新系列TR法蘭齒輪采用緊湊型設計,實現(xiàn)降低安裝后驅動扭矩的需求。以往的法蘭齒輪,由于齒輪有較大的齒輪節(jié)圓,安裝后增加了減速箱的輸出扭矩。
新系列TR法蘭齒輪,齒輪節(jié)圓明顯的小很多,減少了驅動扭矩的需求,允許使用更小的減速箱裝配。該齒輪方便裝配,如果后續(xù)需要維修,也方便更換。
淬火&磨削的齒輪精度達到了DIN 5級,有直齒和斜齒類型,從模數(shù)2到模數(shù)8.該齒輪可以裝配到任何輸出法蘭符合ISO 9409-1的減速箱上。
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在德國的巴登-符騰堡州,開發(fā)機械工程領域的解決方案有著悠久的傳統(tǒng)。亞特蘭公司超過80年的歷史,一直致力動力傳輸工程領域的進步和創(chuàng)新。
自1929年創(chuàng)始以來,亞特蘭公司經歷了一個持續(xù)而穩(wěn)步增長的過程。今天,在比提希海姆-比辛根為亞特蘭工廠工作的超過250名員工的知識和經驗,保證了公司進一步的發(fā)展和進步。
使用的生產設備和較早的軟件,將工程領域的較早概念轉化為*的功能性工業(yè)產品。
作為*的齒條和齒輪傳動技術,亞特蘭憑借豐富經驗,結合我們廣泛的標準產品系列,處理和解決任何實際應用的需求!
新系列TR法蘭齒輪采用緊湊型設計,實現(xiàn)降低安裝后驅動扭矩的需求。以往的法蘭齒輪,由于齒輪有較大的齒輪節(jié)圓,安裝后增加了減速箱的輸出扭矩。
新系列TR法蘭齒輪,齒輪節(jié)圓明顯的小很多,減少了驅動扭矩的需求,允許使用更小的減速箱裝配。該齒輪方便裝配,如果后續(xù)需要維修,也方便更換。
淬火&磨削的齒輪精度達到了DIN 5級,有直齒和斜齒類型,從模數(shù)2到模數(shù)8.該齒輪可以裝配到任何輸出法蘭符合ISO 9409-1的減速箱上。
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