SV1-10/16/315/6閥

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SV1-10/16/315/6閥

EMG伺服可應(yīng)用到以下生產(chǎn)機(jī)組： 熱電鍍鋅機(jī)組；電鍍錫和電鍍鉻機(jī)組；各種軋機(jī)酸洗機(jī)組；軟化除垢機(jī)組；光亮退火機(jī)組；連續(xù)退火機(jī)組；彩涂及壓花機(jī)組；金屬/非金屬層壓機(jī)組； 脫脂機(jī)組；修磨拋光機(jī)組；拉彎矯直機(jī)組；對中焊接； 薄板檢查ZUI優(yōu)處理；橫剪機(jī)組；縱剪機(jī)組；壓型機(jī)組；

電液伺服閥廣泛地應(yīng)用于電液位置,速度,加速度,力伺服系統(tǒng),以及伺服振動(dòng)發(fā)生器中.它具有體積小,結(jié)構(gòu)緊湊,功率放大系數(shù)高,控制精度高,直線性好,死區(qū)小,靈敏度高,動(dòng)態(tài)性能好以及響應(yīng)速度快等優(yōu)點(diǎn)。

電液伺服閥是電液伺服控制中的關(guān)鍵元件，它是一種接受模擬電信號后，相應(yīng)輸出調(diào)制的流量和壓力的液壓控制閥。電液伺服閥具有動(dòng)態(tài)響應(yīng)快、控制精度高、使用壽命長等優(yōu)點(diǎn)，已廣泛應(yīng)用于航空、航天、艦船、冶金、化工等領(lǐng)域的電液伺服控制系統(tǒng)中。

德國EMG伺服閥是電液控制系統(tǒng)中重要的組件。旋轉(zhuǎn)閥芯和間隙調(diào)節(jié)的設(shè)計(jì)是為了確保小的摩擦損耗、快速響應(yīng)和單級閥的流量。EMG旋轉(zhuǎn)閥芯設(shè)計(jì)提供了高可靠性和限度的減小維護(hù)量。這種類型的伺服閥允許在線沖洗(當(dāng)沒有油的泄漏時(shí))。

EMG系列伺服閥的尺寸在NG6到NG50通徑之間，流量帶4到1500L/min,壓損是20Bar。EMG的供貨范圍中液壓閥座包括很大一部分緊湊型液壓控制單元，通常的尺寸在NG6到NG16之間，主要應(yīng)用于靠近液壓缸的地方。德國EMG伺服閥是液壓控制系統(tǒng)的主要部件。根據(jù)應(yīng)用的需求，可能需要額外的換向閥，例如控制緩沖輥或沉沒輥。伺服閥臺的液壓源取自用戶的中心液壓站或EMG的液壓動(dòng)力單元。

EMG-種電磁減振系統(tǒng)，降低帶鋼振蕩高速生產(chǎn)線。在鋼鐵行業(yè)，它主要是用來熱鍍鋅廠。emg-emass是正確安裝的空氣刀裝置，對打擊過的液態(tài)鋅層。空氣刀裝置運(yùn)轉(zhuǎn)恒壓。由于振蕩地帶之間的雙刀不平等，在鋅層厚度發(fā)生橫跨帶鋼寬度和沿長度方向。因此,減少的水平振蕩提供了更鋅層。鋅的消費(fèi)量達(dá)到了鋅層厚度減少，而在同一時(shí)間，客戶需求對于均質(zhì)表面的體現(xiàn)。此外,生產(chǎn)速度可以增加很多申請沒有任何影響涂層質(zhì)量。

EMG伺服閥特點(diǎn)：

1.單級閥2.采用無摩擦和靠液壓力壓緊的轉(zhuǎn)盤式結(jié)構(gòu)，具有良好的操作靈敏性3.溫度零漂和壓力零漂JI小4.動(dòng)態(tài)特性幾乎與壓力和電流大小無關(guān)5.使用壽命長，泄漏量小，較大的控制距離

6.可以在線進(jìn)行清洗7.可以在外部進(jìn)行手動(dòng)機(jī)械調(diào)節(jié)和性能監(jiān)測8.轉(zhuǎn)盤彈簧對中，斷電回中位9.無泄油口10.維修簡便11.可用于低壓場合12.標(biāo)準(zhǔn)的油口連接底板和電氣插頭。

EMG電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)采用*的行星齒輪設(shè)計(jì)，它具有zui小的齒輪嚙合間隙和長時(shí)間使用壽命，*滑潤不需添加潤滑劑。電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的外部箱體材質(zhì)為特制鋁合金，重量輕，強(qiáng)度高，防腐性能佳，就連外部所采用的螺絲均為不銹鋼材質(zhì)防腐性能*。

德國EMG伺服閥SV1-10系列電液伺服閥是電液控制系統(tǒng)中重要的組件。旋轉(zhuǎn) 閥芯和間隙調(diào)節(jié)的設(shè)計(jì)是為了確保小的摩擦損耗、快速響應(yīng)和單級閥的流量。EMG旋轉(zhuǎn)閥芯設(shè)計(jì)提供了高可靠性和限度的減小維護(hù)量。這種類型的伺服閥允許在線沖洗當(dāng)沒有油的泄漏時(shí)。EMG系列伺服閥的尺寸在NG6到NG50通徑之間，流量帶4到1500L/min,壓 損是20Bar。

國內(nèi)生產(chǎn)伺服閥的廠家主要有：航空工業(yè)總公司第六O九研究所、航空工業(yè)總公司第六一八研究所、北京機(jī)床研究所、中國運(yùn)載火箭技術(shù)研究院第十八研究所、上海航天控制工程研究所、九江中船儀表有限責(zé)任公司（四四一廠）及中國船舶重工集團(tuán)公司第七O四研究所。國外生產(chǎn)伺服閥的廠家主要有：美國 Moog公司、英國Dowty公司、美國Team公司、俄羅斯的“祖國”設(shè)計(jì)局、沃斯霍得工廠等，此外美國Park公司、EatonVickers公司、德國Bosch公司、Rexroth公司等亦有自己的伺服閥產(chǎn)品。

電液伺服閥一般按力矩馬達(dá)型式分為動(dòng)圈式和永磁式兩種。傳統(tǒng)的伺服閥大部分采用永磁式力矩馬達(dá)，此類伺服閥還可分為噴嘴擋板式和射流式兩大類。國內(nèi)生產(chǎn)伺服閥的廠家大部分以噴嘴擋板式為主。生產(chǎn)射流管式伺服閥形成規(guī)模及系列的只有九江中船儀表有限責(zé)任公司（四四一廠）和中國船舶重工集團(tuán)公司第七O四研究所。國外情況亦類似，原專業(yè)生產(chǎn)射流管式伺服閥的廠家美國Abex公司也已被Park公司所吞并。然而，由于射流管式伺服閥具有抗污染性能好、高可靠性、高分辨率等特點(diǎn)。有些生產(chǎn)廠家也在研制或已推出自己的射流管式產(chǎn)品，如航空工業(yè)總公司第六O九研究所、中國運(yùn)載火箭技術(shù)研究院第十八研究所、美國Moog公司及俄羅斯的有關(guān)廠家等。美國Moog公司還在2006年7月召開了產(chǎn)品推廣會，推出了射流管式的D660系列產(chǎn)品，并認(rèn)為該產(chǎn)品代表了今后伺服閥的發(fā)展趨勢。

EMG伺服閥工作原理

電流在激勵(lì)線圈上通過，轉(zhuǎn)子上就產(chǎn)生一個(gè)力矩，力矩的大小和方向與電流的大小和方向成正比例；這一力矩克服對中彈簧所產(chǎn)生的阻力后使轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)，與轉(zhuǎn)子固定在同軸上的轉(zhuǎn)盤也轉(zhuǎn)動(dòng)；于是，轉(zhuǎn)盤上的盲孔就從中間位置連續(xù)地增加環(huán)形槽與長孔間的連接區(qū)域，向執(zhí)行器輸出流量。位于密封罩內(nèi)的轉(zhuǎn)盤與閥板前沿密封面間有一確定的泄漏間隙Y1，液壓力將保持這個(gè)間隙不變；例如：由于轉(zhuǎn)盤的軸向移動(dòng)，間隙Y1加大，同時(shí)造成泄油節(jié)流口間隙Y2減小，于是作用于轉(zhuǎn)盤上的油壓PC增加，產(chǎn)生恢復(fù)力使轉(zhuǎn)盤回到原來位置。同樣原理，當(dāng)轉(zhuǎn)盤的軸向移動(dòng)方向相反時(shí)，轉(zhuǎn)盤也能回到原來位置。間隙Y1的大小取決于間隙Y2，Y2是由調(diào)整螺栓的旋轉(zhuǎn)量來確定的。

EMG伺服閥閥堵塞后的沖洗

由于油臟而使閥的泄漏間隙堵塞（可通過靈敏度降低和滯后增大來判斷）， 多數(shù)情況下可以通過閥的在線沖洗來清除堵塞。操作時(shí)必須用改錐脫開手動(dòng)控制，并確定沒有顫震信號，然后松開清洗螺栓1/4圈；這樣在其正常調(diào)整范圍內(nèi)，間隙比正常值增加了近10倍，油液將雜質(zhì)沖入回油腔而進(jìn)油箱，用改錐可以重新感覺到顫震信號。將清洗螺栓重新擰緊（擰緊力約80 Nm），就保證了在工廠設(shè)定的泄漏間隙，在擰緊的過程中，如一直感覺到顫震信號，就說明轉(zhuǎn)盤中沒有被大的顆粒卡死 。

德國EMG伺服閥是液壓控制系統(tǒng)的主要部件。根據(jù)應(yīng)用的需求，可能需要額外的換向閥，例如控制緩沖輥或沉沒輥。伺服閥臺的液壓源取自用戶的中心液壓站或EMG的液壓動(dòng)力單元。

德國EMG伺服閥 成立于1946年的德國EMG公司是世界 的伺服產(chǎn)品專業(yè)制造商，其生產(chǎn)的各種伺服閥,動(dòng)執(zhí)行器以及帶鋼糾偏傳感器系統(tǒng)等在各領(lǐng)域有著非常廣泛的應(yīng)用。

伺服閥SV 1-10/120或SV 1-10/210控制與電氣輸入值成比例的液壓輸出值（流量），在內(nèi)部控制邊緣的恒定壓力降下。

與鋼制伺服閥相比，鋁制閥結(jié)合其優(yōu)化設(shè)計(jì)，具有相同的性能，但重量較輕，流動(dòng)條件得到改善。

伺服閥主要用在電氣液壓伺服系統(tǒng)中作為執(zhí)行元件（見液壓伺服系統(tǒng)）。在伺服系統(tǒng)中，液壓執(zhí)行機(jī)構(gòu)同電氣及氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)相比，具有快速性好、單位重量輸出功率大、傳動(dòng)平穩(wěn)、抗*力強(qiáng)等特點(diǎn)。另一方面，在伺服系統(tǒng)中傳遞信號和校正特性時(shí)多用電氣元件。因此，現(xiàn)代高性能的伺服系統(tǒng)也都采用電液方式，伺服閥就是這種系統(tǒng)的必需元件。

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