對(duì)于新平板和表面劃痕、碰傷較重的平板，先用油石打磨一下，打磨后，我們先用M4的砂子修一下板面，三塊平板互相研磨，待推拉費(fèi)力的時(shí)候，卸下平板，直到平板的平面度較好時(shí)，停止修理平板，做到心里有數(shù)。
對(duì)于使用中劃痕、碰傷較輕的平板，只用油石把突起的部分打磨下去就行，一用修理平板，直接壓砂就可以了。
平板的壓砂
從我們多年來(lái)的工作經(jīng)驗(yàn)來(lái)看，選用（300*300）mm的平板，采用三板互研法壓出來(lái)的平板修理量塊zui為適宜，因?yàn)樗?jiǎn)單操作，只用一種規(guī)格的砂子，不用多次換砂，并且壓一次砂三埠平板都可以使用。
首 先我們把*塊平板放在工作臺(tái)上，用汽油把平板擦干凈。在平板上涂上少許硬脂，然后倒上用汽油泡好的M2.5的金剛砂（一吸管的量），等汽油揮發(fā)后，滴入 10滴混合油，把下板涂勻，再在上板的四角及中心處涂些，這樣可以防止在壓砂開始時(shí)，由于油膜厚度不均兩板之間形成一個(gè)楔角，會(huì)出現(xiàn)“啃”板現(xiàn)象。
開 始研磨時(shí)應(yīng)小勁推拉，以防把兩板間的油和砂子擠出。上板的運(yùn)動(dòng)軌跡呈“8”字運(yùn)動(dòng)，盡量把平板間的油趕勻，手感兩手的推拉力應(yīng)該一樣。當(dāng)比較潤(rùn)滑時(shí)，這時(shí) 應(yīng)增加旋轉(zhuǎn)推拉上板的速度，一個(gè)行程大約4-5秒鐘，行程距離應(yīng)超過(guò)平板盡寸的一半，擺幅增大。隨闐時(shí)間的推移，兩板間的吸引力逐漸加大，并且十分均勻。 如果吸引力沒有顯著增加時(shí)，這時(shí)可以在推拉過(guò)程中，讓上板探出下板，加力壓探出的部位，邊加力，邊推拉上板，這樣反復(fù)幾次，就可以擠出一些油，來(lái)增加板間 的吸引力。這種方法盡量不采用，在研磨開始的時(shí)間，用這種方法可以擠出一些油，以后隨闐切屑的增加，油的濃度增大，就不易擠出油了。如果還不行，就需要馬 上停止研磨，重新上油研磨。在研磨過(guò)程中，還要經(jīng)常注意使研磨平板上 各處都均勻的磨耗。聽研磨砂子的聲音，是否隨上板的移動(dòng)而發(fā)出“沙沙”的金屬聲間，不能有停頓或異樣的聲間；看板面間的油跡是否均勻。推拉平板時(shí)始終呈現(xiàn) “8”字運(yùn)行。在拉平板時(shí)，注意手不能有向上抬平板的力。兩手用力一定要均勻，速度一定要穩(wěn)定，走幾個(gè)行程要轉(zhuǎn)動(dòng)平板90度。在轉(zhuǎn)動(dòng)平板和接“8”安運(yùn)動(dòng) 時(shí)，一定要銜接，平穩(wěn)守度，盡量不能有停頓。推拉的速度隨著平板間的吸引力的增大而減少。當(dāng)平板運(yùn)動(dòng)時(shí)，砂子本身做移動(dòng)和滾動(dòng)，它一邊切削平板，一邊被平 板嵌入，一邊又被別的砂子擠出，互相擠壓。直到砂子整體的一半或一半以上嵌入平板，砂子才會(huì)牢固。這些牢固的沙子就是我們修理量塊用的。其它砂子大部分是 浮砂，不穩(wěn)固，用油一擦就掉，或用不了幾次就會(huì)松動(dòng)而掉。當(dāng)推拉力達(dá)到 500N左右時(shí)，砂子嵌入的比較牢固，就可以完成壓砂。

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