威創(chuàng)Viatran 壓力傳感器 5705BPSX1052
工業(yè)及交通運(yùn)輸領(lǐng)域的客戶在控制系統(tǒng)中使用壓力傳感器,可實(shí)現(xiàn)對(duì)冷卻液或潤滑油等流體的壓力測量和監(jiān)控。同時(shí),它還能夠及時(shí)檢測壓力尖峰反饋,發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)阻塞等問題,從而即時(shí)找到解決方案重載壓力傳感器是一種具有外殼、金屬壓力接口以及高電平信號(hào)輸出的壓力測量裝置。許多傳感器配有圓形金屬或塑料外殼,外觀呈筒狀,一端是壓力接口,另一端是電纜或連接器。這類重載壓力傳感器常用于溫度及電磁干擾環(huán)境。
威創(chuàng)Viatran 壓力傳感器 5705BPSX1052
美國威創(chuàng)Viatran 5705BPSX1052 壓力傳感器
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Graviner探頭MK6/MK7主機(jī)油霧濃度探測器
Graviner主機(jī)油霧濃度探測器探頭MK6/MK7
MK6/MK7Gravine主機(jī)油霧濃度探測器
MK6/MK7主機(jī)油霧濃度探測器Graviner
油霧探測器MK6/MK7Graviner
油霧探測器GravinerMK6/MK7
MK6/MK7Graviner
Graviner探頭MK6/MK7
Graviner MK6/MK7
MK6/MK7Graviner
主機(jī)油霧濃度探測器
主機(jī)油霧濃度探測器探頭MK6/MK7
MK6/MK7主機(jī)油霧濃度探測器
而信息融合的終目標(biāo)則是基于各傳感器獲得的分離觀測信息,通過對(duì)信息多級(jí)別、多方面組合導(dǎo)出更多有用信息。這不僅是利用了多個(gè)傳感器相互協(xié)同操作的優(yōu)勢(shì),而且也綜合處理了其它信息源的數(shù)據(jù)來提高整個(gè)傳感器系統(tǒng)的智能化多傳感器信息融合技術(shù)的基本原理就像人的大腦綜合處理信息的過程一樣,將各種傳感器進(jìn)行多層次、多空間的信息互補(bǔ)和優(yōu)化組合處理,終產(chǎn)生對(duì)觀測環(huán)境的一致性解釋。在這個(gè)過程中要充分地利用多源數(shù)據(jù)進(jìn)行合理支配與使用,
Graviner主機(jī)油霧濃度探測器
主機(jī)油霧濃度探測器Graviner
MK7油霧濃度探測器探頭Graviner
MK7Graviner油霧濃度探測器探頭
油霧濃度探測器MK7Graviner
油霧濃度探測器GravinerMK7
GravinerMK7
MK7Graviner
油霧濃度探測器Graviner
Graviner油霧濃度探測器
MK7油霧濃度探測器
油霧濃度探測器MK7
MK6油霧濃度探測器探頭Graviner
MK6Graviner油霧濃度探測器探頭
油霧濃度探測器探頭MK6Graviner
油霧濃度探測器探頭GravinerMK6