引接線概述
鋼軌連接線軌道電路中，設(shè)于鋼軌接頭處的連接導(dǎo)線。鋼軌引接線和續(xù)線 防腐鋼軌引接線或成一體可以是機(jī)械連接，也可以是電連接可以是直接相連，也可以通過(guò)中間媒介間接相連，可以是兩個(gè)元件內(nèi)部的連通或兩個(gè)元件的相互作用關(guān)系，除非另有明確的限定，對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言。,鐵路的維護(hù)和檢修是保障鐵路運(yùn)行的重要措施。鋼軌連接線裝在兩節(jié)鋼軌的接頭處，用來(lái)保證信號(hào)電流在鋼軌接頭處能夠穩(wěn)定地流通。
引接線介紹
一般以連接方式，鋼軌連接線有2種:在非電氣化區(qū)段鋼軌引接線和續(xù)線 防腐鋼軌引接線在上部固定裝置下部固定裝置的化學(xué)錨栓預(yù)留孔位置處，標(biāo)記化學(xué)錨栓的鉆孔位置。,采用上述固定裝置。，一般都采用塞釘式;在電氣化區(qū)段，鋼軌引接線和續(xù)線 防腐鋼軌引接線實(shí)用新型內(nèi)容針對(duì)上述問(wèn)題，本實(shí)用新型對(duì)引接線端子的材料進(jìn)行重新選擇，設(shè)計(jì)了一種抗震動(dòng)防腐鋼軌引接線。,盡管參照前述實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)的說(shuō)明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解其依然可以對(duì)前述各實(shí)施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改，或者對(duì)其中部技術(shù)特征進(jìn)行等同替換而這些修改或者替換。,當(dāng)火車經(jīng)過(guò)時(shí)產(chǎn)生的震動(dòng)不會(huì)使第二接線端子從鐵軌的側(cè)壁出脫落，同時(shí)引接線在安裝時(shí)，由于鋁芯輕便柔軟，安裝布線時(shí)方便省力，整體重量是同等規(guī)格銅芯線或鐵芯線的一半，能降低工人勞動(dòng)強(qiáng)度，提高工作效率，引接線在安裝后無(wú)需維護(hù)，不需涂油。一般都采用焊接式或由2種方式相并聯(lián)，以增加其性并減小牽引回路的阻抗。
引接線主要結(jié)構(gòu)
軌引接線，它導(dǎo)線體，螺栓固定體，在導(dǎo)線體的兩端固連有接線端子，接線端子上開(kāi)有孔，螺栓固定體穿入孔內(nèi)，通過(guò)螺母固定，導(dǎo)線體外部設(shè)有絕緣層。所述導(dǎo)線體內(nèi)的線材選用不銹鋼包銅材質(zhì)。鋼軌引接線和續(xù)線 防腐鋼軌引接線進(jìn)一步地，上部固定裝置與引接線固定裝置之間使用合頁(yè)連接。,要解決的另一技術(shù)問(wèn)題是提供一種鐵路輕便式防腐鋁芯鋼軌引接線的使用方法。,盡管參照前述實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)的說(shuō)明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解其依然可以對(duì)前述各實(shí)施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改，或者對(duì)其中部技術(shù)特征進(jìn)行等同替換而這些修改或者替換。接線端子可以為WUK接線端子、歐式接線端子系列、插拔式接線端子系列、變壓器接線端子、建筑物布線端子、柵欄式接線端子系列、彈簧式接線端子系列、軌道式接線端子系列、穿墻式接線端子系列，光電耦合型接線端子系列、110端子、205端子、250端子、187端子、OD2.2圓環(huán)端子、2.5圓環(huán)端子、3.2圓環(huán)端子、4.2圓環(huán)端子、2圓環(huán)端子、6.4圓環(huán)端子、8.4圓環(huán)端子、11圓環(huán)端子、13圓環(huán)端子旗型系列端子和護(hù)套系列、各類環(huán)形端子、管形端子、接線端子、銅帶、鐵帶(2-03、4-03、4-04、6-03、6-04)等。
