4.6氮氣備用系統(tǒng)
氮氣備用系統(tǒng)由若干與控制管匯連接的高壓氮氣瓶組成，可為控制管匯提供應(yīng)急輔助能量。氮氣備用系統(tǒng)通過隔離閥、單向閥及高壓球閥與控制管匯連接。如果蓄能器和（或）泵裝置不能為控制管匯提供足夠的動力液，可以使用氮氣備用系統(tǒng)為管匯提供高壓氣體，以便關(guān)閉防噴器。
氮氣備用系統(tǒng)與控制管匯的連接方式能防止防止壓力液進入氮氣備用系統(tǒng)，操作時應(yīng)當(dāng)避免氮氣進入蓄能器回路。氮氣備用回路設(shè)計有排放控制閥，用以控制高壓氮氣的排出，以防止高壓氮氣排入液箱。
備用氮氣系統(tǒng)還可以為蓄能器充氣。
4.7壓力補償裝置
壓力補償裝置是地面防噴器控制裝置的配套設(shè)備。
在鉆井過程中，當(dāng)鉆桿接頭通過環(huán)形防噴器時，會在液壓系統(tǒng)中產(chǎn)生壓力波動。將本裝置安裝在控制環(huán)形防噴器的管路上，管路壓力的波動會立即被吸收，從而可以減少環(huán)形防噴器膠心的磨損，同時也會在過接頭后使膠心迅速復(fù)位，確保鉆井安全。
壓力補償裝置安裝在地面防噴器控制裝置環(huán)形防噴器控制管線中，為保證使用效果，應(yīng)將該裝置安裝在距環(huán)形防噴器較近的關(guān)閉油路管線上。
5. 工作原理及使用說明
5.1電動油泵的啟、停控制
將遠程控制臺上電控箱（圖五）的主令開關(guān)旋到“自動”位置，整個裝置便處于自動控制狀態(tài)。此時，如果系統(tǒng)壓力低于19MPa（2700 psi），壓力控制器將自動啟動電動油泵。壓力油經(jīng)單向閥向蓄能器組供油（在此之前必須打開蓄能器組的隔離閥）。當(dāng)系統(tǒng)壓力達到21MPa（3000 psi）時，壓力控制器自動切斷電源，使電動油泵停止供油。當(dāng)系統(tǒng)壓力降至19MPa（2700 psi）時，電動油泵會自動重新啟動工作。
系統(tǒng)處于“自動”狀態(tài)時，壓力控制器使蓄能器組的壓力始終保持在19～21MPa，（2700～3000psi），隨時可供操作防噴器開啟或關(guān)閉。
將主令開關(guān)旋至“手動”位置時, 按下啟動按鈕，電動油泵將會啟動工作。系統(tǒng)壓力升到21MPa（3000 psi）時，應(yīng)當(dāng)按下“停止”按扭。
注意：主令開關(guān)在“手動”位置時，電動油泵不會自動停止，操作者應(yīng)注意觀察系統(tǒng)壓力，在需要時手動停止電動油泵。
5.2 液壓系統(tǒng)控制原理
序 號 | 名 稱 | 數(shù) 量 | 名 稱 | 數(shù) 量 |
1 | 氣動三聯(lián)體 | 1 | 內(nèi)螺紋暗桿式閘閥 | 1 |
4 | 液氣開關(guān) | 1 | 濾油器 | 1 |
5 | 銅截止閥 | 2 | 手動泵 | 1 |
6 | 氣動油泵 | 2 | 直通單向閥 | 1 |
7 | 直通單向閥 | 2 | 壓力控制器 | 1 |
8 | 1/2濾油器 | 2 | 隔爆電動機 | 1 |
9 | 銅截止閥 | 2 | 內(nèi)螺紋暗桿式閘閥 | 1 |
10 | 隔爆電動機 | 1 | 濾油器 | 1 |
11 | 內(nèi)螺紋暗桿式閘閥 | 1 | 臥式柱塞泵 | 1 |
12 | 曲軸柱塞泵 | 1 | 直通單向閥 | 1 |
13 | 內(nèi)螺紋暗桿式閘閥 | 1 | 溢流閥 | 1 |
14 | 1 1/2濾油器 | 1 | 濾油器 | 1 |
15 | 壓力控制器 | 1 | 三位四通轉(zhuǎn)閥 | 3 |
16 | 直通單向閥 | 1 | 減壓溢流閥 | 1 |
17 | 高壓球閥 | 1 | 耐震壓力表 | 1 |
18 | 溢流閥 | 1 | 高壓球閥 | 6 |
19 | 雙作用伸縮式氣缸 | 8 | 皮囊式蓄能器 | 5 |
20 | 三位四通轉(zhuǎn)閥 | 7 | 耐震壓力表 | 1 |
21 | 1”濾油器 | 2 | 二位三通轉(zhuǎn)閥 | 1 |
22 | 減壓溢流閥 | 1 | 截止閥 | 1 |
23 | 二位三通轉(zhuǎn)閥 | 1 | 回油濾油筐 | 1 |
24 | 皮囊式蓄能器 | 8 |
|
|
25 | 耐震壓力表 | 3 | 內(nèi)螺紋暗桿式閘閥 | 1 |
26 | 溢流閥 | 1 | 濾油器 | 1 |
28 | 氣動壓力變送器 | 2 | 手動泵 | 1 |
29 | 氣動壓力變送器 | 1 | 直通單向閥 | 1 |
30 | 截止閥 | 1 | 壓力控制器 | 1 |
32 | 壓力表 | 3 | 隔爆電動機 | 1 |
33 | 壓力表 | 1 | 內(nèi)螺紋暗桿式閘閥 | 1 |
34 | 三位四通氣轉(zhuǎn)閥 | 1 | 濾油器 | 1 |
35 | 三位四通氣轉(zhuǎn)閥 | 8 | 臥式柱塞泵 | 1 |
36 | 氣動二聯(lián)體 | 1 | 直通單向閥 | 1 |
38 | 雙作用活塞式氣缸 | 8 | 溢流閥 | 1 |
39 | 銅截止閥 | 1 | 濾油器 | 1 |
40 | 氣手動調(diào)壓閥 | 1 | 三位四通轉(zhuǎn)閥 | 3 |
41 | 三位四通氣轉(zhuǎn)閥 | 1 | 減壓溢流閥 | 1 |
42 | 氣動調(diào)壓閥 | 2 | 耐震壓力表 | 1 |
43 | 壓力表 | 1 | 高壓球閥 | 6 |
44 | 高壓球閥 | 8 | 皮囊式蓄能器 | 5 |
45 | 空氣過濾減壓閥 | 1 | 耐震壓力表 | 1 |
儲存在蓄能器組中的壓力油通過蓄能器隔離閥（高壓球閥）、濾油器，再經(jīng)減壓溢流閥減壓后，進入控制管匯，到各三位四通轉(zhuǎn)閥進油口。同時來自蓄能器組的壓力油經(jīng)濾油器進入控制環(huán)形防噴器的減壓溢流閥，減壓后環(huán)形防噴器使用。只需扳動相應(yīng)的三位四通轉(zhuǎn)閥手柄，便可實現(xiàn)“開”、“關(guān)”防噴器的操作。
三位四通轉(zhuǎn)閥的換向也可通過司鉆控制臺遙控完成。首先扳動司鉆控制臺上控制氣源開關(guān)的氣轉(zhuǎn)閥至開位，同時操作其它三位四通氣轉(zhuǎn)閥進行換向，壓縮空氣經(jīng)空氣管纜而進入遠程控制臺，控制相應(yīng)的氣缸，帶動換向手柄，使遠程控制臺上相應(yīng)的三位四通轉(zhuǎn)閥換向。在司鉆控制臺上氣轉(zhuǎn)閥換向的同時，壓縮空氣使顯示氣缸的活塞移動，司鉆控制臺上各氣轉(zhuǎn)閥上的圓孔內(nèi)顯示出“開”或“關(guān)”的字樣，表示各防噴器處于 “開”或“關(guān)”的狀態(tài)。
注意：司鉆控制臺上的轉(zhuǎn)閥為二級操作方式，即扳動各控制對象的轉(zhuǎn)閥時，必須同時扳動氣源開關(guān)轉(zhuǎn)閥。因為控制系統(tǒng)管線較長，扳動轉(zhuǎn)閥必須保持3秒以上，以保證遠程控制臺上的轉(zhuǎn)閥換向到位。
控制管匯上的減壓溢流閥的出口壓力的調(diào)整范圍為0～14 MPa (2000 psi)，一般情況下調(diào)整為10.5MPa (1500 psi)。旁通閥的手柄在“開”位時，減壓溢流閥將不起作用，控制管匯的壓力與系統(tǒng)壓力相同。
控制環(huán)形防噴器的減壓溢流閥可以是手動或氣/手動減壓溢流閥。系統(tǒng)裝有氣/手動減壓溢流閥時，可以分別在遠程控制臺或司鉆控制臺對該閥的輸出壓力進行氣動調(diào)節(jié)。可以通過遠程控制臺上的分配閥，選擇氣動調(diào)壓的位置。分配閥有兩個位置：遠程控制臺控制、司鉆控制臺控制。
手動調(diào)節(jié)時，旋轉(zhuǎn)減壓溢流閥上端的手輪，可以將輸出壓力調(diào)節(jié)為設(shè)定壓力。向下旋入為提高輸出壓力，向上旋出為降低輸出壓力。
氣動調(diào)壓的使用方法如下：
在氣壓為零的情況下，先手動調(diào)壓至輸出壓力為10.5MPa(1500 psi)或所需的設(shè)定壓力，鎖定調(diào)節(jié)桿；
將分配閥手柄旋至“司鉆控制臺”位置，在司鉆控制臺上旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)旋扭，可以調(diào)整環(huán)形防噴器的控制壓力，順時針旋轉(zhuǎn)為降低控制壓力。
將分配閥手柄旋至“遠程控制臺”位置，在遠程控制臺上旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)旋扭，可以調(diào)整環(huán)形防噴器的控制壓力，順時針旋轉(zhuǎn)為降低控制壓力。
注意：氣動調(diào)壓失效時（例如氣管爆裂等原因使氣壓為零），環(huán)形防噴器的控制壓力將會自動恢復(fù)為手動設(shè)定的初始設(shè)定值（例如10.5MPa/1500psi），以保證安全。
注意：在司鉆控制臺進行氣動調(diào)壓時，由于氣控管路較長，使減壓溢流閥出口壓力的變化稍有滯后，操作時應(yīng)注意觀察，緩慢操作。
遠程控制臺上所用的三位四通轉(zhuǎn)閥（液轉(zhuǎn)閥）均為“0”型機能，轉(zhuǎn)閥手柄在“中”位時，各腔互不相通，而當(dāng)手柄處于“開”位或“關(guān)”位時，隨著壓力油進入防噴器中油缸的一端，另一端的油液便經(jīng)三位四通轉(zhuǎn)閥回油箱。使用時，轉(zhuǎn)閥的手柄應(yīng)保持在“開”位或者“關(guān)”位。
司鉆控制臺上各三位四通轉(zhuǎn)閥（氣轉(zhuǎn)閥）可以自動復(fù)位（“中”位）。
5.3 輔助泵的控制
控制裝置另外配有一組輔助泵源，FKQ系列為氣動油泵，FK系列為手動油泵。在沒有電或不許用電時，系統(tǒng)的壓力可由氣動油泵或手動油泵提供。
5.3.1氣動油泵的控制
對于配有氣動油泵的控制系統(tǒng)，打開氣源開關(guān)閥，關(guān)閉液氣開關(guān)的旁通閥，壓縮空氣經(jīng)氣源處理元件進入液氣開關(guān)，如果此時管匯壓力低于17.5MPa（2500psi），液氣開關(guān)將自動開啟，壓縮空氣通過液氣開關(guān)進入氣動油泵，驅(qū)動其運轉(zhuǎn)，排出的壓力油經(jīng)單向閥進入管匯。當(dāng)系統(tǒng)壓力升至21MPa(3000psi)左右時，在壓力油的作用下，液氣開關(guān)自動關(guān)閉，切斷氣源，氣動油泵停止工作。
在個別情況下，需要使用高于21MPa(3000psi)的壓力油進行超壓工作，只能由氣動油泵供油。此時應(yīng)首先關(guān)閉管路上的蓄能器組隔離閥，使壓力油不能進入蓄能器組，同時將控制管匯上的減壓溢流閥的旁通閥從“關(guān)”位扳至“開”位。打開液氣開關(guān)的旁通閥使液氣開關(guān)不起作用，壓縮空氣直接進入氣動油泵使其運轉(zhuǎn)。
注意：使用氣動油泵時，應(yīng)確認管匯溢流閥工作正常。必要時應(yīng)*行試驗，確保其在34.5MPa(5000psi)時能全開溢流。
注意：管匯壓力高于21MPa(3000psi)時，必須關(guān)閉管路上的蓄能器組隔離閥（球閥），否則會影響設(shè)備及人身安全。
5.3.2手動油泵的使用
對于配有手動油泵的控制系統(tǒng)，只要搖動手動油泵的手柄，即可對系統(tǒng)提供壓力油。需要注意的是，系統(tǒng)壓力較低時，可以將手動油泵上的截止閥打開，使其雙缸工作，以加大排出液量；系統(tǒng)壓力較高時，搖動手柄會很困難，此時應(yīng)當(dāng)關(guān)閉手動泵上的截止閥，使手動泵單缸工作，降低推動手柄的負荷。
6．安裝與調(diào)試
6．1安裝
帶保護房吊裝遠程控制臺時，須用四根鋼絲繩套于底座的四腳起吊，起吊時請注意吊裝平穩(wěn)。吊裝司鉆控制臺或管排架時均應(yīng)將鋼絲繩穿過或鉤住吊環(huán)起吊。
遠程控制臺應(yīng)安裝于離井口30米以外的適當(dāng)位置（參見有關(guān)標準、規(guī)范），司鉆控制臺則安放在鉆臺上便于司鉆操作的地方。
油管的連接
建議由防噴器本體開始，依次連接管路，這樣做既可以使管線擺放整齊，也易于調(diào)整走向，不致返工。此外，所有油、氣管線在安裝前都應(yīng)當(dāng)用壓縮空氣吹掃干凈，這一點務(wù)請引起充分重視。
遠程控制臺底座后槽鋼的上方，對應(yīng)于每根油管均焊有“O”或“C”的字符。“O”意為“開”（OPEN）、“C”意為“關(guān)”（CLOSE）。因此，連接管路時既要按遠程控制臺上轉(zhuǎn)閥標牌所示全封、半封、環(huán)形、放噴等對應(yīng)連接，又要注意標有“O”或“C”的管路須與防噴器本體的“開”或“關(guān)”油口*。
注意：接錯控制對象，或者接錯開關(guān)方向，將導(dǎo)致錯誤的動作。管路連接前必須仔細加以辯認。
注意：連接時，注意管路接頭不得有任何堵塞或泄漏，管線內(nèi)不得有污物，否則將影響系統(tǒng)可靠工作。
氣管路的連接
FKQ系列控制裝置，需要連接氣源管線和空氣管纜。連接空氣管纜時，應(yīng)注意連接法蘭的方向，在法蘭面間墊好密封墊，均勻地擰緊螺栓。
遠程控制臺氣源使用內(nèi)徑為32mm的軟管連接，司鉆控制臺氣源使用內(nèi)徑為16mm的軟管連接。軟管與接頭連接處，必須用喉箍卡緊，防止松脫。軟管應(yīng)無老化、龜裂等缺陷，以免使用中爆裂。
注意：連接氣管線時，應(yīng)保證管線沒有死彎，管線接頭連接可靠，避免出現(xiàn)管線爆裂，連接處滑脫等故障。
注意：連接空氣管纜兩端法蘭時，如果密封墊未墊好，或者聯(lián)結(jié)螺栓沒有均勻的上緊，將會導(dǎo)致管路之間串氣，從而引起誤動作。
電源連接
電源應(yīng)為380V、50HZ的交流電。應(yīng)當(dāng)按照有關(guān)電氣規(guī)程，將電控箱的地線端子可靠接地，避免發(fā)生人身事故。
接線前，將遠程控制臺上電控箱的電源開關(guān)斷開，以防通電后電機立刻啟動而發(fā)生事故。
注意：系統(tǒng)連接電源前，應(yīng)確認電控箱上的電源開關(guān)已經(jīng)斷開，以免發(fā)生意外事故。通電前，應(yīng)確認控制裝置已經(jīng)可靠接地。
設(shè)備安裝完畢后，再仔細檢查一遍所有的連接管路是否有誤，各種活接頭、接頭等是否均已緊固，然后才能進行試運轉(zhuǎn)。
6．2 調(diào)試
試運轉(zhuǎn)前的準備工作按下列程序進行。
逐個預(yù)充或檢查蓄能器的氮氣壓力，壓力值應(yīng)為7±0.7 MPa，（1000±100 psi），不足時應(yīng)補充氮氣。
油箱加油：既可由油箱頂部的加油口加入，也可由電動油泵吸油口用吸油管開泵加油。加油量應(yīng)控制在油箱zui上面油標上的中間位置。
環(huán)境溫度在0℃以上時，使用YA—N32普通液壓油或適宜的代用油。
環(huán)境溫度在0℃以下時，使用YC—N32低溫液壓油或適宜的代用油。
按本手冊潤滑要求，對運動部位進行潤滑。
打開蓄能器隔離閥，打開控制管匯上的卸荷閥，各三位四通轉(zhuǎn)閥手柄扳至“中”位，旁通閥在“關(guān)”位。
打開電源開關(guān)，手動啟動電動機，然后立即停止動轉(zhuǎn)。電機緩慢停止時觀察其轉(zhuǎn)向是否與鏈條護罩上方的箭頭所指方向*，不*時要調(diào)換電源線相位。
調(diào)試程序：
電動油泵啟停試驗
主令開關(guān)轉(zhuǎn)到“自動”位置，電動油泵空載運轉(zhuǎn)10分鐘后，關(guān)閉控制管匯上的卸荷閥，使蓄能器壓力升到21MPa（3000psi），此時應(yīng)能自動停泵。（不能自停時可將電控箱的主令開關(guān)轉(zhuǎn)到“手動止”位置，使泵停止運轉(zhuǎn)。）
逐漸打開卸荷閥，使系統(tǒng)緩慢卸載，油壓降至19MPa（2700psi）左右時，電動油泵應(yīng)能自動啟動。
在上述過程中檢查并調(diào)整壓力控制器，直到電動油泵能正確地自動停止和啟動。升壓過程中應(yīng)觀察遠程控制臺上各接頭等處是否有滲、漏油現(xiàn)象。
氣動油泵啟停試驗
關(guān)閉液氣開關(guān)的旁通閥，打開通往氣動油泵的氣源開關(guān)閥，使氣動油泵工作，待蓄能器壓力升到21MPa（3000psi）左右時，觀察液氣開關(guān)是否切斷氣源使氣動油泵停止運轉(zhuǎn)。
逐漸打開控制管匯上的卸荷閥，使系統(tǒng)緩慢卸載，系統(tǒng)壓力降至17.5MPa（2500psi）左右時，氣動油泵應(yīng)能自動啟動。
在上述過程中檢查并調(diào)整液氣開關(guān)，直到氣動油泵能正確地自動停止和啟動。升壓過程中應(yīng)觀察遠程控制臺上各接頭等處是否有滲、漏油現(xiàn)象，如有滲漏現(xiàn)象應(yīng)維修。
手動油泵試驗
如果系統(tǒng)裝有手動油泵，應(yīng)關(guān)閉管路上的蓄能器隔離閥，打開控制管匯的旁通閥，搖動手動油泵手柄，觀察管匯壓力是否上升。手動油泵手柄搖動較困難時，請將手動油泵上的截止閥關(guān)閉，使手動油泵單缸工作，繼續(xù)升壓。
調(diào)整減壓溢流閥
在上述升壓過程中，觀察管匯或環(huán)形控制回路的減壓溢流閥的出口壓力值是否為10.5MPa（1500psi），不符合時進行調(diào)節(jié)。
換向試驗
蓄能器壓力升至21MPa（3000psi），控制管匯上的旁通閥置“關(guān)”位，在遠程控制臺操作三位四通閥進行換向，觀察閥的“開”、“關(guān)”動作是否與防噴器或放噴閥的實際動作*。在司鉆控制臺上操作氣轉(zhuǎn)閥換向，觀察閥的“開”、“關(guān)”動作是否與控制對象的動作*。
不*時應(yīng)檢查管線連接是否有誤。
溢流閥試驗
低壓溢流閥試驗：關(guān)閉管路上的蓄能器隔離閥，三位四通轉(zhuǎn)閥轉(zhuǎn)到中位，電控箱上的主令開關(guān)扳至“手動”位置，啟動電動油泵，蓄能器壓力升至23MPa（3300 psi）左右，觀察電動油泵出口的溢流閥是否能全開溢流。全開溢流后，將主令開關(guān)扳至“停止”位置，停止電動油泵，溢流閥應(yīng)在壓力不低于19MPa（2700psi）時*關(guān)閉。
高壓溢流閥試驗：關(guān)閉蓄能器組隔離閥，將控制管匯上的旁通閥扳至“開”位。打開氣源開關(guān)閥，打開液氣開關(guān)的旁通閥，啟動氣動油泵運轉(zhuǎn)，使管匯升壓至34.5MPa（5000psi），觀察管匯溢流閥是否全開溢流。全開溢流后，關(guān)閉氣源，停止氣動油泵，溢流閥應(yīng)在壓力不低于29MPa（4200psi）時*關(guān)閉。
必要時，應(yīng)對溢流閥的溢流壓力進行調(diào)整。
注意：試驗和調(diào)整溢流閥時，必須關(guān)閉蓄能器組隔離閥，避免因蓄能器壓力升高而導(dǎo)致事故。
環(huán)形防噴器氣動調(diào)壓試驗
將環(huán)形防噴器氣/手動減壓溢流閥的手輪向下旋壓，使閥的出口壓力設(shè)定在10.5MPa(1500psi)。
將遠程控制臺上分配閥的手柄旋至通“司鉆控制臺”位置，然后在司鉆控制臺上調(diào)節(jié)氣動調(diào)壓手輪，觀察司鉆控制臺上環(huán)形防噴器壓力表的讀數(shù)是否變化，是否與遠程控制臺上壓力表讀數(shù)*。
將分配閥手柄旋至通“遠程控制臺”位置，調(diào)節(jié)遠程控制臺上的氣動調(diào)壓手輪，觀察環(huán)形防噴器壓力表的讀數(shù)。
檢查油箱液面高度
若在上述調(diào)整過程中漏油過多造成油箱液面過低時應(yīng)當(dāng)補充油液，但不宜補充過多，以防蓄能器組泄壓時，全部油液返回油箱時溢出油箱。
7．使用、維護與潤滑
地面防噴器控制裝置是“養(yǎng)兵千日，用兵一時”的重要設(shè)備，因此，為了在緊急情況下確保防噴器控制裝置能有效、可靠、迅速地控制井噴，必須對有關(guān)人員進行技術(shù)培訓(xùn)，使管理與使用人員懂結(jié)構(gòu)、懂原理、會安裝、會操作、會維護保養(yǎng)、會排除故障。
使用人員應(yīng)當(dāng)掌握以下標準（以及其他相關(guān)文件）所規(guī)定的內(nèi)容。所有標準都會被修改，使用者應(yīng)當(dāng)探討使用下列標準版本的可能性。
SY5225—1994 石油與天然氣鉆井、開發(fā)、儲運防火防爆安全生產(chǎn)管理規(guī)定
SY5742—1995 石油天然氣鉆井井控安全技術(shù)考核管理規(guī)則
SY/T5964—1994 鉆井井控裝置組合配套規(guī)范
SY/T5967—1994 鉆井井控裝置安裝調(diào)試與維護
SY/T6203—1996 油氣井井噴著火搶險作法
SY/T6283—1997 石油天然氣鉆井健康、安全與環(huán)境管理體系指南
SY/T6426—1999 鉆井井控技術(shù)規(guī)程
7．1使用須知
在正常鉆進情況下，遠程控制臺各轉(zhuǎn)閥的手柄位置是：各防噴器處于“開”位，放噴閥處于“關(guān)”位，旁通閥處于“關(guān)”位。
司鉆控制臺轉(zhuǎn)閥為二級操作，使用時應(yīng)先扳動氣源閥，同時扳動相應(yīng)的控制轉(zhuǎn)閥。由于空氣管纜為細長的管線，需要一段響應(yīng)時間，扳動轉(zhuǎn)閥手柄后應(yīng)停頓3秒鐘以上，確保遠程控制臺相應(yīng)轉(zhuǎn)閥完成動作。
控制裝置與防噴器連接的液壓或氣管線均不得通過車輛，防止壓壞。
控制裝置在正常鉆進時應(yīng)當(dāng)每班進行一次檢查，檢查內(nèi)容包括：
油箱液面是否正常；
蓄能器壓力是否正常；
電器元件及線路是否安全可靠；
油、氣管路有無漏失現(xiàn)象；
壓力控制器和液氣開關(guān)自動啟、停是否準確、可靠；
各壓力表顯示值是否符合要求；
根據(jù)有關(guān)安全規(guī)定進行防噴器開、關(guān)試驗。
用戶應(yīng)當(dāng)建立使用與維修記錄，隨時記錄使用情況、故障情況及檢修情況。所有文件和記錄須隨機轉(zhuǎn)運。
7．2維護保養(yǎng)
各濾油器及油箱頂部加油口內(nèi)的濾網(wǎng)，每次上井使用后應(yīng)當(dāng)拆檢，取出濾網(wǎng)，認真清洗，嚴防污物堵塞；
氣源處理元件中的分水濾氣器：每天打開下端的放水閥一次，將積貯于杯子內(nèi)的污水放掉。每兩周取下過濾杯與存水杯清洗一次，清洗時用汽油等礦物油濾凈，壓縮空氣吹干，勿用丙酮、甲苯等溶液清洗，以免損壞杯子。
氣源處理元件中的油霧器：每天檢查其杯中的液面一次，注意及時補充與更換潤滑油（N32號機油或其他適宜油品），發(fā)現(xiàn)滴油不暢時應(yīng)拆開清洗。
定期檢查蓄能器預(yù)充氮氣的壓力。zui初使用時每周檢查一次氮氣壓力，以后在正常使用過程中每月檢查一次，氮氣壓力不足6.3MPa(900psi)時應(yīng)及時補充。檢查氮氣壓力必須在蓄能器瓶*泄壓的情況下進行。可利用蓄能器底部帶泄荷的球閥卸壓。
控制裝置遠距離運輸時，建議將蓄能器內(nèi)的氮氣放到只剩1MPa(140psi)左右，以免運輸中發(fā)生意外。
隨時檢查油箱液面，定期打開油箱底部的絲堵放水，檢查箱底有無泥沙，必要時清洗箱底。
定期檢查電動油泵、氣動油泵或手動油泵的密封盤根，盤根不宜過緊，只要不明顯漏油即可，遇有盤根損壞時應(yīng)予更換。
拆卸管線時，應(yīng)注意勿將快換活接頭的O形密封圈丟失。拆卸后，這些密封圈應(yīng)分別收集到一起，妥善保管。
經(jīng)常擦拭遠程控制臺、司鉆控制臺表面，保持清潔，注意勿將各種標牌碰掉。
每鉆完一口井后，應(yīng)對壓力表進行一次校驗。
7．3潤滑須知
每周一次用油槍向轉(zhuǎn)閥空氣缸的二個油嘴加注適量潤滑脂。
每周一次檢查油霧器的潤滑油，不足時應(yīng)補充適量N32號機械油或其他適宜油品。
每月一次檢查電動油泵曲軸箱潤滑油液位，不足時補充適量N32號機械油或其他適宜油品。
每月一次拆下鏈條護罩，檢查潤滑油情況，不足時補充適量N32號機械油或其他適宜油品。
8．故障與排除
控制裝置運行時有噪音
原因： 系統(tǒng)油液中混有氣體。
措施： 空運轉(zhuǎn)，循環(huán)排氣。
檢查蓄能器膠囊有無破裂，及時更換。
電動機不能啟動
原因： 電源參數(shù)不符合要求。
措施, ： 檢修電路。
原因： 電控箱內(nèi)電器元件損壞、失靈，或熔斷器燒毀。
措施： 檢修電控箱，或更換熔斷器。
電動油泵啟動后系統(tǒng)不升壓或升壓太慢，泵運轉(zhuǎn)時聲音不正常
原因： 油箱液面太低，泵吸空。
措施： 補充油液。
原因： 吸油口閘閥未打開，或者吸油口濾油器堵塞。
措施： 檢查管路，打開閘閥、清洗濾油器。
原因： 控制管匯上的卸荷閥未關(guān)閉。
措施： 關(guān)閉卸荷閥。
原因： 電動油泵故障。
措施： 檢修油泵。
電動油泵不能自動停止運行
原因： 壓力控制器油管或接頭處堵塞或有漏油現(xiàn)象。
措施： 檢查壓力控制器管路。
原因： 壓力控制器失靈。
措施： 調(diào)整或更換壓力控制器。
減壓溢流閥出口壓力太高
原因： 閥內(nèi)密封環(huán)的密封面上墊有污物。
措施： 旋轉(zhuǎn)調(diào)壓手輪，使密封盒上下移動數(shù)次，以利擠出污物。
必要時拆檢修理。
在司鉆控制臺上不能開、關(guān)防噴器或相應(yīng)動作不*
原因： 空氣管纜中的管芯接錯、管芯折斷或堵死、連接法蘭密封墊串氣。
措施： 檢查空氣管纜。
9．訂貨須知
地面防噴器控制裝置產(chǎn)品技術(shù)參數(shù)比較復(fù)雜，結(jié)構(gòu)形式多樣，為了幫助顧客正確地選型訂貨，使井控系統(tǒng)的配置符合國家標準和API規(guī)范，請顧客在選型時能提供盡量詳細的技術(shù)數(shù)據(jù)和使用要求。這些數(shù)據(jù)和要求包括：
1控制對象數(shù)量及其型號
防噴器形式 | 廠家/型號 | 開啟液量（L） | 關(guān)閉液量（L） |
環(huán) 型 |
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全 封 |
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半 封 |
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半 封 |
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放 噴 |
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放 噴 |
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2訂貨范圍
是否需要以下可選的部件：
司鉆控制臺
空氣管纜
液壓管線（□管排架、□閉合彎管、□軟管、□其他）
其他：
3. 特殊要求
顧客對產(chǎn)品或部件有特殊要求時，應(yīng)加以說明。對于沒有特殊要求的產(chǎn)品，將按有關(guān)國家標準和企業(yè)標準生產(chǎn)。
報警裝置
氮氣備用系統(tǒng)
保護房形式
涂裝（油漆、外觀等）
連接
其他：
我廠生產(chǎn)的地面防噴器控制裝置，符合國家標準和企業(yè)標準，能滿足一般情況下的使用要求。顧客所提出的特殊要求，將會影響產(chǎn)品的交貨期和jiage。
附錄 A: 常用公英制計量單位換算
質(zhì)量
1 kg = 2.2 lbs
1 lbs = 0.454 kg
容積
1 L = 0.264 US gal = 61 cu. in
1 US gal = 3.785 L = 231 cu. in
壓力
1 MPa = 145 psi
1 psi = 0.0069 MPa
長度
1 m = 3.28 ft = 39.37 in
1 ft = 0.305 m
功率
1kW = 1.34 HP
1 HP = 0.746 kW
附錄B：液壓系統(tǒng)*用液壓油
GB牌號： YA-N32（環(huán)境溫度在0℃以上時）
YA-C32（環(huán)境溫度在0℃以下時）
ISO牌號： HM32（低鋅或無鋅柱塞泵系統(tǒng)用油）
美孚牌號： D.T.E24（低鋅或無鋅柱塞泵系統(tǒng)用油）
殼牌牌號： lus32（低鋅或無鋅柱塞泵系統(tǒng)用油）
[注]：液壓油粘度為50℃時運動粘度為17~33mm2/s.
