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    產品|二手機|公司|采購|資訊

    大缸徑油缸

    參考價面議
    具體成交價以合同協(xié)議為準
    • 公司名稱河北燁浠液壓有限公司
    • 品       牌
    • 型       號
    • 所  在  地
    • 廠商性質生產廠家
    • 更新時間 2023-06-17
    • 訪問次數(shù)173
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    我公司是一家專業(yè)生產液壓油缸,液壓站,冶金油缸,工程油缸的廠家,具有多年生產液壓缸和從事深孔加工的經(jīng)歷和技能。首要生產各種標準、非標準液壓缸和超高壓手動、電動液壓站。油缸產品種類為DG型車輛用液壓缸、HSG型工程用液壓缸、Y—HG型冶金設備用標準液壓缸、高壓重載液壓缸、BG型拉桿液壓缸、BGH彎頭推制機用液壓缸、BGY壓力機用液壓缸、BGYL壓濾機用液壓缸、TG型伸縮式套筒液壓缸。設計制造各種普通液壓站、高壓液壓站、伺服液壓站。公司貫徹“一、用戶至上”的政策,不斷完善質量管理體系,嚴格執(zhí)行產品標準。優(yōu)化生產工藝、強化過程控制、細化產品檢測、量化質量考核是公司質量管理的確保;誠篤守信、繼續(xù)改善、周到服務、用戶滿意是公司員工追求的方針。公司奉行“聯(lián)合、務實、開辟、立異”的企業(yè)精神,秉承“科技創(chuàng)造未來、立異鑄就品牌”的發(fā)展理念。進一步加大新項目的研制投入,有計劃的施行工藝優(yōu)化、設備更新、技術立異和管理升級,為產品的更新?lián)Q代奠定堅實的基礎,打造科學發(fā)展、安全發(fā)展的
    液壓油缸,液壓站,冶金油缸,工程油缸
    大缸徑油缸簡介大缸徑油缸:油缸不等同于氣缸,由于氣動系統(tǒng)使用壓力一般在0.2-1.0Mpa范圍之內,因此氣缸是不能做為大功率的動力元件來使用,但油缸就可以做比較大的功率的元件來使
    大缸徑油缸 產品信息

    大缸徑油缸簡介

    大缸徑油缸

    大缸徑油缸:油缸不等同于氣缸,由于氣動系統(tǒng)使用壓力一般在0.2-1.0Mpa范圍之內,因此氣缸是不能做為大功率的動力元件來使用,但油缸就可以做比較大的功率的元件來使用,或者使用油缸系統(tǒng)。油缸在安裝時,活塞及缸蓋等零件質量大、尺寸大、慣性大,即使有起重設備輔助安裝,由于規(guī)定配合間隙都較小,無論怎樣均會別勁投入,因此, 活塞的端部或缸蓋凸臺在磕碰缸壁內表面時,極易造成傷痕。解決此問題的方法:對于數(shù)量多,上批量的小型產品,安裝時采用裝配導向工具;對重、粗、大的大、中型液壓缸, 只有細致、謹慎操作才能竭力避免。

    大缸徑油缸壓力

    大缸徑油缸壓力

    大缸徑油缸的壓力要滿足使用要求,一般的大缸徑油缸壓力一般為2.5Mpa-35Mpa之間。

    大缸徑油缸油封及密封圈

    大缸徑油缸的油封及密封圈要參考大缸徑油缸的圖紙。從造價出發(fā)來看,要優(yōu)先考慮標準密封件,在沒有標準密封件的情況下,再考慮非標定制密封件。您可咨詢我們公司,獲得密封件選型指導,或由本廠來提供可靠的大缸徑油缸油封密封件。

    大缸徑油缸價格

    大缸徑油缸屬于定制類,售價需要計算,例如武進天宇、南武油缸、大通、星富源、輝強、恒宏、卡博特、永多液壓等品牌大缸徑油缸價格在400元/條-60000元/條之間,您可以咨詢本公司獲得準確報價。

    大缸徑油缸廠家

    我廠是專業(yè)銷售大缸徑油缸的廠家,我公司同時制造大缸徑油缸、大缸徑油缸、大缸徑油缸、大缸徑油缸等產品。另外像中悅液壓、銀泰、奧達、升力、艾力德、中拓、啟運、久高機械等公司也可以生產大缸徑油缸。

    大缸徑油缸相關問題

    液壓油缸是怎么進行調質處理的?
    調質處理的目的是使活塞桿具有強度、硬度、塑性、韌性良好匹配的綜合力學性能,內部組織為均勻細小的回火索氏體,為后續(xù)表面淬火作好組織準備。長缸活塞桿長度達3800-4200,直徑為Φ90-Φ110mm,因此其加熱設備采用150KW的井式電阻爐或600KW懸掛式連續(xù)電阻加熱爐,溫度分上下兩區(qū)控制。熱處理工藝參數(shù):在井式爐中一爐懸空裝4支,淬火加熱溫度為830±10℃,保溫160min后分2次出爐淬火,每次淬2支,采用循環(huán)冷卻水冷卻,淬火冷卻時上

    控制一條油缸來回用什么液壓閥
    可用泄壓閥。(液壓閥中的壓力閥)按控制方法分類:手動,電控,液控按功能分類:流量閥(節(jié)流閥、調速閥,分流集流閥)、壓力閥(溢流閥,減壓閥,順序閥,卸荷閥)、方向閥(電磁換向閥、手動換向閥、單向閥、液控單向閥)按安裝方式分:板式閥,管式閥,疊加閥,螺紋插裝閥,蓋板閥按操縱方式分:手動閥,機動閥,電動閥,液動閥,電液動閥等。

    油缸行程不到位是什么問題?
    1.機械原因:活塞桿變彎;如存在同步油缸,可能兩根油缸行程不一樣。2.液壓原因:系統(tǒng)背壓過大;執(zhí)行元件負載增加,而系統(tǒng)壓力小。電氣沒發(fā)訊,換向閥沒復位或者卡死,油液太臟系統(tǒng)中有氣外部慣性負載太大以上都會產生的

    大缸徑油缸市場口碑

    大缸徑油缸用戶評價(匿名評價)

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