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在信息社會和經(jīng)濟(jì)化不斷發(fā)展的進(jìn)程中，模具行業(yè)發(fā)展趨勢主要是模具產(chǎn)品向著更大型、更精密、更復(fù)雜及更經(jīng)濟(jì)快速方面發(fā)展。伴隨著產(chǎn)品技術(shù)含量的不斷提高，模具生產(chǎn)向著信息化、數(shù)字化、無圖化、精細(xì)化、自動化方面發(fā)展；模具企業(yè)向著技術(shù)集成化、設(shè)備精良化、產(chǎn)品品牌化、管理信息化、經(jīng)營化方向發(fā)展。

一、未來10年八個發(fā)展目標(biāo)

    以2005年全國模具產(chǎn)值600億元為基礎(chǔ)，按“十一五”期間年均增速12%～15%及2010～2020年期間年均增速10%左右測算，總量目標(biāo)為：按年均增速12% 推算，2010年約1000億元，2020年約2600億元。按年均增速15% 推算，2010年約1200億元，2020年約3100億元。
      經(jīng)過“十一五”努力，使我國模具水平到2010年時進(jìn)入亞洲*水平的行列，再經(jīng)過10年的努力，2020年時基本達(dá)到水平，使我國不但成為模具生產(chǎn)大國，而且進(jìn)入世界模具生產(chǎn)制造強(qiáng)國之列。2020年時的8項(xiàng)具體目標(biāo)：
   1.模具精度達(dá)到±0.001mm；模具生產(chǎn)周期比現(xiàn)在縮短30%左右。

   2.機(jī)床數(shù)控化率和CAD/CAM技術(shù)應(yīng)用率比現(xiàn)在提高1倍。

   3.骨干企業(yè)基本實(shí)現(xiàn)信息化管理，通過ISO9000等質(zhì)量管理體系認(rèn)證.

   4.高水平模具比例要有較大提高。大型、精密、復(fù)雜等技術(shù)含量高的中高檔模
     具的比例從目前的約30%提高到2010年的40%和2020年的50%以上。

   5.國產(chǎn)模具國內(nèi)*從目前不足80%，2010年要達(dá)到85%以上，2020年
      要達(dá)到90%以上。

   6.模具出口以2010年模具出口10億美元，2020年模具出口25～30億美元為目標(biāo).

   7.要擴(kuò)大模具標(biāo)準(zhǔn)件的品種，提高其精度，提高生產(chǎn)集中度，實(shí)現(xiàn)大規(guī)模生產(chǎn)。
      模具標(biāo)準(zhǔn)件使用覆蓋率從目前的約45%提高到2010年的60%， 2020年的70%
      以上。

   8.模具商品化程度從目前的45%左右達(dá)到2010年的55%和2020年的65%左右。

二、未來10年五大熱門發(fā)展產(chǎn)品

    1.汽車覆蓋件模具

    沖壓模具占模具總量的40%以上。汽車覆蓋件模具主要為汽車配套，也包括為農(nóng)用車、工程機(jī)械和農(nóng)機(jī)配套的覆蓋件模具，其在沖壓模具中具有很大的代表性，模具大都是大中型，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，技術(shù)要求高。尤其是為轎車配套的覆蓋件模具，要求更高，它可以代表沖壓模具的水平。此類模具我國已有一定技術(shù)基礎(chǔ)，已為中檔轎車配套，但水平還不高，能力不足，目前滿足率只有一半左右。中高檔轎車覆蓋件模具主要依靠進(jìn)口，每年花費(fèi)幾億美元。汽車覆蓋件模具水平不高，能力不足，生產(chǎn)周期長已成了汽車發(fā)展的瓶頸，*地影響了車型開發(fā)。今后,中高檔轎車所需覆蓋件模具是重中之重。爭取到2010 年時中高檔轎車及以下水平的汽車覆蓋件模具做到可以*自配，2020年時除個別特別高檔的轎車外，所有汽車覆蓋件模具應(yīng)基本立足國內(nèi)配套。

    2.IT產(chǎn)業(yè)模具

    多工位級進(jìn)模和精沖模代表了沖壓模具的發(fā)展方向，精度要求和壽命要求*，主要為IT電子信息產(chǎn)業(yè)、半導(dǎo)體精密組件、端子連接器、上網(wǎng)本、手機(jī)外殼等配套。IT模具在國內(nèi)已有相當(dāng)基礎(chǔ)，并已引進(jìn)了*設(shè)備，個別企業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品已達(dá)到世界水平，但大部分企業(yè)仍有較大差距，總量也供不應(yīng)求，進(jìn)口較多。對于為超大規(guī)模集成電路配套、為引線腳100以上及間隙0.2mm以下的引線框架配套、為精度5mm以上的精密微型連接件配套、為直徑1.6mm以下的微型馬達(dá)鐵芯配套及為顯像管和電子等配套的精密模具是發(fā)展的重中之重。為汽車覆蓋件及其他大中型沖壓件配套的大型多工位級進(jìn)模也應(yīng)重點(diǎn)發(fā)展。

    3.大型及精密塑料模具

    塑料模具占模具總量近40%，而且這個比例還在不斷上升。塑料模具中為汽車和家電配套的大型注塑模具，為集成電路配套的精密塑封模具，為電子信息產(chǎn)業(yè)和機(jī)械及包裝配套的多層、多腔、多材質(zhì)、多色精密注塑模，為新型建材及節(jié)水農(nóng)業(yè)配套的塑料異型材擠出模及管路和噴頭模具等，目前雖然已有相當(dāng)技術(shù)基礎(chǔ)并正在快速發(fā)展，但技術(shù)水平與國外仍有較大差距，總量也供不應(yīng)求，每年進(jìn)口幾億美元，“十一五”期間應(yīng)重點(diǎn)發(fā)展.

    4.精密模具標(biāo)準(zhǔn)件

    目前國內(nèi)已有較大產(chǎn)量的模具標(biāo)準(zhǔn)件主要是模架、導(dǎo)向件、推桿推管、彈性元件等，但質(zhì)量較差，品種規(guī)模較少。這些產(chǎn)品不但國內(nèi)配套大量需要，出口前景也很好，應(yīng)繼續(xù)大力發(fā)展。氮?dú)飧缀蜔崃鞯涝鴥?nèi)至今無正規(guī)的專業(yè)廠生產(chǎn)，主要依靠進(jìn)口，應(yīng)在現(xiàn)有基礎(chǔ)上提高水平，形成標(biāo)準(zhǔn)，并組織規(guī)模化生產(chǎn)。

    5.其他高技術(shù)含量的模具

    占模具總量近8%的壓鑄模具中，大型薄壁精密壓鑄模技術(shù)含量高，難度大。鎂合金壓鑄模和真空壓鑄成形模目前雖然剛起步，但發(fā)展前景好，有代表性。子午線橡膠輪胎模具也是發(fā)展方向，其中活絡(luò)模技術(shù)難度zui大。與快速成型技術(shù)相結(jié)合的一些快速制模技術(shù)及相應(yīng)的快速經(jīng)濟(jì)模具具有很好的發(fā)展前景。這些高技術(shù)含量的模具在“十一五”期間也應(yīng)重點(diǎn)發(fā)展.

    三、未來10年六大技術(shù)成發(fā)展重點(diǎn)

    *蓬勃發(fā)展的今天，為保證屬*產(chǎn)業(yè)的模具工業(yè)快速發(fā)展，模具行業(yè)中許多共性技術(shù)也必須更上一層樓，應(yīng)不斷開發(fā)和推廣應(yīng)用并積極應(yīng)用*。主要措施如下：

   1.開發(fā)擁有自主知識產(chǎn)權(quán)。適合于我國國情，具有較高水平的模具設(shè)計(jì)、加工及模具企業(yè)管理的軟件，不斷提高軟件的智能化、集成化程度，并推廣應(yīng)用。

   2.推廣應(yīng)用高速、高精加工技術(shù)并研制相應(yīng)設(shè)備。高速高精加工包括高速高精切削加工和高速高精電加工及復(fù)合加工等。在未來15年左右的時間里，我國機(jī)床行業(yè)應(yīng)向模具行業(yè)逐步提供適合于模具高速高精加工的相應(yīng)設(shè)備，如有可能，建議開發(fā)擁有自主知識產(chǎn)權(quán)、精度能達(dá)到0．0001mm的高精度模具制造設(shè)備。

   3.快速原型和快速經(jīng)濟(jì)模具制造新技術(shù)的進(jìn)一步開發(fā)、提高和應(yīng)用。

   4.大力發(fā)展和推廣信息化、數(shù)字化技術(shù)。例如逆向工程、并行工程、敏捷制造技術(shù)的研發(fā)及推廣應(yīng)用；包括大型級進(jìn)模及高精密和高復(fù)雜性的高技術(shù)含量的*模具三維設(shè)計(jì)和制造技術(shù)的研發(fā)；包括沖壓工藝設(shè)計(jì)系統(tǒng)、模具型面設(shè)計(jì)系統(tǒng)、成形分析系統(tǒng)、模具結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)系統(tǒng)、模具CAM系統(tǒng)和沖壓專家咨詢系統(tǒng)的車身模具數(shù)字化設(shè)計(jì)制造系統(tǒng)的研發(fā)；模具的集成、柔性及自動加工技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)虛擬技術(shù)等。

   5.模具制造新工藝、新技術(shù)。模具制造的節(jié)能、節(jié)材技術(shù)，模具熱處理、表面光整加工和表面處理新技術(shù)等。

   6.高性能模具材料的研制、系列化及其正確選用。