KCX1200 TM
機(jī)床特點(diǎn)
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KCX1200 TM系列臥式銑車復(fù)合加工中心,采用機(jī)、電、液、氣一體化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),整體布局緊湊合理,便于保養(yǎng)和維修,整機(jī)封閉式全防護(hù)結(jié)構(gòu),符合人機(jī)工程學(xué)原理,宜人性好,操作性好。整體頂置式正交結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),采用X、Y、Z三個(gè)直線軸正交結(jié)構(gòu), 與可以連續(xù)分度的車削主軸(C軸)和在240°范圍內(nèi)擺動(dòng)的銑削主軸(B軸)配合,直線軸伺服電機(jī)+滾珠絲杠直聯(lián)/同步帶連接來(lái)驅(qū)動(dòng),配備直線光柵尺實(shí)現(xiàn)精確定位。導(dǎo)軌采用直線滾柱導(dǎo)軌副,Y軸導(dǎo)軌配氣動(dòng)鉗制器。X軸絲杠配氣動(dòng)夾鉗,用于車削時(shí)高精度定位、防止振動(dòng)、提高剛度。通過(guò) 模塊化設(shè)計(jì)來(lái)實(shí)現(xiàn)不同應(yīng)用場(chǎng)合的合理化配置,提高 零件工藝性和設(shè)備利用率。
參數(shù)
PARAMETER
項(xiàng)目 | 規(guī)格 | 單位 | KD 2Sp-B-Tr |
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卡盤 | 標(biāo)準(zhǔn)(Main) | 一 一 一 一 | 8 in/210 10in/ф254▲ 6in/ф169 8 in/210▲ |
能力容量 | 回轉(zhuǎn)直徑 主軸端到副主軸端距離 卡盤夾持范圍 加工直徑 加工長(zhǎng)度(兩Chuck支撐時(shí)) | mm mm mm 一 mm | ф520 1200 ф13-ф210 ф400 1200 |
移動(dòng)量 | X軸(擺頭) Y軸(擺頭) Z軸(擺頭) W軸(副主軸) X2軸(左下刀塔) Z2軸(左下刀塔) X3軸(右下刀塔) Z3軸(右下刀塔) | mm mm mm mm mm mm mm mm | 585(-25~*560) 200(±100) 1300 1200 235 1250 235▲ 1250▲ |
進(jìn)給率 快進(jìn)速度 | X軸(擺頭) Y軸(擺頭) Z軸(擺頭) W軸(副主軸) X2軸(左下刀塔) Z2軸(左下刀塔) X3軸(右下刀塔) Z3軸(右下刀塔) | m/min | 20 24 30 24 24 30 24▲ 30▲ |
進(jìn)給率 切削進(jìn)給量 | X軸(擺頭) Y軸(擺頭) Z軸(擺頭) W軸(副主軸) X2軸(左下刀塔) Z2軸(左下刀塔) X3軸(右下刀塔) Z3軸(右下刀塔) | mm/rev mm/rev mm/rev mm/rev mm/rev mm/rev mm/rev mm/rev | 0.001~8000 0.001~8000 0.001~8000 0.001~8000 0.001~8000 0.001~8000 0.001~8000▲ 0.001~8000▲ |
主軸 | 主軸轉(zhuǎn)速 主軸鼻端 主軸通孔徑 前端軸承內(nèi)外徑 后端軸承內(nèi)外徑 主軸電機(jī)額定扭矩 扭矩(40%) 主軸電機(jī)額定功率 扭矩轉(zhuǎn)速 主軸電機(jī)形式 | rpm 一 mm 一 一 Nm Nm Kw rpm 一 | 30~5000 A2-6 ф47 ф120/ф180 ф95/ф145 265 340 41.6 1500 GMFE11E-6TS(內(nèi)置電機(jī)) |
副主軸 | 副主軸轉(zhuǎn)速 副主軸鼻端 前端軸承內(nèi)外徑 后端軸承內(nèi)外徑 主軸電機(jī)額定扭矩 扭矩(40%) 主軸電機(jī)額定功率 扭矩轉(zhuǎn)速 主軸電機(jī)形式 | rpm 一 一 一 Nm Nm Kw rpm 一 | 30~6000 A2-5 ф85/ф130 ф75/ф115 100 129 36.6 3500 GMFE09C-6NS(內(nèi)置電機(jī)) |
B擺頭 | 主軸轉(zhuǎn)速 主軸功率 額定扭矩S1 扭矩S6 主軸形式 B軸額定扭矩 B軸鎖緊扭矩 B軸范圍 | rpm Kw Nm Nm 一 Nm Nm ° | 5~12000(電主軸) 22 60 79 HSK-A63 576 1500 -30~ +210 |
左下刀塔 刀塔形式 | 一 刀座數(shù)量 車刀桿/鏜刀桿尺寸 刀塔形式 刀具接口 動(dòng)力電機(jī)額定功率 動(dòng)力刀具速度 1面/對(duì)相面 | 一 一 mm 一 一 Kw rpm sec | Turret type 12 25/ф40 BMT-65 ER40/32 4.71 4500 0.2/0.6 |
右下刀塔 刀塔形式 | 一 刀座數(shù)量 車刀桿/鏜刀桿尺寸 刀塔形式 刀具接口 動(dòng)力電機(jī)額定功率 動(dòng)力刀具速度 1面/對(duì)相面 | 一 一 mm 一 一 Kw rpm sec | Turret type▲ 12▲ 25/ф40▲ BMT-65▲ ER40/32 4.71▲ 4500 0.2/0.6 |
尾架 | Taper孔形式 尾架移動(dòng)量 移動(dòng)快進(jìn)速度 | m/min | MT-4▲ 1000▲ 8▲ |
項(xiàng)目 | 參數(shù) |
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刀塔形式 | 機(jī)械式伺服動(dòng)力刀塔 |
銑削軸轉(zhuǎn)速 | 4500rpm |
輸出功率(40%ED) | 5.65Kw |
輸出扭矩(40%ED) | 120/18Nm |
刀座接口 | BMT65 |
刀座數(shù)量 | 12 |
車刀桿尺寸 | □25mm |
鏜刀桿尺寸 | φ40mm |
項(xiàng)目 | 參數(shù) |
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NC尾架移動(dòng)方式 | 電動(dòng)(自動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)) |
NC尾架移動(dòng)量 | 1000mm |
尾座錐孔 | MT5(活)/MT4(死) |
頂緊力 | 7KN |
項(xiàng)目 | 參數(shù) |
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刀具承載能力 | 20把 |
刀柄規(guī)格 | HSKA63 |
刀庫(kù)原盤轉(zhuǎn)速 | 4-28rpm |
換刀時(shí)間 | 7 S |
刀具直徑 | 125/70(鄰空刀位) |
刀具重量 | 8Kg |
刀具長(zhǎng)度 | 300 |
刀具選擇方法 | 雙向隨機(jī)刀具選擇 |
刀庫(kù)驅(qū)動(dòng)方式 | 電機(jī)+減速機(jī) |
優(yōu)勢(shì)
ADVANTAGE
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01 特點(diǎn)介紹
- 控制系統(tǒng)采用科德GNC62系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)高速的CNC功能,可同時(shí)控制16軸,五軸聯(lián)動(dòng)。
- 整體頂置式正交結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),采用X 、Y 、Z 三個(gè)直線軸正交結(jié)構(gòu),重力式排屑。
- 銑削主軸轉(zhuǎn)速12000rpm,HSK-A63刀具接口。
- 車削主/副主軸箱均采用內(nèi)冷卻力矩電機(jī),實(shí)現(xiàn)高轉(zhuǎn)速,高效率加工。同時(shí)配備高精度電磁角度編碼器+液壓夾緊實(shí)現(xiàn)C軸高精度任意角度定位,提高銑削精度。
- BMT65動(dòng)力刀塔,刀具主軸轉(zhuǎn)速4500rpm ,3PC齒盤定位+液壓夾緊,12工位刀具, 30°轉(zhuǎn)位并剎車時(shí)間0.22s,具有反向切削功能。
- 可編程伺服尾座配置,MT4。系統(tǒng)+控制器+伺服電機(jī),控制伺服電機(jī)輸出相應(yīng)扭矩,實(shí)現(xiàn)加工過(guò)程頂緊力跟隨零件直徑變化,達(dá)到高精度加工。
- XYZ直線運(yùn)動(dòng)是通過(guò)伺服電機(jī)與滾珠絲杠直聯(lián)/同步帶連接來(lái)實(shí)現(xiàn)的。導(dǎo)軌采用直線滾柱導(dǎo)軌, 動(dòng)靜摩擦系數(shù)小,提高了拖動(dòng)系統(tǒng)的穩(wěn)定性,同時(shí)控制方便,響應(yīng)速度快,定位好,低速無(wú)爬行。
- 刀庫(kù)自主研發(fā)的圓盤刀庫(kù)/鏈?zhǔn)降稁?kù),換刀動(dòng)作準(zhǔn)確,速度快,可靠性高。
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02 結(jié)構(gòu)緊湊、優(yōu)化改進(jìn)
- 產(chǎn)品是基于科德數(shù)控KTX、KDW等大型車銑復(fù)合機(jī)床設(shè)計(jì)和制造經(jīng)驗(yàn),復(fù)合型搭載不同配置的結(jié)構(gòu)特點(diǎn),獲得更好的加工特性和的動(dòng)態(tài)性能,為客戶創(chuàng)造更高的價(jià)值。
- 支撐部件高剛性,移動(dòng)部件輕量化,結(jié)構(gòu)熱對(duì)稱設(shè)計(jì),切削力閉環(huán)和短懸臂原則,使得機(jī)床在各種力載荷和熱作用下變形最小,保證高效率、高精度。
- 發(fā)揮最小占地面積下的勁生產(chǎn)力
- 多種工序集成,一臺(tái)KCX=2臺(tái)車床+1臺(tái)加工中心,節(jié)省空間,節(jié)省人員費(fèi)用
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03 行程與加工范圍
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04 主要功能部件模塊化
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05 高剛性B軸擺頭
- B軸驅(qū)動(dòng)方式:伺服電機(jī)+同步帶+減速機(jī)(凸輪滾子)對(duì)比力矩電機(jī)直驅(qū),具有尺寸小、熱穩(wěn)定性好的優(yōu)點(diǎn),實(shí)現(xiàn)高定位精度。
- 夾緊機(jī)構(gòu):配有大直徑鼠牙盤液壓夾緊機(jī)構(gòu),夾緊穩(wěn)定可靠,實(shí)現(xiàn)高剛性。
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06 主軸與副主軸
- 車削主/副主軸均為內(nèi)置電機(jī)驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu),前端雙列圓柱滾子軸承+雙列角接觸球軸承。
- 后端單列圓柱滾子軸承,內(nèi)置電機(jī)和前端軸承冷卻,這樣即實(shí)現(xiàn)了車銑主軸的高剛性又實(shí)現(xiàn)了高轉(zhuǎn)速。
- 主主軸+副主軸,可實(shí)現(xiàn)工件交接到第二工序的連續(xù)加工。
- 標(biāo)準(zhǔn)配置含有0.0001º指令C軸分度,通過(guò)高精度電磁角度編碼器+液壓加緊實(shí)現(xiàn)高精度定位。
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07 12工位伺服動(dòng)力刀塔
- 刀盤有12個(gè)動(dòng)力刀位,通過(guò)液壓夾緊和松開,伺服精準(zhǔn)驅(qū)動(dòng)。
- 刀塔鎖緊—采用韓國(guó)進(jìn)口的3PC弧形曲面端面齒盤定位,相比一般斜齒嚙合剛性提高20%以上。
- 高硬度、高剛性—刀塔采用整體鑄造,成熟的加工工藝,分度齒盤通過(guò)采用特殊熱處理工藝的鉻鉬鋼,硬度達(dá)到HRC62以上,實(shí)現(xiàn)高硬度和高抗沖擊能力。
- 精確自對(duì)心—通過(guò)凸齒和凹齒之間的嚙合,實(shí)現(xiàn)精確自動(dòng)對(duì)中。在制造過(guò)程中使用主齒式聯(lián)軸器,配對(duì)加工,齒與齒的嚙合精度得到保證。
- 分度精度穩(wěn)定性 —刀塔內(nèi)部全密封,刀塔轉(zhuǎn)位無(wú)抬升,有效防止粉塵進(jìn)入,使精度得以長(zhǎng)久保持。
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08 NC尾座
- 尾座采用伺服電機(jī)控制,可設(shè)置移動(dòng)及推力程序指令,操作簡(jiǎn)單。
- 可在頂緊工件的同時(shí)進(jìn)行小至0.1KN的推力調(diào)整,可以根據(jù)工件材質(zhì)、形狀和直徑設(shè)置合適的推力。
- 尾架由交流伺服電機(jī)通過(guò)滾珠絲杠沿Z軸方向移動(dòng)。
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應(yīng)用
APPLICATION
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控制活塞
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驅(qū)動(dòng)主軸
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螺旋軸
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驅(qū)動(dòng)元件
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法蘭螺絲
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楔形盤