KWVE15-B-EC INA滑塊導軌組件KUVE15BECG1
天津福業(yè)動力機械科技發(fā)展有限公司
機械壓力機的載荷是沖擊性的，即在一個工作周期內鍛壓工作的時間很短。短時的最大功率比平均功率大十幾倍以上，因此在傳動系統(tǒng)中都設置有飛輪。按平均功率選用的電動機啟動后，飛輪運轉至額定轉速，積蓄動能。凸模接觸坯料開始鍛壓工作后，電動機的驅動功率小于載荷，轉速降低，飛輪釋放出積蓄的動能進行補償。鍛壓工作完成后，飛輪再次加速積蓄動能，以備下次使用。
機械壓力機上的離合器與制動器之間設有機械或電氣連鎖，以保證離合器接合前制動器一定松開，制動器制動前離合器一定脫開。機械壓力機的操作分為連續(xù)、單次行程和寸動（微動），大多數是通過控制離合器和制動器來實現(xiàn)的。滑塊的行程長度不變，但其底面與工作臺面之間的距離（稱為封密高度），可以通過螺桿調節(jié)。
KWVE15-B-EC INA滑塊導軌組件KUVE15BECG1
按鈕開關的結構種類很多，可分為普通撳鈕式、蘑菇頭式、自鎖式、自復位式、旋柄式、帶指示燈式、帶燈符號式及鑰匙式等，有單鈕、雙鈕、i鈕及不同組合形式。一般是采用積水式結構，由按鈕帽、復位彈簧、靜觸頭、動觸頭和外殼等組成，通常做成復合式，有一對常閉觸頭和常開觸頭，有的產品可通過多個元件的串聯(lián)增加觸頭對數。還有一種自持式按鈕，按下后即可自動保持閉合位置，斷電后才能打開。
在按鈕未按下時，動觸頭與上面的靜觸頭是接通的，這對觸頭稱為常閉觸頭。此時，動觸頭與下面的靜觸頭是斷開的，這對觸頭稱為常開觸頭：按下按鈕，常閉觸頭斷開，常開觸頭閉合；松開按鈕，在復位彈簧的作用下恢復原來的工作狀態(tài)。
