阻尼器的作用是以提供運(yùn)動(dòng)的阻力、耗減運(yùn)動(dòng)能量的裝置。在建筑、航天、航空、*、槍炮、汽車(chē)、電廠(chǎng)、化工廠(chǎng)、鋼鐵廠(chǎng)等行業(yè)中早已應(yīng)用各種各樣的阻尼器（或減震器）來(lái)減振消能。液壓阻尼器是一種對(duì)速度反應(yīng)靈敏的振動(dòng)控制裝置；
液壓阻尼器主要適用于核電廠(chǎng)、火電廠(chǎng)、化工廠(chǎng)、鋼鐵廠(chǎng)等的管道及設(shè)備的抗振動(dòng)。常用于控制沖擊性的流體振動(dòng)（如主汽門(mén)快速關(guān)閉、安全閥排放、水錘、破管等沖擊激擾）和地震激擾的管系振動(dòng)；
阻尼器的發(fā)展過(guò)程簡(jiǎn)介：
大家知道，使自由振動(dòng)衰減的各種摩擦和其他阻礙作用，我們稱(chēng)之為阻尼。而安置在結(jié)構(gòu)系統(tǒng)上的“特殊”構(gòu)件可以提供運(yùn)動(dòng)的阻力，耗減運(yùn)動(dòng)能量的裝置，我們稱(chēng)為阻尼器。
利用阻尼來(lái)吸能減震不是什么新技術(shù)，在航天、航空、*、槍炮、汽車(chē)等行業(yè)中早已應(yīng)用各種各樣的阻尼器（或減震器）來(lái)減振消能。從二十世紀(jì)七十年代后，人們開(kāi)始逐步地把這些技術(shù)轉(zhuǎn)用到建筑、橋梁、鐵路等結(jié)構(gòu)工程中，其發(fā)展十分迅速。特別是有五十多年歷史的液壓粘滯阻尼器， 在美國(guó)被結(jié)構(gòu)工程界接受以前，經(jīng)歷了一個(gè)大量實(shí)驗(yàn)，嚴(yán)格審查，反復(fù)論證，特別是地震考驗(yàn)的漫長(zhǎng)過(guò)程。下面的流程1中示的過(guò)程，就概括了它在美國(guó)的發(fā)展過(guò)程： ·在航天、航空、*、機(jī)械等行業(yè)中廣泛應(yīng)用，幾十年成功應(yīng)用的歷史 ·上世紀(jì)80年代開(kāi)始在美國(guó)東西兩個(gè)地震研究中心等單位作了大量試驗(yàn)研究， 發(fā)表了幾十篇有關(guān)論文 ·90年代，美國(guó)國(guó)家科學(xué)基金會(huì)和土木工程學(xué)會(huì)等單位組織了兩次大型聯(lián)合，由第三者作出的對(duì)比試驗(yàn)，給出了性的試驗(yàn)報(bào)告，供教授和工程師們參考 ·在肯定以上成果的基礎(chǔ)上被幾乎各有關(guān)機(jī)構(gòu)，規(guī)范審查，肯定并規(guī)定了應(yīng)用辦法 ·管理部門(mén)通過(guò)，帶來(lái)了上百個(gè)結(jié)構(gòu)工程實(shí)際應(yīng)用。 這些結(jié)構(gòu)工程，成功地經(jīng)歷了地震、大風(fēng)等災(zāi)害考驗(yàn)，十分成功。
液壓阻尼器適用范圍
液壓阻尼器是一種對(duì)速度反應(yīng)靈敏的振動(dòng)控制裝置；
液壓阻尼器主要適用于核電廠(chǎng)、火電廠(chǎng)、化工廠(chǎng)、鋼鐵廠(chǎng)等的管道及設(shè)備的抗振動(dòng)。常用于控制沖擊性的流體振動(dòng)（如主汽門(mén)快速關(guān)閉、安全閥排放、水錘、破管等沖擊激擾）和地震激擾的管系振動(dòng)；
液阻尼器對(duì)低幅高頻或高幅低頻的振動(dòng)不能有效地控制，該場(chǎng)合宜采用彈簧減振器。
液壓阻尼器性能特點(diǎn)
防腐性好
主要零部件采用奧氏不銹鋼材料，防腐性能好；
結(jié)構(gòu)緊湊、受力合理
結(jié)構(gòu)緊湊，且呈對(duì)稱(chēng)結(jié)構(gòu)，安裝空間小，受力更加合理；
動(dòng)態(tài)響應(yīng)快
阻尼力大，且動(dòng)態(tài)響應(yīng)時(shí)間短；
摩控阻力小
摩控阻力小，一般低于額定載荷的1%-2%；
擺動(dòng)角
頭部，尾部鉸接采用關(guān)節(jié)軸承，允許多zui擺動(dòng)角為±6°；
壽命長(zhǎng)
采用特殊的液壓油和密封介質(zhì)，性能穩(wěn)定，密封壽命長(zhǎng)；
高溫工作
可在93℃溫度下連續(xù)工作，短時(shí)工作穩(wěn)度可達(dá)148℃。
