WH-YH-X-1200自動糾偏裝置 全自動液壓糾偏控制器
自動液壓調(diào)偏裝置 WY自動液壓糾偏控制器
液壓上調(diào)偏裝置 液壓下調(diào)偏裝置
皮帶自動液壓調(diào)偏控制器 輸送機(jī)液壓糾偏裝置
全自動液壓糾偏控制器
經(jīng)過多年研究開發(fā),已經(jīng)形成普通和礦用兩大系列,能在各種惡劣工況下長時(shí)間運(yùn)行,能夠抵消皮帶機(jī)受物料沖擊、負(fù)荷變化、皮帶斷面伸長率不均等各種不利因素造成的皮帶跑偏。另外,我們還針對皮帶機(jī)張緊滾筒處跑偏,專門設(shè)計(jì)了自動糾偏液壓張緊裝置。
不同結(jié)構(gòu)液壓調(diào)正器的性能對照
1、F型分體式結(jié)構(gòu)特點(diǎn):部件運(yùn)輸、現(xiàn)場組裝、運(yùn)輸方便、安裝勞動強(qiáng)度低,但安裝時(shí)間長;
2、Z型整體式結(jié)構(gòu)特點(diǎn):組合成整機(jī)安裝、安裝方便、安裝時(shí)間短,還可以快速分解成部件,便于狹窄巷道運(yùn)輸,到使用現(xiàn)場再快速組裝;
3、J型集成式結(jié)構(gòu)特點(diǎn):高度集成、動作更靈敏、性能、安裝方便、安裝時(shí)間短,也可以快速分解成部件,便于狹窄巷道運(yùn)輸,到使用現(xiàn)場再快速組裝;
4、礦用系列的三種結(jié)構(gòu)特點(diǎn):是在原來結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上,增加了防護(hù)和防腐能力適應(yīng)惡劣環(huán)境下工作,對液壓原理進(jìn)行了優(yōu)化,增加了可靠性,延長2~3倍的使用壽面。
液壓調(diào)正器在皮帶機(jī)分布參數(shù)
全自動液壓調(diào)正器分為上下兩種安裝位置,皮帶機(jī)正常情況是上層運(yùn)料,下層返回;上層皮帶受物料沖擊和運(yùn)量變化影響,跑偏往往比下層嚴(yán)重,上層液壓調(diào)正器安裝數(shù)量為下層的1.5倍;分體式上液壓調(diào)正器建議安裝間距為15~30米,分體式下液壓調(diào)正器建議安裝間距為20~40米;集成式上液壓調(diào)正器建議安裝間距為20~40米,集成式下液壓調(diào)正器建議安裝間距為30~60米;
五、特別推薦——礦用型
礦用型是一種專門針對煤礦井下工況條件設(shè)計(jì)的性能非常可靠的產(chǎn)品。
結(jié)構(gòu)組成:礦用型液壓調(diào)正器主要是由礦用左右檢驅(qū)裝置、礦用油缸、K型油管總成、擺動支架和固定支架組成。(檢驅(qū)裝置主要是由檢驅(qū)輪、油泵、集成閥組、油箱、吸油濾網(wǎng)等組成)
工作原理:利用皮帶跑偏時(shí),皮帶邊緣與檢驅(qū)裝置上的檢驅(qū)輪接觸,驅(qū)動檢驅(qū)輪帶動油泵旋轉(zhuǎn),油泵從檢驅(qū)裝置的油箱中吸入液壓油,輸出壓力油通過檢驅(qū)裝置上的集成閥組,進(jìn)入用油缸的一個(gè)工作腔,另一個(gè)工作腔的液壓油通過另一個(gè)檢驅(qū)裝置上的集成閥回到它的油箱中(兩個(gè)檢驅(qū)裝置通過油管總成相連,實(shí)現(xiàn)封閉式內(nèi)循環(huán)),實(shí)現(xiàn)油缸往復(fù)運(yùn)動,驅(qū)動擺動支架前后偏轉(zhuǎn)進(jìn)行皮帶調(diào)正,使皮帶始終在設(shè)定的寬度范圍內(nèi)運(yùn)行,避免皮帶跑偏撕帶、跑偏停機(jī)、跑偏撒料,確保皮帶機(jī)正常運(yùn)行。
主要其特點(diǎn):
1、壽命長:礦用系列配套的液壓系統(tǒng)具有自動低壓卸荷功能,因此油泵磨損小,不發(fā)熱,密封件使用壽命長,活塞桿采用復(fù)合鍍,總之整個(gè)液壓系統(tǒng)防護(hù)等級高,滿足惡劣的環(huán)境下長期連續(xù)工作;
2、可靠性高:在不工作或故障情況下,還可以人工調(diào)正擺動支架前后偏轉(zhuǎn)進(jìn)行皮帶調(diào)正,人為調(diào)正擺動支架可以自動排除故障;
3、安裝方便:油管接頭采用K型快插式,減少油管數(shù)量,單向的3根,雙向的5根(普通系列單向的6根,雙向的8根);