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當我們開車去一個地方,zui怕碰見什么,對,好好的路,走著走著就碰見修路的了,那咋辦,返回去換道,是不是很影響心情,耽誤事情呢,施工人員是不是也很煩,整天還得弄個大家伙,又沉有麻煩,呵呵,那您進來看了嗎,有驚喜嗎,行動起來吧,我不說是我的錯,你不動是您的損失哦
一、產(chǎn)品簡介
NLB-550設(shè)計新穎、結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、重量輕、機動性強、手把兩級減震,手提便攜、上下道方便,可不必封鎖線路作業(yè),特別適用于道岔、隧道、橋涵等大中型養(yǎng)路機械不能作業(yè)的道床區(qū)域性養(yǎng)路作業(yè)。
NLB-550內(nèi)燃螺栓扳手是一種自帶二沖程汽油機動力源的高性能工具。它是沖擊扳手中zui輕的一種,可以小發(fā)動機產(chǎn)生很大的扭矩,它的重量僅有17.95KG.平衡性好,可垂直站立,操作開關(guān)都位于操作者隨手可及的范圍內(nèi),操作更方便。由于是自帶汽油機動力源,它就可以很方便的由單人攜帶到任何施工現(xiàn)場,如:雨林、山區(qū)或沙漠,以及那些沒有電力設(shè)施或空氣壓縮機、發(fā)電機的偏遠地區(qū)。它zui大可以用于32mm的螺栓,用于軌枕螺栓的松緊,以及其它方面螺栓的松緊。
二、技術(shù)參數(shù)
引擎 類型:二沖程,強迫,冷風,單缸
功率:1.47kw
排氣量:51.7cc,Φ44*34mm
燃油箱容量:1升
燃料混合比:25:1
轉(zhuǎn)數(shù)(空轉(zhuǎn)):2700rpm +-250
轉(zhuǎn)數(shù)(加載):7120rpm
轉(zhuǎn)數(shù)(zui大):9880rpm
zui大輸出:2.03 Ps/6500 rpm
zui大扭矩:0.34kg-m/550 rpm
壓縮率:7.4:1
燃油消耗率:380 g/Ps.h
化油器 類型:膜片式
緊固扭矩范圍:550 – 1700 N.m(406 – 1250 ft.lbs)
離合速度:1200rpm
重量 凈重:18kgs(39.60lbs)
整體尺寸:650×280×380mm
附件
內(nèi)六角扳手: 4mm1pc 5mm1pc 6mm1pc
火花塞扳手: 1pc開口扳手:1pc
三、結(jié)構(gòu)及工作原理
1、結(jié)構(gòu):內(nèi)燃機動扳手由小型汽油發(fā)動機、行星輪系變速箱、旋轉(zhuǎn)方向轉(zhuǎn)換器、沖擊式加力器、輸出軸離合器、套筒頭和操作扶手組成。
2、工作原理:發(fā)動機的旋轉(zhuǎn)扭矩,通過離合器、萬向節(jié)、錐齒輪換向減速機構(gòu),實現(xiàn)旋轉(zhuǎn)扭矩的換向與減速,換向與減速后的扭矩,由連接軸傳遞到有蓄力加力的裝置作用的沖擊加力機構(gòu)上,然后通過套筒對螺栓上的螺帽實現(xiàn)松開和上緊作業(yè),簡單方便。
四、使用方法
1、檢查機器各部件應處于正常狀態(tài);
2、轉(zhuǎn)動發(fā)動機數(shù)轉(zhuǎn)使其各部件有良好的潤滑;
3、撥動換向手柄,使套筒處于空擋位置;
4、啟動發(fā)動機,進行短時間的空運轉(zhuǎn),再調(diào)整油門使發(fā)動機處于怠速狀態(tài),即可工作;
5、發(fā)動換向手柄至你所需要的旋轉(zhuǎn)方向,抬起手把將套筒對準螺母,順時針轉(zhuǎn)動右手柄,拉動離合器線,離合器結(jié)合套筒即開始旋轉(zhuǎn),反轉(zhuǎn)手柄,調(diào)小油門減速,松開離合器線,離合器分離,即完成一個工作循環(huán)。
6、停止工作前,放松油門,將換向手柄撥至空擋,關(guān)閉發(fā)動機。
五、保養(yǎng)、調(diào)整及注意事項
1、錐齒輪減速、換向機構(gòu)每工作48時,應檢查并添加潤滑脂一次。
2、加力器每月檢查一次潤滑油。