KWVE30-B-EC INA滑塊導軌組件KUVE30BECG1
機械壓力機的載荷是沖擊性的，即在一個工作周期內鍛壓工作的時間很短。短時的最大功率比平均功率大十幾倍以上，因此在傳動系統中都設置有飛輪。按平均功率選用的電動機啟動后，飛輪運轉至額定轉速，積蓄動能。凸模接觸坯料開始鍛壓工作后，電動機的驅動功率小于載荷，轉速降低，飛輪釋放出積蓄的動能進行補償。鍛壓工作完成后，飛輪再次加速積蓄動能，以備下次使用。
機械壓力機上的離合器與制動器之間設有機械或電氣連鎖，以保證離合器接合前制動器一定松開，制動器制動前離合器一定脫開。機械壓力機的操作分為連續(xù)、單次行程和寸動（微動），大多數是通過控制離合器和制動器來實現的。滑塊的行程長度不變，但其底面與工作臺面之間的距離（稱為封密高度），可以通過螺桿調節(jié)。
KWVE30-B-EC INA滑塊導軌組件KUVE30BECG1
回輪式六角車床外形類似于轉塔式六角車床，但是在回輪式六角車床中沒有前刀架，而且將轉塔式六角車床上的轉塔刀架換成一個回輪式刀架。回輪刀架的軸心線是水平布置的，它與主軸中心線相平行。在回輪刀架的端面有許多安裝刀具的孔，通常有12個或16個。當刀具孔轉到最上端位置時，與主軸中心正好同心。
回輪刀架可沿著床身導軌作縱向進給運動。機床作成形車削、切槽及切斷等工作時，需作橫向進給。橫向進給S橫是由回輪刀架的緩慢轉動來實現的。在橫向進給過程中，刀尖運動的軌跡是圓弧， 刀具的前角和后角是在變動的，但由于工件的直徑較小，而回輪刀架的直徑卻相對地大得多，所以刀具前角和后角的變化量很小，對切削工作影響不大。
回輪式六角車床主要用于加工直徑較小的工件，它所應用的毛坯多半是棒料
