六排球滑塊KWVE45-B-EC/KUVE45BECG1V1
天津福業(yè)動力機(jī)械科技發(fā)展有限公司
機(jī)械壓力機(jī)的載荷是沖擊性的，即在一個工作周期內(nèi)鍛壓工作的時間很短。短時的最大功率比平均功率大十幾倍以上，因此在傳動系統(tǒng)中都設(shè)置有飛輪。按平均功率選用的電動機(jī)啟動后，飛輪運(yùn)轉(zhuǎn)至額定轉(zhuǎn)速，積蓄動能。凸模接觸坯料開始鍛壓工作后，電動機(jī)的驅(qū)動功率小于載荷，轉(zhuǎn)速降低，飛輪釋放出積蓄的動能進(jìn)行補(bǔ)償。鍛壓工作完成后，飛輪再次加速積蓄動能，以備下次使用。
機(jī)械壓力機(jī)上的離合器與制動器之間設(shè)有機(jī)械或電氣連鎖，以保證離合器接合前制動器一定松開，制動器制動前離合器一定脫開。機(jī)械壓力機(jī)的操作分為連續(xù)、單次行程和寸動（微動），大多數(shù)是通過控制離合器和制動器來實(shí)現(xiàn)的。滑塊的行程長度不變，但其底面與工作臺面之間的距離（稱為封密高度），可以通過螺桿調(diào)節(jié)。
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六排球滑塊KWVE45-B-EC/KUVE45BECG1V1
焊接自動化設(shè)備隨著產(chǎn)品種類的增多及對產(chǎn)品質(zhì)量要求的不斷提高，對焊接工藝要求起來越高，所以許多原來有人工焊接的產(chǎn)品對焊接自動化設(shè)備的需求及要求也越來越多。
自動化設(shè)備工程應(yīng)用特點(diǎn)：
1、工件在工位上的定位：根據(jù)需方產(chǎn)品的實(shí)際情況，軸向及圓周方向均以某一管接的孔（或管接頭）作為基準(zhǔn)。
2、工件的上下料（上下線）采用人工模式，附件的上料為人工理料、自動上料。
3、焊接為自動焊接，焊槍做多自由度運(yùn)動，工件可作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動，以達(dá)到所需位置的焊縫。
4、采用PLC（可編程邏輯控制器）控制整個自動生產(chǎn)過程，觸摸屏作為人機(jī)操作界面，氣缸和電機(jī)配合執(zhí)行自動動作。
