1、床身部
    基礎(chǔ)大件采用優(yōu)質(zhì)灰鑄鐵，樹脂砂工藝鑄造，根據(jù)動力學(xué)分析，進(jìn)行合理的布筋，從而保證其良好的抗扭曲和抗彎曲能力，同時具有良好的精度穩(wěn)定性。Ø 床身采用典型的“T型”結(jié)構(gòu)形式，由于截面加大，改善了受力結(jié)構(gòu)，增強(qiáng)了床身的剛度。Ø X軸導(dǎo)軌副采用二條直線滾動導(dǎo)軌（寬度65mm），導(dǎo)軌副采用了滾動直線導(dǎo)軌副，動靜摩擦系數(shù)小，提高了拖動系統(tǒng)的穩(wěn)定性，響應(yīng)速度更快，高速定位好，低速無爬行。Ø X軸采用交流伺服電機(jī)和精密伺服行星減速器通過精密膜片彈性聯(lián)軸器與滾珠絲杠副聯(lián)結(jié)獲得進(jìn)給運(yùn)動的

2、工作臺部
    工作臺由回轉(zhuǎn)工作臺、滑座組成。回轉(zhuǎn)工作臺支承在滑座上的交叉滾子軸承上。工作臺下面安裝的齒圈與安裝在滑座上由交流伺服電機(jī)驅(qū)動的減速箱的齒輪相嚙合實(shí)現(xiàn)工作臺的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動。
    工作臺的夾緊是由分布在滑座上的八個液壓夾緊缸完成。工作臺的四點(diǎn)定位是通過單液壓缸推動圓柱形定位銷，插入工作臺上的定位套實(shí)現(xiàn)精確定位。
    工作臺軸承采用進(jìn)口高精度軸承，進(jìn)口高精度消隙齒輪減速器傳動。

3、立柱部
    基礎(chǔ)大件采用優(yōu)質(zhì)灰鑄鐵，樹脂砂工藝鑄造，根據(jù)動力學(xué)分析，進(jìn)行合理的布筋，從而保證其良好的抗扭曲和抗彎曲能力，同時具有良好的精度穩(wěn)定性。
    Y軸導(dǎo)軌副采用二條重載直線滾動導(dǎo)軌（寬度65mm），動靜摩擦系數(shù)小，提高了拖動系統(tǒng)的穩(wěn)定性，響應(yīng)速度更快，高速定位好，低速無爬行。
    Y軸采用交流伺服電機(jī)和精密伺服行星減速器通過精密膜片彈性聯(lián)軸器與滾珠絲杠副聯(lián)結(jié)獲得進(jìn)給運(yùn)動的。為防止Y軸因停電主軸箱下沉，特采用帶制動的交流伺服電機(jī)驅(qū)動。
    立柱移動（Z軸）導(dǎo)軌副采用三條直線滾動導(dǎo)軌（寬度65mm），承載能力大，摩擦力小，定位精度高。

4、主軸箱部
    主軸箱采用四級齒輪變速,在低速檔, 輸出扭矩大,適合重切削;在高速檔,可發(fā)揮高速切削性能，完成工件的精加工，主軸箱內(nèi)的軸承、齒輪均采用澆油式循環(huán)冷卻方式。
    主軸后軸承采用靜壓加強(qiáng)可變預(yù)載錐度滾柱軸承，在低速時具有*的剛性，在較高轉(zhuǎn)速時，預(yù)載自動降低，減少軸承發(fā)熱，以獲得更好的熱穩(wěn)定性和更長的軸承使用壽命；主軸的前后軸承安裝有溫度傳感器，可對軸承運(yùn)轉(zhuǎn)時的溫度進(jìn)行跟蹤檢測，既可防止因?yàn)檩S承溫度過高損壞軸承，又可根據(jù)溫升對鏜軸的熱抻長作適當(dāng)補(bǔ)償。
    主軸箱及主軸的冷卻采用恒溫油箱強(qiáng)制冷卻，主軸箱傳動系統(tǒng)穩(wěn)定可靠。

5、操作部
    吊掛是由支承座緊固在支架頂部的，吊掛下端裝有懸掛按鈕站，機(jī)床主要是通過按鈕站操作的。吊掛可以在水平方向旋轉(zhuǎn)，按鈕站上掛有一配有螺旋電纜的電子手輪，可以方便地將其取下，拿在手中操作。Ø 手動裝刀按鈕站安裝在刀庫的側(cè)邊，手動裝刀時，需打開刀庫安全防護(hù)門方可進(jìn)行操作。

6、主傳動系統(tǒng)主軸運(yùn)動由交流伺服電機(jī)（22KW）驅(qū)動，經(jīng)主軸箱四級齒輪變速輸出到主軸。使主軸輸出大扭矩高轉(zhuǎn)速。主軸箱采用兩檔、四級齒輪變速，充分發(fā)揮主軸電機(jī)的zui大效率,在低速檔, 輸出扭矩大,適合重切削，在高速檔，更可發(fā)揮高速切削之性能，無級變速主軸驅(qū)動提供*切削速度。齒輪四級變速比分別為： 1/21.9 1/8.96 1/5.78 1/2.37

7、進(jìn)給系統(tǒng)
    X 、Y、Z軸采用交流伺服電機(jī)和精密伺服行星減速器通過精密膜片彈性聯(lián)軸器與滾珠絲杠副聯(lián)結(jié)獲得進(jìn)給運(yùn)動的。Ø W軸采用交流伺服電機(jī)和滾珠絲杠之間通過精密膜片彈性聯(lián)軸器來實(shí)現(xiàn)無間隙傳動。Ø 為防止Y軸因停電主軸箱下沉，特采用帶制動的交流伺服電機(jī)驅(qū)動。Ø 數(shù)控回轉(zhuǎn)工作臺B軸為液壓－機(jī)械機(jī)構(gòu)自動夾緊，不僅可以任意分度而且具有四點(diǎn)單銷定位，特別適合高精度多面體多孔系零件的銑鏜加工。Ø B軸數(shù)控轉(zhuǎn)臺采用伺服電機(jī)、消隙齒輪箱及大齒圈驅(qū)動做回轉(zhuǎn)運(yùn)動，總的傳動比為1：218，采用高精度角度編碼器定位，回轉(zhuǎn)精度高。同時裝有高精度四點(diǎn)定位裝置。Ø 各軸均全閉環(huán)控制，控制精度高。Ø 進(jìn)給電機(jī)名 稱 型 號 規(guī) 格 X軸電機(jī) 1FT6105-1AC71-4AG1 38 Nm Y軸電機(jī) 1FT6105-1AC71-4AH1 38 Nm Z軸電機(jī) 1FT6105-1AC71-4AG1 38 Nm W軸電機(jī) 1FK7105 -5AC71-1AG0 37 Nm B軸電機(jī) 1FK7105 -5AC71-1AG0 37 Nm Ø 進(jìn)給軸滾珠絲杠 X軸滾珠絲杠 直徑Φ 63mm Y軸滾珠絲杠 直徑Φ 80mm Z軸滾珠絲杠 直徑Φ 63mm W軸滾珠絲杠 直徑Φ 50mm

8、潤滑系統(tǒng)
    本機(jī)床的潤滑分三部份: （1）主軸箱內(nèi)的潤滑，是由油冷機(jī)將尾筒油箱內(nèi)的潤滑油吸回經(jīng)冷卻后再打入各分油器，經(jīng)分油器的各油管將潤滑油澆注到各相應(yīng)部位。（2）機(jī)床各導(dǎo)軌副、絲杠副是由裝在液壓站支架內(nèi)的自動潤滑液壓站供油，經(jīng)安裝在各潤滑點(diǎn)附近的定量分配器進(jìn)行潤滑的。潤滑的間隙時間和供油量，在機(jī)床出廠時均已調(diào)整好。（3）各絲杠支承以及其他各處滾動軸承是依靠涂在各滾動軸承中的潤滑脂進(jìn)行潤滑的。主軸箱內(nèi)的潤滑油通過恒溫油箱進(jìn)行冷卻并進(jìn)行澆注式循環(huán)潤滑。下列部位為自動稀油潤滑床身導(dǎo)軌潤滑油型號：ISO-L-HM46 立柱導(dǎo)軌 潤滑油型號：ISO-L-HM46 滑枕導(dǎo)軌 潤滑油型號：ISO-L-HM46 滾珠絲杠 潤滑油型號：ISO-L-HM46 自動稀油潤滑為定時、定量全自動方式，動作由數(shù)控系統(tǒng)自動控制，并能夠進(jìn)行檢測與報警。

9、冷卻和排屑系統(tǒng)
    機(jī)床冷卻分為風(fēng)冷和液冷，可自動轉(zhuǎn)換，液冷采用大流量冷卻泵，*主軸*、工件冷卻需要。在工作臺內(nèi)側(cè)裝有螺旋排屑器，工作臺上的切屑先通過螺旋排屑器排到鏈?zhǔn)脚判计魃希偻ㄟ^鏈?zhǔn)脚判计鲗⑶行寂胖燎行纪皟?nèi)，實(shí)現(xiàn)自動排屑。

10、液壓系統(tǒng)
    機(jī)床的液壓系統(tǒng)是為鏜軸上*的松開、主軸箱變速換檔油缸、工作臺定位銷油缸及工作臺旋轉(zhuǎn)鎖緊、刀庫各油缸及液壓馬達(dá)提供動力的。液壓泵站：壓力：7 Mpa 流量：30 L/min 容積：470 L

11、防護(hù)裝置
    機(jī)床的導(dǎo)軌（X、Y、Z軸）采用不銹鋼伸縮防護(hù)罩，既保護(hù)導(dǎo)軌，又改善外觀