上刀塔下櫛式多軸車削中心
挾帶著業(yè)界*科技與高品質(zhì)零件，結(jié)合多軸、高效率與高性價比等三大特色之程泰 GTW 系列多軸車削中心，為特別針對生醫(yī)與汽機(jī)車等中小型精密零件產(chǎn)業(yè)而開發(fā)的新銳機(jī)種，可輕易完成復(fù)雜工件之正面與背面加工，高效率與高精度的加工性能，再次定義多軸車削中心的新標(biāo)準(zhǔn)
刀具系統(tǒng)采用刀塔結(jié)合背面櫛式刀具座設(shè)計，程式編程更加便利，同時具備高效率與較經(jīng)濟(jì)的機(jī)型特性。
副主軸增加 X 軸向之全新設(shè)計，有效提高加工空間，且副主軸接料后可直接由櫛式刀具座加工而無須退回原點(diǎn)，效率更加提高。
標(biāo)準(zhǔn)雙 Y 軸功能，結(jié)合動力刀塔、櫛式刀具座與 C 軸，可提高復(fù)雜工件之加工能力，且能改善多項工序之加工精度。
分離式水箱與側(cè)出式鐵屑除屑機(jī)設(shè)計，維護(hù)方便且提供優(yōu)異的冷卻效能。
背面櫛式刀具座 
副主軸之 X2 及 Z2 軸 高剛性結(jié)構(gòu)
運(yùn)用有限元素分析 ( FEM )，讓一體成型底座之加強(qiáng)肋達(dá)到優(yōu)化設(shè)計，機(jī)械強(qiáng)度較傳統(tǒng)設(shè)計大幅增加，使得本產(chǎn)品可從事重切削且保持長期高精度。
具高效能加強(qiáng)肋之底座采用 FC35 米漢納鑄鐵，并加上熱流平衡設(shè)計，能提供較大的防震阻尼及減低變形量。
所有滑板、機(jī)頭、刀塔及滾珠導(dǎo)螺桿結(jié)構(gòu)與底座接觸面皆以手工鏟花，以達(dá)成優(yōu)異的組裝精度、結(jié)構(gòu)剛性及均衡負(fù)載。
X / Y / Z 三軸采用高速、高精密線軌設(shè)計，并以大跨距設(shè)計達(dá)成優(yōu)異的強(qiáng)度與精度，可確保切削剛性同時兼具快速的進(jìn)給速率。
X / Y / Z 三軸皆由高規(guī)格 FANUC AC 式伺服馬達(dá)驅(qū)動，能以較快速的加減速運(yùn)動且提供強(qiáng)大的推力。
彈性的加工模式
刀塔可支援正 / 副主軸加工，櫛式刀具座特別針對副主軸之背面加工，特殊的刀具系統(tǒng)設(shè)計結(jié)合自動上下料系統(tǒng)，可提供彈性且高效率的加工模式，工件自入料至出料可一氣呵成，不須停頓。
Top 動力刀塔及 Y 軸
采用高精度曲齒離合器精密定位刀盤，確保任何切削情形下皆有充分的刀塔剛性。
以高負(fù)荷之伺服馬達(dá)作換刀定位，相鄰刀具換刀時間僅需 0.2 秒，對角刀具也只需 0.5 秒，不論間隔多遠(yuǎn)，刀塔換刀可一氣呵成，不須停頓。
動力刀塔提供 12 支刀動力刀具，且僅工作位置之刀具旋轉(zhuǎn)，其余不旋轉(zhuǎn)，節(jié)能且減少磨耗。
Y1 軸行程 70 mm = ± 35 mm，Y1 軸與 X1 軸方向夾角 30?，讓刀塔的重心始終落于床鞍滑軌范圍內(nèi)，確保加工全程的剛性。
櫛式刀具座及 Y 軸
櫛式刀具座可提供 8 支動力刀具，采用 AC 伺服馬達(dá)驅(qū)動方式，能以高扭矩輸出的充沛動力，輕易完成困難的加工。
櫛式刀具座之刀具裝設(shè)便利，換刀迅速無需退刀時間，而特別針對副主軸之背面加工設(shè)計，可大幅提高背面加工之作業(yè)效率。
Y2 軸行程 250 mm，快速進(jìn)給 24 m/min.，可提供快速換刀與精密的輪廓銑削能力。
Top 的切削能力
| 櫛式刀具座加工能力 | |
|---|---|
| 鉆孔能力 ( 固定 ) | 10 mm |
| 鉆孔能力 ( 動力 ) | 8 mm |
| 攻牙能力 ( 固定 ) | M8 x P1.25 |
| 攻牙能力 ( 動力 ) | M6 x P1.0 |
| 銑削能力 ( 動力 ) | 10 mm |
| 動力刀塔加工能力 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 刀具 | 主軸轉(zhuǎn)速 ( rpm ) | 切削速率 ( mm/min. ) | 切削速度 ( m/min. ) | 切削深度 ( mm ) | |
| 鉆孔 | Ø 16 HSS | 500 | ─ | 25 | ─ |
| 端銑 | Ø 16 HSS end mill | 600 | 190 | 30 | 4 |
| 鉆孔 | M12 x P1.75 | 400 | ─ | 15 | ─ |
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