1、機(jī)身采用有限元分析設(shè)計(jì)、振動(dòng)時(shí)效消除內(nèi)應(yīng)力，使機(jī)身穩(wěn)定、可靠。
2、采用杠桿原理設(shè)計(jì)了*的油缸后驅(qū)動(dòng)裝置，既降低了系統(tǒng)的工作壓力，又提高了系統(tǒng)超負(fù)荷的能力。增加了系統(tǒng)的耐用性和機(jī)械運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)性。
3、滑塊右端設(shè)有多點(diǎn)定位裝置，既可以方便地調(diào)節(jié)滑塊任意落實(shí)定位，又可一次性完成六種不同的角度的定位，減輕了操作者的勞動(dòng)強(qiáng)度，提高了工作效率。
4、滑塊左端設(shè)有蝸輪減速電機(jī)和偏心軸，既方便了滑塊的平衡調(diào)節(jié)，又能滿足錐狀成形折彎等特殊加工的需要。
5、下模設(shè)計(jì)撓度補(bǔ)償模托和撓度板，既保證了加工工件的直線度，又保證了加工工件角度的*性，提高了制件的幾何精度。
6、后擋料支座緊貼機(jī)身，既保證了復(fù)雜工件加工通過的zui大寬度，又增加了擋料的穩(wěn)定性。
7、液壓系統(tǒng)設(shè)有壓力返程功能，當(dāng)折彎機(jī)達(dá)到預(yù)先設(shè)定的壓力時(shí)，滑塊會(huì)自動(dòng)返程，既保證系統(tǒng)使用的安全性、可靠性，又使工件加工更簡(jiǎn)單、方便。
8、工作臺(tái)側(cè)面設(shè)有t型槽，既方便了前托料架的移動(dòng)，又便于短小下模的固定。
9、采用*的插裝式閥組，且160t以上機(jī)床增加了風(fēng)冷卻裝置，減緩了油溫的提升，保證了機(jī)床運(yùn)行的可靠性和安全性。
10、電氣控制系統(tǒng)配置了日本三菱產(chǎn)plc、歐姆龍產(chǎn)微動(dòng)開關(guān)，大大增加了電氣元件的耐用性、可靠性和安全性。
主要進(jìn)口配置：
數(shù)控系統(tǒng)：瑞士cybelec公司的dnc880s、荷蘭delem公司的da65w、意大利esa公司的kv2004；
伺服電機(jī)及驅(qū)動(dòng)：日本安川；
液壓系統(tǒng)：德國hoerbige公司或德國bosch；
直線導(dǎo)軌及滾珠絲桿：臺(tái)彎hiwin
光柵尺：德國heidenhain或意大利givi。
數(shù)控系統(tǒng)功能介紹：
數(shù)控系統(tǒng)均采用圖形操作界面，可按照所輸入板料的基本信息及所要加工的角度及長度，自動(dòng)計(jì)算滑塊行程、凸形補(bǔ)償機(jī)構(gòu)的補(bǔ)償量、滑塊的開口距離及折彎壓力，從而提高加工效率及加工精度；
折彎工序自動(dòng)編制與折彎模似，并可優(yōu)化折彎部序，*的碰撞檢測(cè)功能，杜絕了廢品。
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