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    產(chǎn)品|二手機(jī)|公司|采購(gòu)|資訊

    蝸輪絲桿升降機(jī)同步升降平臺(tái)

    參考價(jià)950.00
    具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
    • 公司名稱諾頓(山東)傳動(dòng)設(shè)備有限公司
    • 品       牌其他品牌
    • 型       號(hào)SWL
    • 所  在  地德州市
    • 廠商性質(zhì)生產(chǎn)廠家
    • 更新時(shí)間 2024-01-24
    • 訪問(wèn)次數(shù)410
    規(guī)格
    SWL950.00元11800 臺(tái)可售

    公司是華東地區(qū)較具有規(guī)模的升降機(jī)廠家,致力于絲桿升降機(jī)、齒輪齒條升降器和錐齒輪升降機(jī)等線性與傳動(dòng)設(shè)備的專業(yè)制造公司,主要生產(chǎn)經(jīng)營(yíng):絲桿升降機(jī)、齒輪齒條升降器、錐齒輪升降機(jī)、蝸輪絲桿升降機(jī)、螺旋絲桿升降機(jī)、滾珠升降機(jī)等產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于汽車裝備,自動(dòng)化裝備,冶金行業(yè),航天航空,港口機(jī)械等各行各業(yè)。

    公司將秉承這“以質(zhì)取信,以品生存,服務(wù)至心“來(lái)服務(wù)客戶,工藝技術(shù),超越性思維,開(kāi)拓進(jìn)取;擁有加工設(shè)備及檢測(cè)設(shè)備,同時(shí)擁有強(qiáng)大的技術(shù)力量,豐富的設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn),為客戶解決各種技術(shù)問(wèn)題,提供專業(yè)設(shè)計(jì)方案,為客戶提供高品質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)是我們追求的目標(biāo)。

    在追求現(xiàn)代化企業(yè)管理過(guò)程中,主要凸顯生產(chǎn)規(guī)模化、產(chǎn)品專業(yè)化、管理規(guī)范化、研發(fā)自主化、服務(wù)優(yōu)質(zhì)化、員工知識(shí)化的特點(diǎn),并通過(guò)管理求新、技術(shù)創(chuàng)新、設(shè)備更新、品質(zhì)一體化的"三品戰(zhàn)略",從而贏得了科技優(yōu)勢(shì)和市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)。

    在追求現(xiàn)代化企業(yè)管理過(guò)程中,公司以節(jié)能、環(huán)保為產(chǎn)品的設(shè)計(jì)研發(fā)理念,在延用白己技術(shù)的基礎(chǔ)上,不斷引進(jìn)世界上技術(shù)與管理經(jīng)驗(yàn),不斷完善生產(chǎn)技術(shù),提高產(chǎn)品質(zhì)量。我們一直堅(jiān)持以質(zhì)量求生存、以創(chuàng)新求發(fā)展、以誠(chéng)信求品牌、以周到的售后服務(wù)為保障的企業(yè)宗旨.努力打造一個(gè)“質(zhì)"高無(wú)尚的中熱機(jī)械!

     

    絲桿升降機(jī)、齒輪齒條升降器、錐齒輪升降機(jī)、蝸輪絲桿升降機(jī)、螺旋絲桿升降機(jī)、滾珠升降機(jī)
    產(chǎn)地 國(guó)產(chǎn) 傳動(dòng)級(jí)數(shù) 1級(jí)
    傳動(dòng)類型 蝸桿減速機(jī) 類型 減速機(jī)
    絲桿升降機(jī)的絲杠螺母?jìng)鲃?dòng)是實(shí)現(xiàn)直線運(yùn)動(dòng)的一種常見(jiàn)的機(jī)構(gòu)。絲杠與螺母的配合很難做沒(méi)有間隙。特別是使用一個(gè)階段以后,由于磨損,更會(huì)加大間隙,影響設(shè)備正常工作。
    蝸輪絲桿升降機(jī)同步升降平臺(tái) 產(chǎn)品信息

    絲桿升降機(jī)的絲杠螺母?jìng)鲃?dòng)是實(shí)現(xiàn)直線運(yùn)動(dòng)的一種常見(jiàn)的機(jī)構(gòu)。絲杠與螺母的配合很難做沒(méi)有間隙。特別是使用一個(gè)階段以后,由于磨損,更會(huì)加大間隙,影響設(shè)備正常工作。因此,在設(shè)備維修過(guò)程中,注意消除絲杠與螺母之間的間隙是非常必要的。

      移位補(bǔ)償常用于單項(xiàng)精度的誤差補(bǔ)償。

      1.絲桿升降機(jī)軸向竄動(dòng)的補(bǔ)償:首先應(yīng)測(cè)量出主軸上軸承定位端面與主軸中心線的垂直度誤差及其方向位置:再測(cè)量出推力軸承的端面圓跳動(dòng)誤差及其高點(diǎn)位置后使軸承定位端面的高點(diǎn)移位,以便和推力軸承端面圓跳動(dòng)的低點(diǎn)裝配在一起,就可減小軸向竄動(dòng)的誤差量。

      2.絲桿升降機(jī)徑向圓跳動(dòng)的補(bǔ)償:對(duì)于軸上裝配的零件,例如齒輪、蝸輪等件,應(yīng)先測(cè)量出零件在外圓上和軸在零件裝配處的徑向圓跳動(dòng)值,并分別確定出高點(diǎn)處的位置。裝配時(shí),將兩者徑向圓跳動(dòng)的高點(diǎn)移動(dòng)調(diào)整,使其處于相差180°的方向上,以相互抵消部分徑向圓跳動(dòng)誤差。裝配滾動(dòng)軸承時(shí),可以將軸頸徑向圓跳動(dòng)的高點(diǎn)和滾動(dòng)軸承內(nèi)孔徑向圓跳動(dòng)的低點(diǎn)裝在同一位置處。為了降低絲桿升降機(jī)主軸前端的徑向圓跳動(dòng)值,可以使前、后軸承處各自產(chǎn)生的大徑向圓跳動(dòng)點(diǎn)位于同一軸向平面內(nèi)的主軸中心線同側(cè),并且使前軸承的誤差值小于后軸承的誤差值。


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