確保機床獲得zui大剛性、轉(zhuǎn)速及加工精度。
3. 雙山導軌，超音頻淬火后精磨，耐磨性好，壽命長，精度高。
4. Z軸滾珠比杠采用雙層保護措施，并使各處滑動導軌和滾珠絲杠都獲得強制潤滑。
5. 機床設有定時自動潤滑裝置。
排刀結(jié)構(gòu)，換刀速度快，重復定位精度高。
二、主要技術(shù)參數(shù)
| 參數(shù)名稱 | 單位 | 參數(shù)值 | |||
| 行程及進給 | 床身上回轉(zhuǎn)直徑 | mm | φ320 | ||
| zui大切削直徑（盤類）/（軸類） | mm | φ320/φ80 | |||
| 中心高 | mm | 66 | |||
| X軸有效行程 | mm | 180 | |||
| Z軸有效行程 | | 220 | |||
| X/Z軸快速 | mm | 12/16 | |||
| X/Z軸絲桿螺距 | mm | 2506/3208 | |||
| 主軸及液壓夾持方式 | 所使用主軸軸承 | | 哈軸 | ||
| 主軸錐孔形式 | | MT5 | |||
| 主軸端部形式 | | ISOA2-4 | |||
| 主軸鼻端尺寸 | mm | φ63.513 | |||
| 主軸轉(zhuǎn)速范圍 | m/min | 100~4500 | |||
| 主電機 | KW | 變頻4KW | |||
| 工件夾持方式及規(guī)格 | | 5″手動三爪卡盤 | |||
| 主軸通孔直徑 | | φ40 | |||
| 卡盤拉桿通孔直徑 | r/min | φ30 | |||
| 液壓尾座 | 尾座套筒尺寸 | | | ||
| 尾座套筒行程 | | | |||
| 尾座套筒錐孔 | | | |||
| 尾座壓力范圍 | mm | | |||
| 尾座移動方式 | mm | | |||
| | 床身布局形式 | mm | 45° | ||
| 導軌形式 | mm | 日本THK線軌（P） | |||
| 刀架形式/*數(shù)量 | | 精鑫液臥/8 | |||
| 刀柄尺寸 | | 刀方20ⅹ20 | |||
| 鏜桿尺寸 | kW | Ф20 | |||
| 所使用主要液壓元件 | | 中國臺灣 | |||
| | 所使用滾珠絲桿 | | 國產(chǎn)P3級 | ||
| | 控制系統(tǒng) | Kg | GSK980TD | ||
| | 變頻器 | mm | 國產(chǎn)5.5KW | ||
| | X/Z軸伺服電機功率 | | 130ST-M05025（5nm;2500rpm）/130ST-M05025（5nm;帶抱閘） | ||
| | 機床重量 | | 1750 | ||
| | 外形尺寸（盤類/軸類） | | 1880ⅹ1280ⅹ1500 | ||
三、標準配置
1、控制系統(tǒng)：廣數(shù)GSK980TD，國產(chǎn)伺服
2、主軸軸承：哈軸精密軸承
3、變頻器：深圳匯川KW5.5
4、變頻電機：中國臺灣變頻電機
5、導軌：雙山硬導軌
6、絲桿：漢江絲桿P3級
7、夾具：φ125手動三爪卡盤及法蘭
8、刀架形式：排刀
9、刀架：肆套精密排刀
10、潤滑: 南京訊潤自動潤滑
11、尾架：無尾架
四、可選配置
1、控制系統(tǒng)：北京FAUNC 0I MATE TD系統(tǒng)
2、自動棒料輸送機
3、夾具：中國臺灣中空液壓三爪卡盤快速夾緊裝置或者中國臺灣高速氣動彈簧夾頭快夾緊裝置
4、拉料器
5、導軌：國產(chǎn)貨日本THK線軌
6、電動或液壓轉(zhuǎn)塔刀架
7、排屑器
8、絲桿：臺產(chǎn)P3級
