宜昌萬向半封閉鋼制拖鏈專業(yè)承接

    鋼制拖鏈滲碳就是指使碳原子滲入到鋼表面層的過程。也是使低碳鋼的工件具有高碳鋼的表面層，再經(jīng)過淬火和低溫回火，使工件的表面層具有高硬度和耐磨性，而工件的中心部分仍然保持著低碳鋼的韌性和塑性。

    大家都知道，鋼制拖鏈在工作中一般承重較大；需要做高速運(yùn)動(dòng)，需要很好的耐磨性；另外拖鏈有一個(gè)不支撐長度，當(dāng)超過一定長度的時(shí)候會(huì)出現(xiàn)下垂現(xiàn)象。而經(jīng)過滲碳后，鋼件表面的化學(xué)成分可接近高碳鋼。工件滲碳后還要經(jīng)過淬火，以得到高的表面硬度高的耐磨性和疲勞強(qiáng)度，并保持心部有低碳鋼淬火后的強(qiáng)韌性，使工件能承受沖擊載荷。

    所以經(jīng)過滲碳處理的鋼制拖鏈增強(qiáng)了耐磨性，加強(qiáng)了機(jī)械強(qiáng)度和韌性，這樣才可以滿足在超長工作狀態(tài)下，依然保持良好的工作狀態(tài)，增強(qiáng)其使用年限。所以為了增加鋼制拖鏈的使用強(qiáng)度和壽命，滲碳是一個(gè)的步驟。

    鋼制拖鏈的結(jié)構(gòu)  　鋼鋁拖鏈分為TL系列鋼鋁拖鏈和TLG系列鋼鋁拖鏈，外形與坦克鏈相似，由眾多單元鏈節(jié)組成，鏈節(jié)之間轉(zhuǎn)動(dòng)自如。相同系列的拖鏈內(nèi)高、外高、節(jié)距相同，拖鏈內(nèi)高、彎曲半徑R可有不同的選擇。單元鏈節(jié)由左右鏈板和上下蓋板組成，鋼鋁拖鏈每節(jié)都能打開，裝拆方便，不必穿線，打開蓋板后即可把電纜、油管、氣管等放入拖鏈內(nèi)。另可提供分隔片，將拖鏈內(nèi)空間按需要分隔開。

    鋼鋁拖鏈的特點(diǎn)　鋼鋁拖鏈適用于所有傳動(dòng)方式，可隨意加長和縮短，TLG型鋼鋁拖鏈可承載更多數(shù)量及重量較大的電纜及油管，自由懸置長度大，支撐板可根據(jù)實(shí)際需要定制，也可通過改變銷軸來改變彎曲半徑。

    根據(jù)拖鏈的工作原理，拖鏈塊鉸接起來后，只能在一定角度范圍內(nèi)，沿著鉸接孔中心轉(zhuǎn)動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)其隨著行車移動(dòng)而帶動(dòng)電纜移動(dòng)。也就是說，拖鏈?zhǔn)强啃熊囈苿?dòng)時(shí)作用在其旋轉(zhuǎn)方向的徑向拉力，來實(shí)現(xiàn)其移動(dòng)的。行車拖鏈與其固定架為剛性連接，而行車在軌道上運(yùn)動(dòng)，其運(yùn)動(dòng)過程中受到多種外力作用，使其運(yùn)動(dòng)軌跡無法保持一條直線。也就是行車在軌道上移動(dòng)時(shí)，還出現(xiàn)左右側(cè)移運(yùn)動(dòng)。這樣，與行車剛性連接的拖鏈，也會(huì)出現(xiàn)左右移動(dòng)的情況，因而懸空的部分的拖鏈除受到自身和電纜的重力以及行車移動(dòng)的牽引力之外，還受到不規(guī)則的扭矩的作用，使得拖鏈塊受力較為復(fù)雜，易發(fā)生疲勞彎折。

    當(dāng)行車拖鏈所受的扭矩產(chǎn)生的側(cè)向外力，超出拖鏈塊的承受能力時(shí)，拖鏈塊就會(huì)發(fā)生斷裂，出現(xiàn)拖鏈脫落的故障。

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    鋼制拖鏈，礦山機(jī)械拖鏈、冶金機(jī)械拖鏈產(chǎn)品說明

    鋼制拖鏈特點(diǎn)：拖一種堅(jiān)固型拖鏈，并以成功配套于國內(nèi)多家大型大型鋼廠。TL型拖鏈通過改進(jìn)鏈節(jié)之間的受力，使拖鏈在超寬的的情況下可 保持平穩(wěn)運(yùn)行。由于拖鏈在加工時(shí)采用了冷切割，大大提高了切割精度，避免了冷沖壓加工產(chǎn)生的材料變型，使銷軸與鏈板的接觸面更加平滑，使拖鏈在超長行程下可不用支撐。我廠現(xiàn)已成為鋼廠配套的拖鏈。行程達(dá)40米，鏈寬為700,拖鏈已保持無托滾水平運(yùn)行一年半。所有的TL型拖鏈均采用Q235鋼板制成，通過熱處理與防腐處理使拖鏈的壽命可達(dá)三年。

    TL型拖鏈結(jié)構(gòu)：牢固，巨大的承載能力是其它任何拖鏈。由于TL型拖鏈采用了新穎的聯(lián)接方法，使拖鏈的使用壽命得以延長。其良好的外型設(shè)計(jì)令使用者大加贊賞，與此同時(shí)該型拖鏈的問世也特大型鋼制拖鏈生產(chǎn)的空白。

    鋼鋁拖鏈:其使用行程最大為32米.適用于所有傳動(dòng)方式.可隨意加長和縮短.此外,可通過改變銷軸獲得改變彎曲半徑.