一、主要技術(shù)參數(shù)
| 序號 | 參數(shù)名稱 | 數(shù) 值 | 單位 | 備 注 | |
| 1 | 可剪板厚 | 12 | mm | σb≤450N/mm2 | |
| 2 | 可剪板寬 | 8000 | mm |
| |
| 3 | 喉口深度 | 450 | mm |
| |
| 4 | 剪切角度 | 0.5-2.5 | 度 |
| |
| 5 | 刀片間隙 | 0.08-1.6 | mm |
| |
| 6 | 行程次數(shù) | 5-15 | 1/min | 包括zui小分段行程 | |
| 7 | 上刀架zui大行程量 | 400 | Mm |
| |
| 8 | zui大剪切力 | 620 | kN |
| |
| 9 | zui大壓料力 | 535 | kN |
| |
| 10 | 系統(tǒng)zui大工作壓力 | 25 | MPa |
| |
| 11 | 后擋料的擋料范圍 | 10-1000 | Mm |
| |
| 12 | 油 泵 | 型 號 | IPH-6B-80X2 |
|
|
| 排 量 | 80X2 | ml/r |
| ||
| 13 | 主電機(jī) | 型 號 | Y200L-4X2 |
| B35 380V 50Hz |
| 功 率 | 30X2 | kW |
| ||
| 轉(zhuǎn) 速 | 1470 | r/min |
| ||
| 14 | 外形尺寸 | 長 | 9090 | Mm |
|
| 寬 | 3525 | Mm | 包括前靠尺 | ||
| 高 | 3360 | Mm |
| ||
二、機(jī)器特點(diǎn)：
1、采用三點(diǎn)式導(dǎo)軌的斜刃結(jié)構(gòu)，即刀架在橫截面上通過三個(gè)支點(diǎn)進(jìn)行約束，而前支點(diǎn)為彈性支點(diǎn)，通過前支點(diǎn)彈簧的預(yù)壓，排除了各運(yùn)動(dòng)副的間隙，同時(shí)對刀架導(dǎo)軌面加工的平行度誤差可以進(jìn)行補(bǔ)償，如此保證了刀片間隙的穩(wěn)定性；三支點(diǎn)中，上支點(diǎn)為可調(diào)節(jié)的偏心支點(diǎn)，通過偏心的調(diào)節(jié)，刀架繞后下支點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)，通過杠桿效應(yīng)，刀口間隙發(fā)生改變從而達(dá)到調(diào)整刀片間隙的目的。由于偏心的調(diào)節(jié)在機(jī)床立柱外側(cè)驅(qū)動(dòng)電機(jī)方便調(diào)節(jié)，故而使得刀片間隙的調(diào)節(jié)變得非常方便、快捷。
2、液壓油缸采用兩缸串聯(lián)的機(jī)構(gòu)形式。由于剪切時(shí)切口是從左到右變化的，故負(fù)載也隨之變化，采用串聯(lián)油缸可以有效地承受上述的載荷變化（抗便載），防止剪切角的改變；由于串聯(lián)油缸的應(yīng)用，刀架無須承受如擺式剪板機(jī)刀架那樣的扭轉(zhuǎn)載荷，故相對結(jié)構(gòu)更加輕巧。
3、液壓系統(tǒng)采用插裝閥集成機(jī)構(gòu)，可靠型高，液阻小，通流流量大，備有順序壓料、松料功能，防止“帶料”。同時(shí)刀架的返程油缸由蓄能器支撐（作用如彈簧），當(dāng)?shù)都芤坏较滤傈c(diǎn)時(shí)，主閥失電刀架即返程，故返程速度快。同時(shí)采用蓄能器托持，在更換刀片時(shí)人身安全性大為提高。通過向串聯(lián)油腔補(bǔ)排油，可以調(diào)整剪切角，小的剪切角在剪切時(shí)可以減小剪切變形從而提高成品質(zhì)量；而且在剪切角方平時(shí)，刀片全長的刀片間隙均勻度一次調(diào)出，也提高了操作安全性。
三、機(jī)器主要配置：
| 序號 | 名稱 | 規(guī)格 | 數(shù)量 | 產(chǎn)地 |
| 1 | 異步電動(dòng)機(jī) |
| 1臺 | 南通 |
| 2 | 主要電器 |
| 1套 | 施耐德 |
| 3 | 齒輪泵 |
| 1臺 | 上海/南通 |
| 4 | 液壓閥 |
| 1套 | 建湖/南通 |
| 5 | 油缸 |
| 1套 | 建湖/南通 |
| 6 | 密封件 |
| 1套 | 香港 |
| 7 | 刀片 |
| 1副 | 上海 |
