變壓器箱概述
軌道變壓器箱盒基礎(chǔ) XB-2復(fù)合材料變壓器箱變壓器內(nèi)的內(nèi)部壓力突然增加,這種壓力會使變壓器箱體破裂,通過破裂部進(jìn)入的空氣被輸送至電弧產(chǎn)生部,從而可能引發(fā)火災(zāi),此外,絕緣油逸出破裂的箱體,從而導(dǎo)致環(huán)境污染,為了防止箱體破裂,采用了中斷向變壓器供電的傳統(tǒng)方法,但是。
軌道變壓器箱盒基礎(chǔ) XB-2復(fù)合材料變壓器箱其中伸縮套桿別對稱布在漂浮板的左右兩側(cè)和前后兩側(cè),滑動塊對稱布在雙向螺紋桿的兩側(cè),滑動塊與支撐桿一一對應(yīng),支撐桿與滑動塊和變壓器箱本體之間均為鉸接,滑動塊的底端面與安裝板的頂端面相貼合,作為的一種具有防水的變壓器箱的一種方案。,處理箱內(nèi)設(shè)置有散熱風(fēng)機(jī)除塵裝置和干燥裝置,散熱風(fēng)機(jī)除塵裝置和干燥裝置通過管道依次相連,散熱風(fēng)機(jī)的進(jìn)口端通過進(jìn)氣管與變壓器箱體相連通,干燥裝置的出口端通過送氣管道連接至蛇形冷卻管的進(jìn)口端,散熱風(fēng)機(jī)工作時,通過進(jìn)氣管將變壓器箱體內(nèi)的熱空氣抽出。
變壓器箱用于大型變壓器上各種控制保護(hù)和測量組部件與遠(yuǎn)方控制屏和本地控制箱之間的過渡連接。軌道變壓器箱盒基礎(chǔ) XB-2復(fù)合材料變壓器箱的鉆孔柱上設(shè)置有連接塊,并通過連接塊與傳動軸連接,將電機(jī)通過螺栓安裝在移動板上,提高電機(jī)的安裝效率及安裝后的穩(wěn)定性,將連接塊與傳動軸之間通過螺紋連接,便于鉆孔柱在傳動軸上的安裝,提高鉆孔柱在傳動軸上的穩(wěn)定性。可以方便查線、接線和試驗(yàn)接線,在連線中考慮電纜的防護(hù)等級,一般電纜采用阻燃屏蔽式,很少一部用金屬軟管包裹在外走。