技術(shù)特點(diǎn)：
1、機(jī)床主傳動(dòng)由直流電機(jī)驅(qū)動(dòng)，經(jīng)兩檔，立軸變速機(jī)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)工作臺(tái)轉(zhuǎn)速范圍。
2、工作臺(tái)主軸采用日本NSK（P4級(jí)）高精度可調(diào)徑向間隙的雙列圓柱滾子軸承定心。軸向采用恒流靜壓導(dǎo)軌，導(dǎo)軌采用意大利ATOS高精等流分油器供油，并配置油溫控制裝置，使工作臺(tái)具有旋轉(zhuǎn)精度高，承載能力大，變形小的特點(diǎn)。
3、機(jī)床左數(shù)控刀架由西門子交流伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)，經(jīng)定比齒輪降速與德國進(jìn)口滾珠絲杠傳動(dòng)，右普通刀架采用國產(chǎn)滾珠絲杠傳動(dòng)實(shí)現(xiàn)刀架的進(jìn)給和快速移動(dòng)。
4、左右垂直刀架水平（X、U軸）方向采用恒流閉式靜壓導(dǎo)軌，德國VOGEL多頭泵供油。左數(shù)控刀架垂直（Z軸）方向采用滾動(dòng)、滑動(dòng)復(fù)合導(dǎo)軌副，滾動(dòng)導(dǎo)軌塊采用德國INA高精度導(dǎo)軌塊。右普通刀架垂直（W軸）方向采用滑動(dòng)導(dǎo)軌副。
應(yīng)用領(lǐng)域：
該機(jī)床具有車削、鉆削、鏜削、銑削及磨削功能。適用于高速鋼、硬質(zhì)合金及陶瓷*，對(duì)黑色金屬、有色金屬及部分非金屬材料的零件進(jìn)行粗、精加工。可車削內(nèi)外圓柱面、內(nèi)外圓錐面、端面、溝槽、螺紋及復(fù)雜回轉(zhuǎn)型面，并可對(duì)零件的端面進(jìn)行鉆孔、攻絲、鏜孔、銑削、磨削及外表面銑削平面、深度較小的鏜孔工序與磨削工序。
CXK5263車銑復(fù)合數(shù)控車床主要技術(shù)參數(shù)：
| 型號(hào) 參數(shù)名稱 | 單位 | CXK5263 | |
| zui大加工直徑 | mm | 6300 | |
| zui大工件高度 | mm | 5000 | |
| 工件zui大重量 | T | 63 | |
| 工作臺(tái)直徑 | mm | 5700 | |
| 工作臺(tái)轉(zhuǎn)速級(jí)數(shù) |
| 無級(jí) | |
| 工作臺(tái)轉(zhuǎn)速范圍 | 車削主傳動(dòng)（二檔無級(jí)）范圍 | r/min | 0.32～32 |
| 銑削分度進(jìn)給范圍（無級(jí)） | r/min | 0.0002～0.2 | |
| 工作臺(tái)zui大扭矩 | KN·m | 315 | |
| 刀架快速移動(dòng)速度 | mm/min | 4000 | |
| 垂直刀架進(jìn)給量級(jí)數(shù) |
| 無級(jí) | |
| 刀架進(jìn)給量范圍 | mm/min | 0.1～1000 | |
| 垂直刀架zui大切削力 | 右刀架 | KN | 80 |
| 左刀架 | KN | 63 | |
| 總切削力 | KN | 125 | |
| 垂直刀架水平行程 | mm | -50～3400 | |
| 垂直刀架滑枕行程 | mm | 2500 | |
| 滑枕截 面尺寸 | 左垂直刀架 | mm | 280×280 |
| 右垂直刀架 | mm | 280×280 | |
| 刀桿截面 | mm | 80×80 | |
| 橫梁zui大行程 | mm | 4500 | |
| 橫梁升降速度 | mm/min | 300 | |
| 銑削主軸電機(jī)功率 | KW | S1=28 S2=38 | |
| 銑削主軸轉(zhuǎn)速 | r/min | 10～630 | |
| 橫梁升降電機(jī)功率 | kW | 30 | |
| 主電機(jī)功率 | KW | 90 | |
| 機(jī)床總重量（約） | t | 260 | |
| 機(jī)床外形尺寸（長×寬×高） | mm | 11790×7790×13800 | |
