本機(jī)床采用國內(nèi)外*技術(shù)，計(jì)算機(jī)模塊化設(shè)計(jì)，全新結(jié)構(gòu)。 配置*的FANUC-0i系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制，是國內(nèi)*臺(tái)新型高精度立式數(shù)控車床。 一次裝夾，可實(shí)現(xiàn)復(fù)雜零件的大部或全部加工要求，特別適合于多品種、中小批量的加工特點(diǎn)。 是汽車行業(yè)、工程機(jī)械行業(yè)零件加工的*設(shè)備。
本機(jī)床采用國內(nèi)外*技術(shù)，計(jì)算機(jī)模塊化設(shè)計(jì)，全新結(jié)構(gòu)。 配置*的FANUC-0i系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制，是國內(nèi)*臺(tái)新型高精度立式數(shù)控車床。 一次裝夾，可實(shí)現(xiàn)復(fù)雜零件的大部或全部加工要求，特別適合于多品種、中小批量的加工特點(diǎn)。 是汽車行業(yè)、工程機(jī)械行業(yè)零件加工的*設(shè)備。
主軸箱結(jié)構(gòu)采用懸掛對(duì)稱式布置，并與底座分離，便于安裝和維修，減少熱變形對(duì)機(jī)床精度的影響。
X、Z軸的布局采用X軸在下、Z軸在上，Z軸運(yùn)動(dòng)部件重量輕、運(yùn)動(dòng)慣量小、平穩(wěn)，并配有光柵尺，實(shí)現(xiàn)閉環(huán)控制。 X、Z軸滾珠絲杠采用預(yù)拉伸結(jié)構(gòu)，精密的角接觸滾珠軸承支承，剛性好、精度高。
X、Z軸導(dǎo)軌副采用貼塑工藝, 大大降低了磨擦系數(shù), 有效提高了快移速度和精度保持性。
八工位轉(zhuǎn)塔刀架采用端齒盤定位, 電動(dòng)轉(zhuǎn)位, 轉(zhuǎn)位時(shí)間0.7"。
本機(jī)床可根據(jù)用戶要求組成單軸雙刀架、雙軸雙刀架等形式的立式CNC車床。
VTC40/63系列立時(shí)數(shù)控車床
| 參考價(jià) | 面議 |
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
- 公司名稱通用技術(shù)集團(tuán)沈陽機(jī)床有限責(zé)任公司
- 品 牌
- 型 號(hào)
- 所 在 地
- 廠商性質(zhì)生產(chǎn)廠家
- 更新時(shí)間 2018-05-14
- 訪問次數(shù)836
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本公司由全民所有制企業(yè)沈陽機(jī)床廠、中捷友誼廠、遼寧精密儀器廠三家聯(lián)合發(fā)起的股份制公司。是一個(gè)融科研開發(fā)、生產(chǎn)經(jīng)營、外經(jīng)外貿(mào)、教育培訓(xùn)為一體的經(jīng)濟(jì)實(shí)體。 本公司是以開發(fā)生產(chǎn)數(shù)控車床、數(shù)控鏜銑床、加工中心數(shù)控系統(tǒng)、普通車床和鉆、鏜機(jī)床為主導(dǎo)產(chǎn)品，公司成立以來加快利用外資、引進(jìn)*進(jìn)管理和*技術(shù)，通過招標(biāo)和利用世界銀行貸款進(jìn)行大規(guī)模的改革、改組和改造。實(shí)行專業(yè)化生產(chǎn)的股份制企業(yè)。
