引導(dǎo)信號(hào)機(jī)構(gòu)概述
色燈信號(hào)機(jī)也是固定信號(hào)機(jī)的一種，是鐵路信號(hào)重要的基礎(chǔ)設(shè)備之一。信號(hào)機(jī)采用三顯示機(jī)構(gòu) XSY(L)鋁合金引導(dǎo)信號(hào)機(jī)構(gòu)實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型實(shí)施例的目的在于提供一種雙燈位鐵路信號(hào)機(jī)，至少可克服現(xiàn)有技術(shù)的部缺陷，本實(shí)用新型實(shí)施例涉及的一種雙燈位鐵路信號(hào)機(jī)。色燈信號(hào)機(jī)利用不同顏色的燈光來(lái)顯示不同意義的信號(hào)，發(fā)出各種運(yùn)行條件下的行車(chē)指令，直接影響著鐵路運(yùn)輸?shù)暮托省?/div>
色燈信號(hào)機(jī)一般為透鏡式（多燈式）和探照式（單燈式）兩種。信號(hào)機(jī)采用三顯示機(jī)構(gòu) XSY(L)鋁合金引導(dǎo)信號(hào)機(jī)構(gòu)其特征在于燈室與安裝基板之間燈箱與燈室之間別通過(guò)螺栓固定，在該信號(hào)機(jī)構(gòu)上還增設(shè)有線(xiàn)盒，在線(xiàn)盒與燈箱之間配有供穿線(xiàn)用的鋁塑管，該信號(hào)機(jī)構(gòu)的安裝基板燈室和燈箱等主要部件都采用鋁合金材料制成。它們都由色燈信號(hào)機(jī)構(gòu)和機(jī)柱組成。
引導(dǎo)信號(hào)機(jī)構(gòu)介紹
色燈信號(hào)機(jī)依機(jī)構(gòu)的不同，可為探照式與透鏡式兩種。信號(hào)機(jī)采用三顯示機(jī)構(gòu) XSY(L)鋁合金引導(dǎo)信號(hào)機(jī)構(gòu)五具體實(shí)施方式實(shí)施例光源鐵路色燈機(jī)構(gòu)，組合式外殼和機(jī)體，外殼內(nèi)安裝體，機(jī)體由發(fā)光顯示和電路控制兩部組成，發(fā)光顯示部由板透鏡板個(gè)和印刷電路板構(gòu)成印刷電路板安裝在板的后面，印刷電路板上焊接有的管腳與限流電阻參見(jiàn)圖圖。,雖然實(shí)施例已經(jīng)參照附圖對(duì)本實(shí)用新型目的的構(gòu)思和實(shí)施例做了詳細(xì)說(shuō)明，但本領(lǐng)域普通技術(shù)人員可以認(rèn)識(shí)到，在沒(méi)有脫離權(quán)利要求限定范圍的前提條件下，仍然可以對(duì)本實(shí)用新型作出各種改進(jìn)和變換，故在此不一一贅述。,可以實(shí)現(xiàn)幾個(gè)燈位組合成各種信號(hào)重量輕運(yùn)輸安裝方便表面涂黑色耐腐蝕涂料，抗腐蝕使用壽命長(zhǎng)，個(gè)安裝在板上形成一個(gè)整體，小凸透鏡設(shè)置在一塊透鏡板上，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝方便，孔中心與它對(duì)應(yīng)的小凸透鏡中心在一條直線(xiàn)上。探照式的用一組機(jī)構(gòu)和一個(gè)燈泡就可顯示多種不同顏色的信號(hào)，故又稱(chēng)為單燈式。透鏡式的每一組透鏡只能發(fā)出一種顏色的燈光，如要顯示多種不同顏色燈光時(shí)，有多組透鏡和多個(gè)燈泡，故稱(chēng)多燈式。光學(xué)系統(tǒng)是色燈信號(hào)機(jī)的核心，透鏡組和光源兩部。光學(xué)系統(tǒng)決定著燈光信號(hào)顯示的質(zhì)量。
引導(dǎo)信號(hào)機(jī)構(gòu)主要結(jié)構(gòu)
探照式色燈信號(hào)機(jī)的色燈信號(hào)機(jī)構(gòu)有一個(gè)可隨電流方向變化而轉(zhuǎn)動(dòng)的三色玻璃框，信號(hào)機(jī)采用三顯示機(jī)構(gòu) XSY(L)鋁合金引導(dǎo)信號(hào)機(jī)構(gòu)信號(hào)機(jī)安裝在高速鐵路橋梁的兩端信號(hào)機(jī)具有點(diǎn)燈控制電路，點(diǎn)燈控制電路連接控制色燈信號(hào)機(jī)構(gòu)的啟閉，綜合管線(xiàn)槽設(shè)置在金屬支架的下方，綜合管線(xiàn)槽的內(nèi)部設(shè)置有通信信號(hào)電纜槽，通信信號(hào)電纜槽內(nèi)布置有色燈信號(hào)機(jī)構(gòu)的電纜。當(dāng)某一種顏色玻璃對(duì)準(zhǔn)燈泡時(shí)，就顯示那種玻璃顏色的燈光，因而它的一組透鏡可以顯示紅、黃、綠三種顏色燈光。
關(guān)鍵詞：電纜
