校平機(jī)是利用材料的“包*效應(yīng)”，對(duì)板材進(jìn)行多次正反彎曲，使多種原始曲率逐步變?yōu)閱我磺剩ui終將其矯平。
本機(jī)器由機(jī)架、工作輥裝配、壓下機(jī)構(gòu)、主傳動(dòng)裝配、電氣系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)等組成。
機(jī)架為校平機(jī)的主要部件之一，承擔(dān)了矯正過程中所產(chǎn)生的全部矯平力。
工作輥裝配是本機(jī)的核心部件，板材通過多根工作輥，進(jìn)行多次正反彎曲，使多種原始曲率逐步變?yōu)閱我磺剩ui終被矯平。
壓下機(jī)構(gòu)使用了兩套動(dòng)力系統(tǒng)，兩臺(tái)電機(jī)同時(shí)運(yùn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)工作輥的升降，電機(jī)分別運(yùn)動(dòng)時(shí)，實(shí)現(xiàn)工作輥的擺動(dòng)。
二、主要技術(shù)參數(shù)
1 校平厚度 （mm）: 10-30
2 校平寬度 （mm）: 2500
3 板材屈服極限；280MPa
4 輥數(shù) （pcs）: 9
5 輥徑 : （mm）: ￠ 260
6 速度 M/min） : 7
7 輥距 （mm）: 300
8 主電機(jī)功率；90 KW
9 校平平整度： /-1.5
三、機(jī)器主要結(jié)構(gòu)
本校平機(jī)標(biāo)準(zhǔn)型校平機(jī)，由動(dòng)力和主機(jī)兩部分組成。動(dòng)力部分由校平動(dòng)力座、減速機(jī)、聯(lián)軸器、動(dòng)力分配箱、
接軸接套、齒輪傳動(dòng)軸等組成，主電機(jī)配用直流調(diào)速電機(jī)控制系統(tǒng)，可無級(jí)調(diào)整轉(zhuǎn)速，啟動(dòng)電流小，起動(dòng)扭距大，特別適合連續(xù)高負(fù)荷狀態(tài)啟動(dòng)。負(fù)責(zé)向主機(jī)提供校平動(dòng)力。
主機(jī)部分由機(jī)座、龍門式機(jī)架、11根校平輥軸、上、下輥軸座、橫梁、蝸輪蝸桿傳動(dòng)上輥提升壓下裝置等組成，一臺(tái)擺線針輪減速電機(jī)提供上輥壓緊動(dòng)力。校平輥材質(zhì)40Cr，中頻淬火后精磨。輥端采用軋機(jī)軸承，運(yùn)轉(zhuǎn)阻力小。上、下排校平輥通過萬向節(jié)與動(dòng)力分配箱相連，均為主動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)，校平板料平整度高。
