軟齒輪面的齒輪減速電機(jī)系列技術(shù)已不能適應(yīng)國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要，當(dāng)前我國(guó)的減速電機(jī)行業(yè)迫切的需要發(fā)展*的能與國(guó)外產(chǎn)品互換的新型系列產(chǎn)品。我國(guó)經(jīng)過(guò)幾十年的發(fā)展，推出了一系列新的減速電機(jī)產(chǎn)品，而這些新的減速電機(jī)產(chǎn)品里立即以其體積小、重量輕、承載能力大、使用壽命長(zhǎng)、效率高、運(yùn)轉(zhuǎn)靈活、噪音低等顯著特點(diǎn)，得到了廣大客戶的歡迎。雖然新型的減速帶年紀(jì)制造的難度大，成本偏高，但是這些系列產(chǎn)品具有強(qiáng)大的生命力，必定取代老的軟齒面產(chǎn)品。

N-K系列通用的齒輪箱在充分消化吸取國(guó)外同類產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn)的基礎(chǔ)上，通過(guò)優(yōu)化設(shè)計(jì)和改進(jìn)結(jié)構(gòu)而推出的新型產(chǎn)品。N-K系列通用的齒輪箱為了和國(guó)外產(chǎn)品能夠整機(jī)互換，其外形和安裝尺寸等都是采用了西德公司八十年代中期產(chǎn)品樣本上的數(shù)值。

但是，我國(guó)從80年代初開始測(cè)繪起就發(fā)現(xiàn)，國(guó)外用戶實(shí)際選下來(lái)的都留有很大的富裕值，一開始，我國(guó)的學(xué)者們也不理解外國(guó)人為什么要這么做，但是隨著后面的進(jìn)一步收集資料，特別是通過(guò)對(duì)N-K系列的設(shè)計(jì)計(jì)算，才發(fā)現(xiàn)過(guò)內(nèi)許多用戶尚不了解國(guó)外齒輪箱選型的特點(diǎn)及和齒輪箱選型方法的區(qū)別。

由于國(guó)內(nèi)硬齒面通過(guò)通用齒輪箱近期內(nèi)從無(wú)到有發(fā)展較快，不少用戶對(duì)其特點(diǎn)缺乏全面了解，選用時(shí)往往會(huì)忽略對(duì)安全系數(shù)及可靠度的考慮，因而在重要設(shè)備上的齒輪箱選型時(shí)可能會(huì)出現(xiàn)規(guī)格偏小的現(xiàn)象，出問(wèn)題的肯能性也偏大，這就會(huì)給硬齒面通用齒輪箱在國(guó)內(nèi)的推廣造成不利的影響。