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OKI日本NIPPON光電感煙探測(cè)器FD-8311

參考價(jià)	￥ 200
訂貨量	≥1臺(tái)

具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)

公司名稱廈門(mén)元航機(jī)械設(shè)備有限公司
品牌其他品牌
型號(hào)
所在地廈門(mén)市
廠商性質(zhì)經(jīng)銷商
更新時(shí)間 2024-04-03
訪問(wèn)次數(shù)396

產(chǎn)品標(biāo)簽:

壓力傳感器 Viatran 美國(guó)威創(chuàng)5705BPSX1052 5093BPS

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公司介紹主營(yíng)產(chǎn)品

我們公司目前合作的品牌主要有：

船用真空馬桶：依凡克EVAC，瓦錫蘭WARTSILA，杰馳JETS。

火警探測(cè)器：泰科Tyco ，康士廉consilium，阿波羅apollo，能美NOHMI，OKI，奧特羅尼卡Autronica，山本YAMAMOTO，EGON HARIN,safetec，Sense-Ware。

油霧探測(cè)器：大發(fā)DAIHATSU，格拉維內(nèi)GRAVINER，Specs。

船用其他配件:Firetrol充電器，SEIKO子母鐘主板，F(xiàn)HF防爆電話，丹佛斯DANFOSS。

工業(yè)儀器：威創(chuàng)Viatran，易恩基EMG，穆格MOOG，Bernard。

廈門(mén)元航機(jī)械設(shè)備有限公司坐落于美麗的海濱城市—廈門(mén)，是一家致力于海洋石油鉆井平臺(tái)，石油、天然氣管道專業(yè)養(yǎng)護(hù)，船舶物資服務(wù)的供應(yīng)商。我們與挪威，瑞典，丹麥，美國(guó)，德國(guó)及日本等諸多業(yè)界的公司有著*良好的合作關(guān)系。一直致力于為航行船舶及海洋鉆井平臺(tái)提供優(yōu)質(zhì)的進(jìn)口產(chǎn)品。
經(jīng)過(guò)不懈發(fā)展，我們?yōu)橹泻Ｓ头偛考叭珖?guó)分公司，中國(guó)石化、中國(guó)石油、中國(guó)燃?xì)狻⒅袊?guó)船舶建立了*穩(wěn)定的合作關(guān)系，雖然我們年輕，但請(qǐng)相信我們，我們會(huì)以更專注的熱情竭誠(chéng)為您服務(wù)。

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BADGER METER控制閥，ARIEL艾里爾，SOR開(kāi)關(guān)，AUTRONICA，中海油

產(chǎn)品簡(jiǎn)介在線詢價(jià)

測(cè)量對(duì)象	其他對(duì)象,生物,液位,磁場(chǎng),顏色,電量,聲波,氣體,光線,濕度,速度,重量,位移,張力,壓力,溫度,扭矩	產(chǎn)地	進(jìn)口

OKI日本NIPPON光電感煙探測(cè)器FD-8311
壓力傳感器通常由壓力敏感元件和信號(hào)處理單元組成。按不同的測(cè)試壓力類型，壓力傳感器可分為表壓傳感器、差壓傳感器和絕壓傳感器。

OKI日本NIPPON光電感煙探測(cè)器FD-8311 產(chǎn)品信息

OKI日本NIPPON光電感煙探測(cè)器FD-8311

工業(yè)及交通運(yùn)輸領(lǐng)域的客戶在控制系統(tǒng)中使用壓力傳感器，可實(shí)現(xiàn)對(duì)冷卻液或潤(rùn)滑油等流體的壓力測(cè)量和監(jiān)控。同時(shí)，它還能夠及時(shí)檢測(cè)壓力尖峰反饋，發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)阻塞等問(wèn)題，從而即時(shí)找到解決方案重載壓力傳感器是一種具有外殼、金屬壓力接口以及高電平信號(hào)輸出的壓力測(cè)量裝置。許多傳感器配有圓形金屬或塑料外殼，外觀呈筒狀，一端是壓力接口，另一端是電纜或連接器。這類重載壓力傳感器常用于溫度及電磁干擾環(huán)境。

OKI日本NIPPON光電感煙探測(cè)器FD-8311

美國(guó)威創(chuàng)Viatran 5705BPSX1052 壓力傳感器

美國(guó)威創(chuàng)Viatran 5093BMST85 壓力傳感器

美國(guó)威創(chuàng)Viatran 423BFSX1413 壓力傳感器

美國(guó)威創(chuàng)Viatran 510BPSNK 壓力傳感器

美國(guó)威創(chuàng)Viatran 520BQS 壓力傳感器

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美國(guó)威創(chuàng)Viatran 5098PPS 壓力傳感器

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美國(guó)威創(chuàng)Viatran 5093BQS 壓力傳感器

Graviner探頭MK6/MK7主機(jī)油霧濃度探測(cè)器

Graviner主機(jī)油霧濃度探測(cè)器探頭MK6/MK7

MK6/MK7Gravine主機(jī)油霧濃度探測(cè)器

MK6/MK7主機(jī)油霧濃度探測(cè)器Graviner

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Graviner探頭MK6/MK7

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主機(jī)油霧濃度探測(cè)器

主機(jī)油霧濃度探測(cè)器探頭MK6/MK7

MK6/MK7主機(jī)油霧濃度探測(cè)器

而信息融合的終目標(biāo)則是基于各傳感器獲得的分離觀測(cè)信息，通過(guò)對(duì)信息多級(jí)別、多方面組合導(dǎo)出更多有用信息。這不僅是利用了多個(gè)傳感器相互協(xié)同操作的優(yōu)勢(shì)，而且也綜合處理了其它信息源的數(shù)據(jù)來(lái)提高整個(gè)傳感器系統(tǒng)的智能化多傳感器信息融合技術(shù)的基本原理就像人的大腦綜合處理信息的過(guò)程一樣，將各種傳感器進(jìn)行多層次、多空間的信息互補(bǔ)和優(yōu)化組合處理，終產(chǎn)生對(duì)觀測(cè)環(huán)境的一致性解釋。在這個(gè)過(guò)程中要充分地利用多源數(shù)據(jù)進(jìn)行合理支配與使用，

Graviner主機(jī)油霧濃度探測(cè)器

主機(jī)油霧濃度探測(cè)器Graviner

MK7油霧濃度探測(cè)器探頭Graviner

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油霧濃度探測(cè)器MK7Graviner

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