高剛性
滑軌與軌道探用四方向等負(fù)荷設(shè)計,故對于來自于各方向之負(fù)荷,都須具有足夠的抵抗強(qiáng)度,且具備自動調(diào)心之能力,可允許較大的安裝誤差使加工較容易,并可施予足夠的 預(yù)壓量以獲得高剛性。
高速性
因滑塊與軌道及鋼珠探用滾動的點接觸,故磨擦系數(shù)極小且不易生熱,因而僅需極小之動力即可驅(qū)動機(jī)臺運行,因為所需的驅(qū)動力小且功率消耗叉低,故較滑動裝置更適合于高速 運行之揚合使用。
無間隙高機(jī)械效率
在加有預(yù)壓方式或工作負(fù)荷時,鋼珠在負(fù)荷方向以兩點接觸,差動滑動小,進(jìn)而可以得到很好的滾動運動,提升效率。
一體包覆成型 / 減少組裝公差及零配件成本提升行走精度穩(wěn)定性
高速度:
5倍以上(10米/秒)的實機(jī)高速破壞測試,以確保高速運作時循環(huán)系統(tǒng)零件的壽命,應(yīng)用世界高剛性高分子復(fù)合材一體包覆成型,滾動體運行無段差、順暢,可實現(xiàn)每秒10米的超高速運行。
應(yīng)用
電子、計算機(jī)機(jī)械、半導(dǎo)體設(shè)備、輸送搬運機(jī)器、工具機(jī)、自動化工程設(shè)備、醫(yī) 療設(shè)備以及LCD制程設(shè)備等產(chǎn)業(yè)。