a﹑本體
本體及九大構(gòu)件採用高級鑄鐵fc-30鑄成。經(jīng)人工正常化熱處理，再經(jīng)過自然時(shí)效處理，九大構(gòu)件加工採用yasda，mitsui seiki，toshiba ，elb等世界*設(shè)備一次裝夾加工，精密尺寸可達(dá)微米級，確保設(shè)備基礎(chǔ)構(gòu)件高精度。
b﹑主軸系統(tǒng)
主軸採用 sncm-21h合金鋼，經(jīng)調(diào)質(zhì)、滲碳熱處理後再經(jīng)電腦控制深冷處理，其表層硬度達(dá) hrc-62°以上，單邊有效硬化層達(dá)1.5mm以上。
c﹑調(diào)整輪傳動(dòng)系統(tǒng)
調(diào)整輪主軸驅(qū)動(dòng)馬達(dá)採用日本安川伺服馬達(dá)（yas kawa）servo motor，fx-18 轉(zhuǎn)速控制 0~250rpm數(shù)控，調(diào)整到*線速度，當(dāng)調(diào)整輪外徑變化時(shí)仍可保持相同的線速度，研磨出*產(chǎn)品。
伺服馬達(dá)巧妙設(shè)計(jì)安裝在調(diào)整輪箱上並用同步皮帶直接傳動(dòng)，可以在研磨時(shí)與調(diào)整輪同時(shí)打傾斜角度，保證兩皮帶輪始終平行。克服了舊型無心磨床用鏈條多節(jié)傳動(dòng)產(chǎn)生的慣量損失和鏈條夾角帶來的諸多不利影響。並且避免了經(jīng)常更換鏈條和拉鏈彈簧。
d﹑主軸迴圈油系統(tǒng)
主軸自動(dòng)潤滑迴圈油（高級錠子油10#）與油壓修整裝置為同一油泵，外制油箱，清洗換油方便，主軸迴圈油經(jīng)兩個(gè)濾油裝置過濾並裝有壓力控制器，確保主軸壽命。
