該產(chǎn)品為臥式2缸往復(fù)泵。由電動機(jī)、減速箱、傳動箱、水缸、集水器、安全閥及水箱等主要部件組成。泵裝在水箱蓋上，水箱下有四個滾輪，使泵能移動靈活。電動機(jī)與減速箱由兩件半聯(lián)軸器聯(lián)接。減速箱內(nèi)的蝸輪軸與蝸輪速比為2:55。蝸輪軸兩端有互成180°的偏心軸，通過兩側(cè)傳動箱內(nèi)的滑動機(jī)構(gòu)，將旋轉(zhuǎn)運(yùn)動轉(zhuǎn)變?yōu)榛瑝K、十字頭的往復(fù)運(yùn)動。十字頭上所裝的柱塞在水缸內(nèi)做往復(fù)運(yùn)動，實(shí)現(xiàn)泵的交替吸入和排出過程。在柱塞的往復(fù)作用下，2只水缸內(nèi)的工作容積形成周期變化。當(dāng)柱塞為吸入行程時，出水閥關(guān)閉，隨水缸工作容積的增大，缸內(nèi)形成真空，水箱內(nèi)的工作介質(zhì)在大氣壓力的作用下，通過濾網(wǎng)、進(jìn)水管、頂開進(jìn)水閥進(jìn)入缸體內(nèi)。當(dāng)柱塞為排出行程時，進(jìn)水閥關(guān)閉，出水閥被迫開啟，柱塞將工作介質(zhì)通過出水閥輸入集水器，輸送到被試容器內(nèi)，實(shí)現(xiàn)試壓。集水器是泵的控制樞紐，起控制、測量和保護(hù)作用。集水器上設(shè)有安全閥、放水閥及連接輸出接管的工作接頭和壓力表接頭。安全閥是本泵液力端的過載保護(hù)裝置，出廠已調(diào)好。五、使用方法1、開箱后的安裝（1）安裝滾輪。將四只滾輪套裝在輪軸上（墊圈20在滾輪兩側(cè)），穿好開口銷。（2）安裝安全閥。擰去集水器上包裝的螺塞，將安全閥裝在集水器的安全閥接頭M14×1.5—5H孔內(nèi)（注意加銅墊圈6）。（3）安裝壓力表。壓力表擰入旁邊的壓力表接頭螺母，使表面朝向便于觀察的方向，壓力表的zui大數(shù)值應(yīng)相當(dāng)于泵額定壓力的1.2-1.5倍。 2、使用方法（1）使用前的準(zhǔn)備工作：①減速箱內(nèi)加足潤滑油，使油面達(dá)到油標(biāo)上限值或稍低位置。潤滑油為黑色齒輪油。②兩側(cè)傳動箱經(jīng)加油標(biāo)牌注入30號機(jī)械油，油面應(yīng)略高于十字頭下部導(dǎo)軌面，*連續(xù)使用應(yīng)注意補(bǔ)充。③檢查各緊固螺拴有無松動現(xiàn)象。④水箱內(nèi)加滿潔凈的工作介質(zhì)，并應(yīng)注意過濾網(wǎng)不得露出水面。⑤被試容器應(yīng)預(yù)先充滿工作介質(zhì)。⑥將被試容器管路與集水器的工作接頭連接好。（2）使用中應(yīng)注意事項(xiàng)：①減速箱中油溫zui高不應(yīng)超過80℃。②工作中如發(fā)現(xiàn)泵或其他部分有明顯滲漏現(xiàn)象，應(yīng)及時排除。③安全閥不能當(dāng)溢流閥使用。④在升壓過程中，若壓力表指針擺動太大，說明用戶的被試壓件容積太小，此時在系統(tǒng)中接上一個有足夠容量的壓力容器（應(yīng)符合相關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)）或其它相應(yīng)的蓄能裝置。⑤若被試壓件容積較大，可先連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)升壓，待接近試驗(yàn)壓力時再點(diǎn)動升壓。操作過程中應(yīng)密切注意系統(tǒng)壓力，避免意外超壓。⑥若不慎意外超壓，可打開放水閥，卸除部分壓力后重新升壓。（3）使用操作步驟① 開啟放水閥。②啟動電機(jī)，在常壓下運(yùn)轉(zhuǎn)5分鐘，檢查泵的運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常。若無異常響聲及阻滯現(xiàn)象，吸、排情況正常且泵排出的工作介質(zhì)無明顯波動，即可關(guān)閉放水閥，啟動本泵試壓。③當(dāng)泵的排出壓力達(dá)到或接近要求壓力值時，即應(yīng)停機(jī)。④試壓泵以外的管路也可以安裝截止閥和放水閥，與容器隔斷，使被測試件處于保壓狀態(tài)。⑤試壓完畢后，打開放水閥卸壓，將工作介質(zhì)放回水箱內(nèi)。（4）試壓泵的聯(lián)接尺寸：在泵的集水器中心線上，離地高度770毫米處，裝有工作接頭，有關(guān)尺寸如圖2，請用戶按此尺寸安排聯(lián)接管路。 六、一般故障及排除方法試壓中如發(fā)現(xiàn)故障，應(yīng)首先排除泵以外（被試器件、管路系統(tǒng)等泄露）故障，再檢查泵的故障并排除。故障現(xiàn)象原因排除方法泵的壓力上升太慢或不上升1、 放水閥未關(guān)嚴(yán)。2、過濾網(wǎng)堵塞或接頭滲漏。3、柱塞密封圈松動或損壞。4、進(jìn)、出水閥擱死。5、進(jìn)、出水閥不密封。圈。1、關(guān)緊或重新配研。2、清洗或去除污物擰緊接頭。3、調(diào)整壓緊螺套或更換密封圈。4、拆下檢查、清洗或重新研磨。5、重新研磨或更換。泵的壓力上升不均勻1、有一缸進(jìn)、出水閥擱死。2、有一缸進(jìn)、出水閥密封不良。3、有一缸密封圈松動或損壞。1、根據(jù)柱塞運(yùn)動方向，表針擺動情況及響聲判定故障缸，拆下清理或配研。2、同上法判定故障缸。將閥拆下重新研磨或更換。3、同上法及觀察缸座泄水孔漏水情況判定故障缸，調(diào)整壓緊螺套或更換密封泵的保壓時間太短或達(dá)不到額定排出壓力1、集水器上放水閥滲漏。2、安全閥滲漏。3、集水器內(nèi)止回閥或各水缸的出水閥滲漏。4、接頭處滲漏。1、關(guān)緊放水閥或重新配研。2、調(diào)整彈簧松緊或清洗密封面或重新研磨閥線。3、重新研磨或更換閥與閥座。4、擰緊接頭或更換密封墊圈。減速箱溫度太高1、潤滑油粘度低或太臟。2、軸承裝配太緊。3、蝸輪副嚙合間隙太小。4、安全閥動作不靈或泵負(fù)荷太重。5、電動機(jī)同心度不好。1、調(diào)整潤滑油數(shù)量或更換潤滑油。2、調(diào)整軸向間隙。3、檢查接觸面斑痕，重新裝配和調(diào)整蝸輪位置。4、防止超載運(yùn)行或檢修安全閥。5、重新安裝，調(diào)整電機(jī)軸線位置。電動機(jī)負(fù)荷超載1、泵超負(fù)荷運(yùn)行。2、各處潤滑不良。3、電源電壓太低4、柱塞密封圈太緊。1、避免超負(fù)荷運(yùn)行。2、補(bǔ)充或更換潤滑油。3、提高電源電壓。4、適當(dāng)放松壓緊螺套。七、維護(hù)和保養(yǎng)1、泵外表、減速箱和傳動箱內(nèi)的潤滑油及水箱中的試壓介質(zhì)必須保護(hù)清潔，不允許有污物和其他雜物。2、*次用的潤滑油工作56小時后應(yīng)當(dāng)更換。以后每工作500小時更換一次。3、*停用的泵，其內(nèi)部應(yīng)進(jìn)行防銹處理。先把試壓介質(zhì)排凈。外露零件外表應(yīng)涂防銹油。4、經(jīng)常注意泵的蝸輪軸向間隙：蝸桿為0.04-0.07mm,蝸輪為0.05-0.10mm。如不符合此值，需調(diào)整通蓋、悶蓋紙墊或側(cè)蓋紙墊。5、在環(huán)境溫度0℃以下使用，工作介質(zhì)為水時應(yīng)添加防凍劑。建議采用變性酒精為防凍劑。配比比例見表2。環(huán)境溫度℃90°變性酒精％清水％0—-103367-10—-204555-20—-305446-30—-407030