汽車(chē)轉(zhuǎn)向器裝配檢測(cè)線
齒輪齒條轉(zhuǎn)向器裝配檢測(cè)線：Assembly and Testing Line of Rack and Pinion Steering Geer:
循*式轉(zhuǎn)向器裝配檢測(cè)線：Assembly and Testing Line of Recirculating Ball-rack Steering Geer:
設(shè)備介紹：
裝配檢測(cè)線，對(duì)汽車(chē)轉(zhuǎn)向器進(jìn)行裝配和檢測(cè)。符合人機(jī)工程學(xué)進(jìn)行設(shè)計(jì)制造。引進(jìn)在線質(zhì)量控制技術(shù)，具有氣密性檢測(cè)、間隙檢測(cè)、油壓檢測(cè)以及定載荷試驗(yàn)等檢測(cè)功能，并將檢測(cè)數(shù)據(jù)自動(dòng)輸出給總控系統(tǒng)。生產(chǎn)數(shù)據(jù)統(tǒng)一管理，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量可追溯性。
設(shè)備特點(diǎn)：
1. 以輸送線為物流輸送主體，輸送速度可調(diào)，zui大范圍滿(mǎn)足生產(chǎn)節(jié)拍需要，進(jìn)一步提高生產(chǎn)效率。輸送線采用上下雙層結(jié)構(gòu)，上層為工作層，下層為隨行夾具返回自動(dòng)循環(huán)層。工件安裝在統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的隨行夾具上。
2. 裝配檢測(cè)線效率高：裝配線自殼體裝入隨行夾具后，各工序依次完成后下線，避免了因物流不暢造成的工件多次裝夾和拆卸。大大提高了生產(chǎn)效益。降低了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度。
3. 裝配檢測(cè)線有故障報(bào)警功能：設(shè)備采用工控機(jī)+PLC進(jìn)行控制；采用傳感器檢測(cè)工件有無(wú)；系統(tǒng)發(fā)生故障時(shí)自動(dòng)報(bào)警并停機(jī)；
4. 采用條碼管理，大件如殼體單件掃，小件如軸承、油封等掃批次號(hào)；關(guān)鍵數(shù)據(jù)能上傳。
5. 裝配檢測(cè)線都設(shè)置有相應(yīng)的工步操作提醒指示，并增加跳步、漏裝報(bào)警提醒防錯(cuò)裝置，個(gè)別工序使用自動(dòng)裝配檢測(cè)。
6. 裝配檢測(cè)線安全性能好：裝配檢測(cè)線的移載，壓裝以及旋轉(zhuǎn)活動(dòng)機(jī)構(gòu)均有防護(hù)，可以很好的保證操作者的人身安全。
和氏汽車(chē)轉(zhuǎn)向器裝配檢測(cè)線
| 參考價(jià) | 面議 |
- 公司名稱(chēng)廣東和氏工業(yè)技術(shù)集團(tuán)股份有限公司
- 品 牌
- 型 號(hào)
- 所 在 地珠海市
- 廠商性質(zhì)生產(chǎn)廠家
- 更新時(shí)間 2015-12-23
- 訪問(wèn)次數(shù)1704
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廣東和氏工業(yè)技術(shù)集團(tuán)股份有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)和氏）以“改善客戶(hù)的效率、安全和環(huán)境”為企業(yè)宗旨，是專(zhuān)業(yè)從事自動(dòng)化設(shè)備、精密器材、模具、機(jī)械零件的開(kāi)發(fā)、設(shè)計(jì)、制造、服務(wù)的公司。公司一直秉承“以產(chǎn)品為客戶(hù)造價(jià)值；以誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)為社會(huì)創(chuàng)造財(cái)富；以公平友善為員工創(chuàng)造機(jī)會(huì)”的經(jīng)營(yíng)方針，以科學(xué)的經(jīng)營(yíng)理念，執(zhí)著的創(chuàng)新追求，務(wù)實(shí)的工作作風(fēng)，嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膶?zhuān)業(yè)精神，致力與為電子、家用電器、機(jī)械制造、汽車(chē)零部件、金屬材料等行業(yè)眾多廠商提供*的產(chǎn)品和服務(wù)。
和氏堅(jiān)持以人為本，重視人才的發(fā)展，聚集了一批產(chǎn)品開(kāi)發(fā)的設(shè)計(jì)、制造加工、安裝調(diào)試、售后服務(wù)的專(zhuān)業(yè)人才，有能力為客戶(hù)提供具有競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品和服務(wù)。
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面議在線詢(xún)價(jià)汽車(chē)變速箱離合器自動(dòng)裝配檢測(cè)線
面議在線詢(xún)價(jià)
產(chǎn)品名稱(chēng)參考價(jià)
