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    調節(jié)型電動擋板門14000N.m執(zhí)行器 脈沖控制伺服驅動器

    參考價面議
    具體成交價以合同協(xié)議為準
    • 公司名稱揚州貝爾閥門控制有限公司
    • 品       牌
    • 型       號
    • 所  在  地揚州市
    • 廠商性質
    • 更新時間 2024-07-01
    • 訪問次數194

    閥門電動裝置,電動執(zhí)行器,智能型電動閥,智能型一體化電動閥,電動防爆閥,一體化電動閥,電動調節(jié)閥,西門子,羅托克等
    調節(jié)型電動擋板門14000N.m執(zhí)行器,通過選用DZW90-24T調節(jié)型電動執(zhí)行器加蝸輪(二級減速裝置),輸出轉矩14000N.m,輸出轉速24r/min,常規(guī)電壓380V。
    調節(jié)型電動擋板門14000N.m執(zhí)行器 脈沖控制伺服驅動器 產品信息

    一.調節(jié)型電動擋板門14000N.m執(zhí)行器簡單概述

         電動擋板門14000N.m調節(jié)型執(zhí)行器,擋板門配Z型調節(jié)型電裝加二級減速裝置,能夠實現開啟、關閉或調節(jié)控制的驅動設備。該電裝適用于擋板門、風門等類似設備。可分為法蘭直連式、底座加拐壁式

         本系列電裝具有功能全、性能可靠、控制系統(tǒng)*、體積小、重量輕、使用維護方便等特點。可對閥門實行遠控、集控和自動控制。廣泛用于電力、冶金、石油、化工、造紙、污水處理等行業(yè)。
       

    二.調節(jié)型電動擋板門14000N.m執(zhí)行器主要參數

          DZW90-24T調節(jié)型電動執(zhí)行器加蝸輪(二級減速裝置),輸出轉矩14000N.m,輸出轉速24r/min,常規(guī)電壓380V。

     

    .調節(jié)型電動擋板門14000N.m執(zhí)行器技術參數

    3.1 電源:常規(guī),三相380V(50Hz)

    特殊,三相660V、415V(50Hz 、60Hz);

          單相220V、110V(50Hz 、60Hz)

    3.2 工作環(huán)境:

    3.2.1 環(huán)境溫度:-20~+60℃ (特殊訂貨-40~+80℃)。

    3.2.2 相對濕度:≤95%(25℃時)。

    3.2.3防護類型:戶外型用于無易燃、易爆和無腐蝕性介質的場所。隔爆型產品有dⅠ和dⅡBT4兩種,dⅠ適用于煤礦非采掘工作面;dⅡBT4用于工廠,適用于環(huán)境為ⅡA、ⅡB級T1~T4組的爆炸性氣體混合物。(詳見GB3836.1)

    3.2.4防護等級:IP55 (特殊訂貨IP65、IP67)。

    3.3 工作制:短時10分鐘 (特殊訂貨30分鐘)。

    3.4.1 型號規(guī)格和主要性能參數見表1(請致電)

    3.4.2電機技術參數見表2(請致電)

     

    .調節(jié)型電動擋板門14000N.m執(zhí)行器電動結構

    3.1電動機:戶外型采用YDF型,隔爆型采用YBDF型閥門三相異步電動機。

    3.2減速機構:由一對直齒輪和蝸輪副兩級傳動組成。電動機的動力經減速機構傳遞給輸出軸。

    3.3力矩控制機構:當輸出軸上受到一定轉矩后,蝸桿除旋轉外還產生軸向位移,帶動曲拐,曲拐直接(或通過撞塊)帶動支架產生角位移。當輸出軸上的轉矩增大到整定轉矩時,則支架產生的位移量使微動開關動作,從而切斷電機電源,電動機停轉。以此實現對電動裝置輸出轉矩的控制,達到保護電動閥門的目的。

    3.4行程控制機構

    采用十進制計數器原理,又稱為計數器,控制精度高,結構見圖7。其工作原理為:由減速箱內的一對大小傘齒輪帶動中傳小齒輪,再帶動行程控制機構工作。如果行程控制器按閥門開、關的位置已調整好,當控制器隨輸出軸轉動到預先調整好的位置(圈數)時,則凸輪將轉動90°,迫使微動開關動作,切斷電動機電源,電動機停轉,從而實現對電動裝置行程(轉圈數)的控制。

    注1:為了控制較多轉圈數的閥門,可調整凸輪轉180°或270°再壓迫微動開關動作。

    3.5開度指示機構:結構見圖8。輸入齒輪由計數器個位齒輪帶動,經減速后,指示盤隨閥門的開關過程同時轉動,以指示閥門的開關量,電位器軸和指示盤同步轉動,供遠傳開度指示用。移動轉圈數調整齒輪可以改變轉圈數。開度指示機構內設一微動開關和凸輪,當電動裝置運轉時,旋轉凸輪周期性地使微動開關動作,其頻率為輸出軸轉動一圈動作一次或二次,可供閃光信號等使用。

    3.6手—電動切換機構:為半自動切換,手動時需扳動手柄切換,手動狀態(tài)轉變?yōu)殡妱訒r則自動運行。其結構見圖9。它由手柄、切換件、直立桿、離合器、壓簧等組成。需手輪操作時,將手柄向手動方向推動,切換件使離合器抬高,并壓迫壓簧。當手柄推到一定位置時,離合器即脫離蝸輪而與手輪嚙合,同時直立桿在扭簧作用下直立于蝸輪端面,支撐住離合器不致下落,切換完成即可放開手柄,使用手輪進行操作。而需電動操作時,電動機將帶動蝸輪轉動,支承于蝸輪端面的直立桿即倒下,在壓簧作用下離合器迅速向蝸輪方向移動,并與蝸輪嚙合,同時與手輪脫開,自動實現手動到電動狀態(tài)的轉換。

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