航空發(fā)動(dòng)機(jī)葉片形狀曲面復(fù)雜，零件及材料價(jià)格昂貴；由于航空對(duì)安全的苛刻性，因而對(duì)零件的表面質(zhì)量、尺寸精度及表面瑕疵有著的要求，哪怕有著任何一絲閃失都會(huì)導(dǎo)致工件的報(bào)廢，因此航空葉片的加工特別是打磨拋光對(duì)加工設(shè)備提出了的要求！
拋光打磨是航空發(fā)動(dòng)機(jī)葉片成型的道工藝。由于形狀各異，葉片在經(jīng)過(guò)數(shù)控機(jī)床加工后，還要進(jìn)行高精密拋光，并用三坐標(biāo)測(cè)量?jī)x器對(duì)葉片的波紋度、曲面扭轉(zhuǎn)等進(jìn)行檢測(cè)，而這些指標(biāo)要精確到u級(jí)（1u=0.001mm）以下的精度，普通的拋光打磨設(shè)備根本無(wú)法滿(mǎn)足這么高的拋光精度要求!
西鈦珂PUSHCORP工業(yè)機(jī)器人力控工具，為航空航天復(fù)雜苛刻要求打磨拋光樹(shù)立了標(biāo)準(zhǔn)！
案例視頻1：整體葉盤(pán)拋光
案例視頻2：風(fēng)扇葉片拋光
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