背景與需求
隨著全球能源危機、用能增加以及新能源技術的增加，新能源發(fā)電越來越廣，并逐步形成新型能源與電力市場，但新能源的能量密度普遍偏低，進行大功率發(fā)電還需要挑選適合的位置場地，因此屬于間歇式電源。而高效能源網絡系統(tǒng)的提出，為高效利用這些新能源電力提供了重要的技術方向。
系統(tǒng)組成
1.光伏
并網型：
離網型：
2.風電
（1）風力機組部分：捕獲風能并將風能轉化為交變電能；包括風力發(fā)電機組、塔架、地基、線纜等。
（2）并網控制部分： 控制風機系統(tǒng)的安全正常運行，內置整流模塊輸出直流電能，并對輸出最高電壓進行限制，保護后端逆變器；包括并網控制器、泄荷器、線纜等。
（3）逆變部分：將控制器輸出的直流電逆變成交流電并將能量饋入電網，帶升壓變隔離；包括并網逆變器、線纜等。
（4）卸荷部分：實現智能控制風力發(fā)電機進行剎車停機，確保風力發(fā)電機在異常工況下的安全。
3.儲能
電化學儲能系統(tǒng)主要由電池組、儲能變流器（PCS）、電池管理系統(tǒng)（BMS）、能量管理系統(tǒng)（EMS）以及其他電氣設備構成。
電池組是儲能系統(tǒng)最主要的構成部分；
電池管理系統(tǒng)主要負責電池的監(jiān)測、評估、保護以及均衡等；
儲能變流器可以控制儲能電池組的充電和放電過程，進行交直流的變換。
能量管理系統(tǒng)負責數據采集、網絡監(jiān)控和能量調度等；
控制策略
主要功能
多種協(xié)議
支持多種規(guī)約協(xié)議，包括：Modbus TCP/RTU、DL/T645-07/97、IEC60870-5-101/103/104、MQTT、CDT、第三方協(xié)議定制等。
多種通訊方式
支持多種通信方式：串口、網口、WIFI、4G。
通信管理
提供通信通道配置、通信參數設定、通信運行監(jiān)視和管理等。提供規(guī)約調試的工具，可監(jiān)視收發(fā)原碼、報文解析、通道狀態(tài)等。
智能策略
系統(tǒng)支持自定義控制策略，如削峰填谷、需量控制、動態(tài)擴容、后備電源、平抑波動、有序充電、逆功率保護等策略，保障用戶的經濟性與安全性。
全量監(jiān)控
覆蓋傳統(tǒng)EMS盲區(qū)，可接入多種協(xié)議和不同廠家設備實現統(tǒng)一監(jiān)制，實現環(huán)境、安防、消防、視頻監(jiān)控、電能質量、計量、繼電保護等多系統(tǒng)和設備的全量接入。
接入硬件
智能監(jiān)測：電瓶車充電樁、電動汽車充電樁禁止非法改裝智能控制器對電瓶車充電樁、電動汽車充電樁禁止非法改裝具備測量、控制與保護的功能，如運行狀態(tài)監(jiān)測、故障狀態(tài)監(jiān)測、充電計量與計費以及充電過程的聯(lián)動控制等。
智能計量：輸出配置智能電能表，進行充電計量，具備完善的通信功能，可將計量信息通過RS485分別上傳給電瓶車充電樁、電動汽車充電樁禁止非法改裝智能控制器和網絡運營平臺。
云平臺：具備連接高效能源網絡系統(tǒng)的功能，可以實現實時監(jiān)控，財務報表分析等等。
保護功能：具備防雷保護、過載保護、短路保護和漏電保護等功能。
遠程升級：具備完善的通訊功能，可遠程對設備軟件進行升級。
適配車型：符合GB/T 20234.2-2015國標的電動汽車，適應不同車型的不同功率。
